Schreiberlevel: Forengrundschüler Beiträge: 41
User seit 27.02.2010
Geschrieben am 02.03.2011 um 18:01 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Thor am 02.03.2011 um 18:41 Uhr ]
hallo liebe slk gemeinde,
ich bin seit ca einem jahr im forum angemeldet und habe vieles hilfreiches aufmerksam gelesen was auch schon zur anwendung kam. möchte mich bei der gelegenheit aber auch mal vorstellen. ich heisse torsten bin 42 und komme aus bochum. meinen slk r170 silber bj 8/98 habe ich seit ca einem jahr und hatte bis letzte woche keine nennenswerten mängel, defekte sitzheizung letzte woche mit anleitung aus dem forum instandgesetzt und defekten mittelschalldämpfer ersetzt durch supersprint soweit sogut.
letzte woche wollte ich das dach mal in seine standartposition "kofferraum" bringen seitenscheiben gehen runter dreiecksfenster ebenfalls aber der kofferraum öffnet nicht
habe dann als fleissiger leser das forum durchforstet und folgendes überprüft:
2. flüssigkeitsstand überprüft liegt genau zwichen den beiden markierungen.
3.feuchtigkeit: kofferrauminnenleben entfernt keine feuchtigkeit zu finden
desweiteren funktioniert die zv einwandfrei mit schlüssel und auch per schalter von innen.
so: also auf zum schrauber des vertrauens um das fehlerprotokoll auszulesen.
zum erstaunen meines schraubers lies sich keine kommunikation aufbauen ergo lies sich das fehlerprotokoll nicht auslesen was mich im zusammenhang mit dem dach nicht weiterbringt.
1. woran kann es liegen vorrausgesetzt das equip des schraubers war in ordnung das sich das protokoll nicht auslesen lässt bzw keine kommunikation aufgebaut wird?
2. was geht mit meinen dach
das mit den mirkroschaltern habe ich gelesen
3. wo sitzt der oder die mikroschalter die für diesen fehler verantwortlich sind ?
hat wer ein bild davon?
zwischendurch hat es übrigens 2 mal nacheinander fuktioniert sonne ins auto zu lassen dann wieder nicht seit dem geht es garnicht mehr.
Schreiberlevel: Forenkönig Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
Geschrieben am 02.03.2011 um 18:18 Uhr
Hallo,
es kann sein, dass ein Seilzug gerissen ist welcher die Entriegelung des Kofferraums betätigt. Es gibt hier auch eine Anleitung eines Users, mußt mal den Thread suchen.
Schreiberlevel: Forengrundschüler Beiträge: 41
User seit 27.02.2010
Geschrieben am 02.03.2011 um 18:30 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Thor am 02.03.2011 um 18:32 Uhr ]
das habe ich schon gelesen hmm eher nicht weil das dach ja zweimal problemlos auf und zu ging habe aus dem rückspiegel beobachtet das der kofferraum beim verschliessen auf beiden seiten gut angezogen hat vermute eher was elektrisches aber ohne fehlerprotokoll
zu 99 % sind es die Kontakte im Dach vorne. Himmel abbauen - ist nach diversen anleitungen hier nicht schwierig - dann reinsetzen und die ganze sache (mechanik und kontakte)beim betätigen des öffnungsschalters beobachten. Die kontakte bleiben gerne mal hängen , kannst du ganz genau hinschauend blossen auges erkennen. Ich habe die kontakte (Bj 6/98) mit ein bisschen silikonspray im letzten sommer wieder auf trab gebracht - seit dem keine probleme mehr.
Gruß Werner
Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 680
User seit 16.01.2008
Geschrieben am 02.03.2011 um 20:57 Uhr
Hallo Thor,
ich tippe erstmal auf ein elektrisches Problem, -kann natürlich vieles sein.
Systematisch vorgehen und die Spannungssignale der Schalter messen, würde mit dem Heckdeckelsignal ZU anfangen.
Anbei ein Link mit einem klasse Logikschema von User Gonzo.
Schreiberlevel: Forengrundschüler Beiträge: 41
User seit 27.02.2010
Geschrieben am 03.03.2011 um 06:18 Uhr
danke für die tips..
so kommt am wochenende keine langeweile auf
am freitag fahre ich mal zu mb um dort das fehlerprotokoll auslesen zu lassen wenn das dort auch nicht funktioniert werden die ja wohlin der lage sein ein kommentar dazu abzugeben.
Geschrieben am 02.03.2011 um 18:01 Uhr 
soweit sogut. 
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Geschrieben am 02.03.2011 um 18:18 Uhr 
Anonym :1227
