Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 16.03.2011 um 00:21 Uhr
| Hallo liebe SLK-Community,
ich hab mal wieder ein Problemchen für euch:
Mein Auto qualmt und stinkt aus der Lüftung raus. Der Rauch ist dicht und weiss, beissender Geruch eindeutig verschmorte Elektronik oder Kabel, aber sicher was elektrisches.
Der Qualm kommt nur aus der Lüftung raus (aus allen Öffnungen), also es muss irgendwas sein was da im Luftweg drin sitzt. Alles ausserhalb kann ich ausschließen, da auch nur qualmt wenn Lüftung ein.
Seit einigen Tagen habe ich Geräusche kurz nach dem Starten bemerkt, die dauern dann ca. 1-2 Min dann sind die weg. Klingt ähnlich einer undichten Thermoskanne, also ein pfeiffend-zischend-quietschender Ton, abhängig von Lüfterdrehzahl (Schaltstufe).
Gibt es elektrisch verstellbare Klappen deren Stellmotor abbrennen kann oder ist es der Lüftermotor? Oder die Elektronik (bestimmt wird der Lüfter über Pulsweitenmodulation geregelt, also Leistungselektronik...) Oder Kabel???
Danke schonmal!
Gruß
Sascha |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 42
User seit 07.09.2009
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| |
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 797
User seit 05.11.2007
 |  Geschrieben am 17.03.2011 um 07:23 Uhr
| Sascha,
willst Du der Ursache auf den Grund gehen und diese sogar beseitigen? Dann würde ich nicht mehr Fragen posten, sondern mir die 30min Zeit nehmen und den Lüfter samt Regler auszubauen. Steht wie die Vorschreiber geschrieben habe in den T&T's und ist recht schnell erledigt.
Dann siehst Du a) wie das "Lüfterrad" aussieht (dreht sich da überhaupt noch was b) wie der Regler aussieht, wenn es gestunken & gequalmt hat, sollte man das evtl. auch am Regler erkennen...und c) Du kannst den ganzen Dreck und das Laub gleich aus dem Schacht und dem Luft- und Pollenfilter machen (am besten gleich einen neuen sauberen kaufen, wenn Du das schon offen hast).
Wenn Du das gemacht hast, dann bist Du bestimmt schon weiter auf dem Weg der Lösungsfindung....
Nix für ungut....ran an den Speck
Gruß
Brummsummsel
Sascha_R170FL schrieb:
Guten Abend,
vielen Dank erstmal.
Wenn's der Lüfter ist, wie kann der mir dann der Qualm entgegen BLASEN???
Gibt's denn dabei ein halb kaputt?
Thx
Sascha
--
Spät, aber nicht zu spät...SLK |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an Brummsummsel Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 42
User seit 07.09.2009
| Geschrieben am 17.03.2011 um 15:48 Uhr
|
Sascha_R170FL schrieb:
Guten Abend,
vielen Dank erstmal.
Wenn's der Lüfter ist, wie kann der mir dann der Qualm entgegen BLASEN???
Gibt's denn dabei ein halb kaputt?
Thx
Sascha
weil der lüfter nur reinbläst!!
schwergängiges lager ist oft der tod des motors oder regelstufe, hast bestimmt lustiges quitschen und pfeifen gehabt--dann sollte man was tun!!!
lüfter ausbauen und lager mit caramba fluten bis leichtgängig
ich reinige öfter den ansaugschacht und innenraumfilter weil im herbst durch blätter total voll, manchmal locker 2 müllschippen voll
mfg frank
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an paoi Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 374
User seit 14.10.2010
| |
|
Anonym :1033
