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Tipps und Technik R170 » » Thema: Supersprint Leistungsverlust SLK 200 Kompressor BJ.03
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User seit 17.07.2008
 Geschrieben am 09.04.2011 um 16:14 Uhr   
hallo
habe eine frage an die slk 200 kompressor ab bj.01 fahrer die einen supersprint auspuff angebaut haben. .habe mir einen supersprint oval auspuff für prfl slk angebaut.habe ein bißchen den eindruck das mein 200 kompressor bj.03 träger fährt.gleich vorweg,ich trete mein auto nicht,aber wenn ich ganz normal losfahre ,kommt es mir so vor ,als würde der motor das gas etwas langsamer annehmen.vielleicht bilde ich es mir nur auch ein.
hat jemand noch so den eindruck wie ich.
gruß manuel

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 Geschrieben am 09.04.2011 um 16:59 Uhr   
Hallo Manuel,

ich fahre die gleiche Kombination wie von Dir beschrieben seit nunmehr 6 Jahren und kann Deinen Eindruck nicht bestätigen.

Im Gegenteil: durch den lauteren Klang hat man eher das Gefühl, zügiger unterwegs zu sein.

--
Gruß aus Köln

Hans
---------------------------------------------------------------
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http://www.kicktipp.de/mbslk/startseite

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 Geschrieben am 09.04.2011 um 17:03 Uhr   
danke für die schnelle antwort,bin mir auch nicht sicher.kann es sein das er anderst schaltet?(automatik)
gruß manuel

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 Geschrieben am 09.04.2011 um 17:09 Uhr   
da kann ich nichts zu sagen, denn ich schalte selber. Aber ich kann mir das schwer vorstellen, dass der SS Auswirkungen auf das Schaltverhalten haben sollte.

--
Gruß aus Köln

Hans
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   PK32AMG

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 Geschrieben am 09.04.2011 um 17:44 Uhr   
Hallo Manuel,

genau diese erfahrung habe ich mit dem SS auch gemacht. Aber mir will es so richtig auch keiner glauben...

Hatte ihn aber an einem 230er PreFl

--
Gruss Philip aus Bottrop

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-
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   convertible

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User seit 03.05.2004
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 Geschrieben am 09.04.2011 um 20:44 Uhr   
Doch Philip, ich glaube Dir!
Das liegt einfach darin begründet, dass der Supersprint weniger Gegendruck erzeugt als der Serientopf. Dafür ist der Motor im oberen Drehzahlbereich freier, er kann die Abgase besser loswerden.

Beste Grüße

--
Convertible
............................................................
230 Powerdome
///AGM - Aus Freude am Drehmoment

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Beiträge: 45
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 Geschrieben am 07.06.2011 um 10:15 Uhr   
Genau das nervt mich auch gerade (200K 01 Automatik).
Gibt es Möglichkeiten den Gegendruck zu erhöhen!
Meine Serien Anlage hörte sich beim Beschleunigen furchtbar blechig an, nun ist der Sound OK, aber der Bums von unten fehlt.
Vielleicht werde ich mir in das Rohr zum Endtopf zusätzliche Bleche einschweißen.

Gruß Martin

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