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|  Geschrieben am 20.03.2011 um 17:06 Uhr
| Hallo liebe SLK Gemeinde,
ich habe mich als Neuling hier im Forum mit einen Kauf meines SLK32AMG vor kurzem vorgestellt. Einige wertvolle Tipps&Fragen konnte ich mir mit eurer Hilfe schon beantworten (NTK Pumpe 10A Sicherung defekt, Xenon Birne defekt usw.)
Nun habe ich eine Sache entdeckt die mir doch weiteres Kopfzerbrechen bereitet. Der SLK AMG macht bei leichter bis mittlerer Last, schwach wahrnehmbare Flattergeräusche die klingen wie ein Blatt im Lüftergehäuse.
Das Geräusch tritt nur unter Last, sprich Gasfuss, auf. Auch nur bei Drehzahlen bis vielleicht 3.500 U/min und hörbar auch nur bis max 100 km/h, offen ist es am besten zu hören.
Viel schwieriger ist das "Orten" des Geräusches.
Ich meine inzwischen, es kommt von der Abgasanlage. Es könnte aber auch vom Motor kommen, ist schwer zu identifizieren.
Der Wagen hat jetzt 185TKM runter, 1Hand und komplett MB Scheckheft.
Ideen ?
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| Geschrieben am 13.04.2011 um 18:52 Uhr
| die MB Werkstatt ist mit mir Probefahren, schon knapp 2 Wochen her, konnten das Geräusch nur schwach erkennen und auch nicht zuordnen.
der Meister meinte, könnte Auspuffanlage sein, die habe ich mit einem Mechaniker bei Vergölst komplett (inzwischen 2x) abgeklopft und heute war ich mit dem USB Endoskop am Krümmer, nix gefunden.
Den Riementrieb habe ich mir auch noch mal angeschaut und hier klingt es auch so bißchen danach, aber irgendwie zu schwach.
Allerdings eine Sache hat mich etwas nachdenklich gemacht, das Rad mit dem Riemenrad am Kompressor "eiert"... ist das so normal ?
siehe Video:
http://www.youtube.com/watch?v=XIpINNP4qGo
--
Gruss aus Mainz
Lars |
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| Geschrieben am 13.04.2011 um 20:47 Uhr
| Moin Lars
also, die Riemenscheibe läuft sauber. Also müsste (!) das "eiernde" Teil nur aufgesetzt sein.
Mir ist aufgefallen wenn Du mit der Kamera nach links (zur Beifahrerseite hin) schwenkst wird das "Kreischgeräusch"von mir als Lagergeräusch (im Thread Kaufberatung) bezeichnet, lauter.....
Klär doch mal die Lager des Riementriebes ab....
Grüsse Sansibar  |
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| Geschrieben am 13.04.2011 um 21:02 Uhr
| Ich war gerade mal in der Garage. Auch bei mir läuft die innere Scheibe mit der Befestigungschraube nicht vollkommen rund....
Aber ich habe das metallische Geräusch nicht, das Du im Riementrieb auf der linken Seite hast.....
Grüsse Sansibar
SLK 320 und C32 AMG. |
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| Geschrieben am 14.04.2011 um 09:40 Uhr
| Auf jeden fall wurde an der Riemenscheibe des Kompressors "gebastelt". Die Befestigungsschraube ist im Original schwarz und hat eine Belüftungsbohrung - sehr wichtiges Detail, da hierdurch der Druckausgleich des Kompressors läuft.
Da die falsche Schraube vermutlich einen zu dünnen Bund (oder garkeinen = durchgängiges Gewinde) aufweist, wird die Druckscheibe nicht korrekt zentriert und eiert somit.
Ich würde das schleunigst in Ordnung bringen (lassen)! Ein hermetisch abgeschlossener Kompressor sowie eine Unwucht der Antriebswelle kann nicht gut sein.
Zu dem Geräusch kann ich nichts sagen, das wird im Video nicht klar.
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 14.04.2011 um 18:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 14.04.2011 um 19:37 Uhr ]
Harald schrieb:
"Auf jeden fall wurde an der Riemenscheibe des Kompressors "gebastelt". Die Befestigungsschraube ist im Original schwarz und hat eine Belüftungsbohrung - sehr wichtiges Detail, da hierdurch der Druckausgleich des Kompressors läuft.
**************************************************
@ Harald: Volltreffer ! - Die Bohrung in der Mitte bei Lars ist zu - geschlossen durch eine zusätzliche Schraube.....! (Die da nicht hingehört....!)
Ich versuche Lars ein Bild meiner Riemenscheibe einzustellen...
Grüsse Sansibar
PS. irgendwie hat das bei mir mit der Reduzierung der Pixel nicht hingehauen -
also habe ich das Bild verkleinert. Die Schraube mit offener Entlüftung..... |
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| Geschrieben am 14.04.2011 um 19:50 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 14.04.2011 um 20:25 Uhr ]
Moin Lars
als ich meinen C32 AMG (durchgängig Scheck/Serviceheft gepflegt) kaufte,
stellte ich direkt einen permanenten leichten Kühlwasserverlust fest.....
Als ich alle Rechnungen der letzten 50tsd km und vier Jahren durchging, fand ich immer wieder die Rechnungsposition "Kühlwassersystem abgedrückt" ohne Befund......
Wie gesagt über 50tsd km und mehrere Jahre.....
Jetzt rate mal welcher MB Händler nicht in der Lage war einen defekten Ladeluftkühler zu diagnostizieren und bei wem mein 32 AMG durchgehend
gewartet wurde.....
Was AMG betrifft scheint da jemand überfordert zu sein...
Grüsse Sansibar
PS. In dem Thread findest Du noch ein Foto der Riemenscheibe von Apu eingestellt.... Schraube so wie bei mir und von Harald beschrieben....
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=60753&forum=5&highlight=mobil%20jet%20oil |
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