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| Tipps und Technik R170 » » Thema: abgetrenntes Kabel aus Kabelbaum im Motorraum entdeckt?! AMG32 |
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|  Geschrieben am 12.03.2011 um 10:22 Uhr
| Hallo
Welche Farben haben die Kabel?
Ich kann dir nicht auf Anhieb sagen wo das Kabel hinkommt. Häufig ist es so, das Fahrzeughersteller aus verschiedenen Gründen ein Kabel ´übrig´haben, danach siehts in deinem Fall aber nicht aus, sondern eher nach Murks.
Wobei dies auch wieder zeigt wie ´wertvoll´ein Checkheft ist.
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.03.2011 um 10:34 Uhr
| Hallo
Also ich habe bei mir mal nachgeschaut. Mir sind 3 Kabel ins Auge gefallen die erst mal in Frage kommen.
Zwei davon sitzen am Getriebe bzw Motorgehäuse im Übergang zum Getriebe.
Eins verschwindet irgendwie hinter, dann unter der LIMA.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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| Geschrieben am 12.03.2011 um 16:48 Uhr
| was ist die Lima?
das Kabel enthält mehrere farbige Kabel, lila, gelb, blau, (was ich zumindest auf dem Foto selbst entdecken kann, muss noch mal am Auto schauen)
http://www.mypinxs.de/Archiv/IMG_3466.jpg
das andere Kabel, dass aus dem Kabelbaum kommt geht direkt neben dem abgeschnittenen Kabel mit einem Stecker an das Motor/Getriebegehäuse, siehe http://www.mypinxs.de/Archiv/IMG_3464.jpg
das abgeschnittene Kabel kommt auf jeden Fall aus dem Kabelbaum, der auf diesem Foto zu sehen ist , der dicke schwarze, ummantelte Kabelbaum
http://www.mypinxs.de/Archiv/IMG_3471.jpg
scheckheft ja komplett MB! deswegen wundert es mich so... letzte Inspektion bei MB in Feb 2011. und den Vorbesitzer (1Hand) habe ich telefonisch erreicht, der hat immer alles in der WS machen lassen,
gekauft habe ich den SLK aber beim Wald&Wiesen Händler...
hat irgendjemand aus dem Forum mit einem SLK 32 AMG mal eben in seinen Motorraum schauen und die Kabelbäume/Verbindungen vergleichen? wäre cool |
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| Geschrieben am 12.03.2011 um 17:29 Uhr
| so war noch mal am Auto
ich glaube, ich weiß was da gemacht wurde. in 2009 wurde auf Wunsch des Besitzers der Kompressor gewechselt, dabei sitzt an der Drosselklappensteuerung ein Elektromotor mit einem Steuerkabel. Dieses Kabel ist bei mir am Kabelbaum nachträglich außen am Kabelbaum angeführt worden. Das "lose" Kabel sieht ziemlich genau so aus wie das neu verlegte Kabel. Ich spekuliere jetzt mal, die MB Mechaniker haben hier mit Austausch des Kompressors das Kabel ersetzen wollen (warum ist mir nicht so klar, muss wohl ein Defekt haben) und dabei das alte im Kabelbaum gelassen und ein neues Kabel außen am Kabelbaum entlang geführt. Dabei wurde das alte Kabel entweder sorglos behandelt oder provisorisch isoliert und dann vergessen ordentlich zu "entsorgen".
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