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Tipps und Technik R170 » » Thema: Welche Reifengröße bei 19Zöllern
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 Geschrieben am 13.03.2011 um 11:38 Uhr   
Hallo Leute!

Erstmal zu meiner Person: Ich bin mittlerweile 26 Jahre und hole mir schon seit sage und schreibe sechs Jahren sehr hilfreiche Tips für mein Baby aus diesem Forum.
Mein 230er wurde 1997 im AMG-Kleid geboren und kommt so langsam in die Jahre... Hab schon diverse Änderungen vorgenommen, wie komplettes Soundsystem, LED Rückleuchten, 40er Tieferlegung mit Bilstein Dämpfern, usw...

Jetzt komme ich zu meiner Frage: Da ich mittlerweile wieder Student bin, bin ich auf der Suche nach einer günstigeren Reifenkombination, da meine Sommerreifen nach einer Saison Wegradiert sind (leider sehr einseitig).

Ich fahre Barracuda Voltec mit 8,5X19 und 10X19 mir 225/35 vorne und 255/30 hinten. Diese Größe ist sehr kostspielig und wollte jetzt auf 235/35 und 265/30 wechseln. Ist das ohne neue TÜV-Abnahme möglich?


Danke schonmal im Voraus!

...Anbei ein Foto von meinem Baby, dass ihr euch auch ein Bild machen könnt.

   

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   kwmainz

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 Geschrieben am 13.03.2011 um 12:07 Uhr   
Hi Sascha,

herzlich willkommen hier in der Community und noch viel Spaß mit deinem (gut aussehenden) 230er.

Deine Frage werden andere hier noch beantworten, aber.....warum sollten größere Reifen günstiger sein als kleinere?

Gruß aus Meenz / Werner

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 Geschrieben am 13.03.2011 um 12:22 Uhr   
Vielen Dank für die Blumen!
Tja, das frage ich mich auch. Anscheinend ist die größere Reifenkombi gängiger und somit günstiger.
Wird auch von No-Name Herstellern produziert, die ich gerne mal testen möchte.

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 Geschrieben am 13.03.2011 um 12:25 Uhr   


Diese Größe ist sehr kostspielig und wollte jetzt auf 235/35 und 265/30 wechseln. Ist das ohne neue TÜV-Abnahme möglich?


Möglich schon, nur nicht legal.

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 Geschrieben am 13.03.2011 um 12:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_mms am 13.03.2011 um 12:39 Uhr ]

kannst die Reifen fahren, gibt von Brock Typ B9 dies als Vergleich wenn deine Räder dies nicht im Gutachten eingetragen haben!

Schaue noch ob dein gewünschter Reifenhersteller dafür jeweils für die passende Felge für deinen SLK eine Freigabe hat, dann freut sich gleich der Prüfer.

Eine Eintragung ist natürlich erforderlich, so also nur Reifengröße ändern und fahren darfst du nicht!

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   Hochton

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 Geschrieben am 13.03.2011 um 12:41 Uhr   


Sushi85 schrieb:
Vielen Dank für die Blumen!
Tja, das frage ich mich auch. Anscheinend ist die größere Reifenkombi gängiger und somit günstiger.
Wird auch von No-Name Herstellern produziert, die ich gerne mal testen möchte.



...von No_Name Herstellern würde ich persönlich die Finger lassen. Dann könntest du gleich dir nasse Lappen um die Felge wickeln...

Investiere lieber ein paar Euronen mehr. In puncto Sicherheit bist du dann auf der sicheren Seite. ( Bremsweg, Fahverhalten bei Nässe usw. )

Und bitte jetzt keine Diskussion darüber ob No-Name Hersteller genauso gut sind wie Premiumhersteller.

--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund "

.................................................................

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 Geschrieben am 13.03.2011 um 12:46 Uhr   
oh der will auch noch Noname bei 19" fahren, davon würde ich auch abraten, selber 19" ist vom Fahrverhalten nicht so toll und dann noch Noname, zudem kann es ggf. Probleme mit der Reifenfreigabe geben, wenn dein Prüfer diese haben möchte!

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 13.03.2011 um 13:09 Uhr   
Die breiteren Reifen müssen auf jeden Fall eingetragen werden, wenn sie es noch nicht sind. Je nach dem was an der Karosserie bereits gemacht wurde, fallen auch ggf. noch Karosseriearbeiten an. Von noname Reifen kann ich auch gerade beim R170 besonders abraten.


Gude, Olli.

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 Geschrieben am 13.03.2011 um 13:17 Uhr   
Ok, dann lass' ich die Finger von den Thai-Puschen und teste mal die "Nasser Lappen" Methode!
Ich bleibe bei der alten Reifengröße und investiere lieber in eine vernünftige Spur/Sturzeinstellung. Da ich zumindest vorne quasi nur auf 5cm des gesamten Reifens fahre und hoffe, dass ich mit viel Glück ganze zwei sommer damit fahren kann.
Hab nämlich keine lust auf nochmal Börteln, bzw. Radkästen ziehen, TÜV usw...

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 13.03.2011 um 13:24 Uhr   
Die Investition in eine ordentliche Achsgeometrie ist auf jeden Fall sinnvoll, dachte eigentlich sowas ist selbstverständlich und bereits erfolgt


Gude, Olli.

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