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   Holger

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 Geschrieben am 05.04.2011 um 11:37 Uhr   
Hallo R172-Begeisterte,

hab am Wochenende mal "probegesessen". Meiner Frau und mir gefallen die angedeuteten Aluminiumteile an den Lüftungsdüsen und den Türöffnern so ganz und gar nicht. Das wirkt irgendwie billig.

Gibt es eine Möglichkeit dies in Aluminim zu bekommen?

Ciao
Holger

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   SLK172

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 Geschrieben am 05.04.2011 um 11:50 Uhr   
Hallo Holger,

nein, die Lüftungsdüsen und die Türöffner sind immer in Alu gehalten.

Die Mittelkonsole und die Blende an den Türöffnern kann man auch in braunem oder schwarzen Holz, Klavierlack oder beledert bestellen.

Gruß

Guido

--
*** R172 + W212 schwarz ***

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   Holger

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 Geschrieben am 05.04.2011 um 12:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Holger am 05.04.2011 um 12:09 Uhr ]



SLK172 schrieb:
Hallo Holger,

nein, die Lüftungsdüsen und die Türöffner sind immer in Alu gehalten.

Die Mittelkonsole und die Blende an den Türöffnern kann man auch in braunem oder schwarzen Holz, Klavierlack oder beledert bestellen.

Gruß

Guido

--
*** R172 + W212 schwarz ***



Hallo Guido,

aber die Lüftungsdüsen und der Türöffner sind doch aus Plastik, oder?
Auf jeden Fall fühlten sie sich ziemlich unecht an Schade.

Bei dem besichtigten Modell in Diamantweiß metallic hatte man auch mit dem Lack gespart und im Bereich der Türaufhängungen normalweiß (ohne metallic) lackiert.

Die Sitze hätte ich allerdings am Liebsten gleich in meinen SLK eingebaut.

Ciao
Holger

--
SLK 200 K, BJ 07/00, >135Tkm, Erstbesitzer

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   SLK172

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 Geschrieben am 05.04.2011 um 12:33 Uhr   
Hallo Holger,

es handelt sich bei den Lüftungsdüsen tatsächlich um eine galvanisierte Echtmetalloberfläche im Gegensatz zu vielen ähnlich aussehenden Teilen bei anderen Herstellern.

Gruß

Guido

--
*** R172 + W212 schwarz ***

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 05.04.2011 um 23:28 Uhr   


Holger schrieb:
...aber die Lüftungsdüsen und der Türöffner sind doch aus Plastik,


Nach erster Begutachtung bin ich ziemlich sicher, dass die Düsen und absolut sicher, dass die Türöffner einige der wenigen echten Alugussteilen sind. Haptisch einzig von galvanisierten Kunststoffteilen durch ihre Wärmekapazität und damit einhergehendem kühlen Anfassgefühl identifizierbar.

--
Geist ist geil

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 Geschrieben am 06.04.2011 um 00:15 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK 350 Sportmotor am 06.04.2011 um 00:18 Uhr ]



SLK 350 Sportmotor schrieb:



Taunusboy schrieb:


Holger schrieb:
...aber die Lüftungsdüsen und der Türöffner sind doch aus Plastik,


Nach erster Begutachtung bin ich ziemlich sicher, dass die Düsen und absolut sicher, dass die Türöffner einige der wenigen echten Alugussteilen sind. Haptisch einzig von galvanisierten Kunststoffteilen durch ihre Wärmekapazität und damit einhergehendem kühlen Anfassgefühl identifizierbar.

--
Geist ist geil



Sei es wie es sei. Die Düsen sind mir auch sofort negativ aufgefallen. Absolutes Billig-Plastik ... wie gewollt und nicht gekonnt. Das gilt auch für die Mittelkonsole, wie in einer B- oder C-Klasse. So ein Pappmaschee will ich in einem Auto nicht haben. Die Mittelkonsole sieht aus wie in einem Taxi. Dagegen ist mein Comand und die Klimaautomatik ein Traum.
Da kann ich ehrlich gesagt auch Ford oder Opel fahren. Das Auto mit einer Pagode zu vergleichen könnte man als einen lächerlichen Marketing-Gag oder auch als Blasphemie bezeichen

Mercedes hat es geschafft, das ich jeden anderen Roadster besser finde als den neuen SLK. Selbst das E-Klasse Cabrio im Alt-Opi Look finde ich besser.

--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan

Zeig was geht dank Ultimate

*** SLK 350 Sportmotor Palladiumsilber / Leder Nappa Schwarz ***



--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 06.04.2011 um 07:50 Uhr   


Taunusboy schrieb:
Nach erster Begutachtung bin ich ziemlich sicher, dass die Düsen und absolut sicher, dass die Türöffner einige der wenigen echten Alugussteilen sind. Haptisch einzig von galvanisierten Kunststoffteilen durch ihre Wärmekapazität und damit einhergehendem kühlen Anfassgefühl identifizierbar.


Stefans Beurteilung kann man an dieser Stelle uneingeschränkt vertrauen. Für die, die nicht wissen warum: er arbeitet beruflich an der Haptik von Metall- und metallähnlichen Oberflächen, und beschäftigt sich mit dem entsprechenden Eindruck, den der Konsument davon bekommt.

Gruß
Michael

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   SLK172

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 Geschrieben am 06.04.2011 um 09:21 Uhr   


das Sülzkotlett schrieb:
Stefans Beurteilung kann man an dieser Stelle uneingeschränkt vertrauen.

Moin Micha,

dann habe ich jetzt das Problem:

Glaube ich dem Materialexperten oder dem Marketinginsider? Bei den Lüftungsaufsätzen war bisher von Galvanik die Rede.

Gruß

Guido ;-=

@Stephan: so langsam nervt's

--
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 Geschrieben am 06.04.2011 um 10:04 Uhr   

Moin Guido,

Deine Probleme möcht ich haben! So manches an meinem 171er
passt mir von Anfang an `haptik - mässig auch nicht 100%ig.
Allerdings bin ich vom Gesamtpaket nach wie vor überzeugt und zufrieden, da kann mir auch kein `Miesmacher` an`s Bein pinkeln!


Gruss aus Siegen

Dieter

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   hal9000

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 Geschrieben am 06.04.2011 um 11:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 06.04.2011 um 11:12 Uhr ]



SLK172 schrieb:
(.....)
Glaube ich dem Materialexperten oder dem Marketinginsider? Bei den Lüftungsaufsätzen war bisher von Galvanik die Rede.
(.....)



Hal.lo Guido,

galvanisierter Kunststoff ist immer noch Kunststoff, oder, salopp ausgedrückt: Plastik bleibt Plastik - in jeder Verkleidung.

Das ist wie mit dem Wiener Schnitzel, das durch die Panadeschicht ja auch nicht zum Fladenbrot mutiert...

Wenn's gut und dick galvanisiert ist, die mechanische Festigkeit kein Thema ist und man's normalerweise nicht anfassen muss ist das eigentlich egal.

Wenn's aber um die Haptik geht, ist's halt nicht egal: ich streichle meine 171er-Innen-Türgriffe aus schönem mattem, kühlem Leichtmelall (Magnesiumlegierung?) schon ab und zu während der Fahrt mal, wenn sonst nichts streichelnswertes im Auto sitzt - sie fühlen sich einfach geil an.

--
Herzliche Grüße!

Hal

--------

"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15)

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