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|  Geschrieben am 09.04.2011 um 10:40 Uhr
| Hallo
Die schaltknaufe vom Schalter passen nicht auf Automatik.
Mopf und premopf passen untereinander wenn du das beachtest.
der abgebildete in deinem link ist für Automatik
--
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
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| Geschrieben am 11.04.2011 um 14:40 Uhr
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zorinchen schrieb:
(Automatic) Schaltknauf vom R170 (limited Edition) sieht besser aus und kommt mir auch ein wenig kürzer vor als der Plastikschrott vom R171.
Hat schonmal jemand die Schaltstange gekürzt (beim Handschalter)?
Mir ist der auch zu lang (wer mal MX-5 gefahren ist versteht), und m.E. ist die Schaltbarkeit (schnelles Schalten!) ein Manko beim SLK beim schnellen Beschleunigen. |
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 | Geschrieben am 11.04.2011 um 14:46 Uhr
| Hal.lo,
hab's noch nicht getan, spiele aber seit längerem mit dem Gedanken.
Wenn ich den Unterarm auf dem Handbremshebel-Polster ablege ist mir der Schlthebel etwas zu hoch, um die Handfläche dort noch bequem und unverkrampft abzustützen.
Sollte aber kein Prob sein, mit dem Dremel die Stange um ca. 1,5 - 2 cm zu kürzen; man muss halt nur die Form am oberen Ende nachbilden, damit der Knauf anschliessende auch noch passt...
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15) |
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| Geschrieben am 29.04.2012 um 11:11 Uhr
| Aeeeh...
Ich frag mal ganz blöd, wie ich den Knauf bei einem mechanischem Getriebe
überhaupt runterkrieg?
Hab hier im Forum nur was zur Demontage des Automatik-Hebels gefunden...
Möchte meinen auch wechseln....
Gruß & schönen Sonntag,
--
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