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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Leuchtweitenregulierung/ Gen 2 Tüv Problem...Bitte Hilfe! |
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User seit 05.02.2011
|  Geschrieben am 16.02.2011 um 22:36 Uhr
| Hallo!
ich habe die Gen 2 und also ohne Lwr.
Nun ist tüv termin, und die Lwr muss ran....
Muss ich die alten Scheinwerfer wieder rein, dann wieder rausbauen, oder gibt es inzwischen die Möglichkeit, die Lwr mittels so einer " Pinöckel" Stange an die gen 2 anzubauen??
Ich meine, ich habe da mal hier was letztens gesehen, in einem Shop...so ein Pinöckel, mit Schraube/ Knubbel-Einheit...
Über Antworten/den Hinweis auf den Shop würde ich mich sehr freuen. |
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 | Geschrieben am 16.02.2011 um 22:53 Uhr
| Hallo,
also meine alten Scheinis liegen in der Garage und werden alle 2 Jahre zu besagten Termin, sprich TÜV, wieder eingebaut.
Das mag sicherlich umständlich sein, aber so bleibe ich auch immer schön im Training. Einige im Forum haben mit viel Mühe und Fleiß die Unterdruckdose aus den alten Scheinwerfern in die Klarglasscheinwerfer eingebaut. Somit ist die LWR wieder funktionsfähig und man bekommt seine Plakette, wenn nicht andere Mängel erkannt werden.
--
Grüße Andreas |
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Beiträge: 6
User seit 05.02.2011
| Geschrieben am 16.02.2011 um 23:03 Uhr
| Also danke schonmal!
Aber, ich bin mir sicher, ich war ja lange nicht auf der seite hier, und letztens war ich ne Nacht lang am surfen, und ich sah eine seite, wo man das Penöckel-Dingens fertig kaufen konnte!
Ich denke, dann ists einfacher, schon die halbe Miete, mit dem Lwr anschluss??
also, ich suche noch immer die Seite, den Link zu der!!
Aber schonmal schönen dank, dennoch! |
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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
| Geschrieben am 16.02.2011 um 23:17 Uhr
|
xl1200l schrieb:
Also danke schonmal!
Aber, ich bin mir sicher, ich war ja lange nicht auf der seite hier, und letztens war ich ne Nacht lang am surfen, und ich sah eine seite, wo man das Penöckel-Dingens fertig kaufen konnte!
Ich denke, dann ists einfacher, schon die halbe Miete, mit dem Lwr anschluss??
also, ich suche noch immer die Seite, den Link zu der!!
Aber schonmal schönen dank, dennoch!
Eigentlich dachte ich, relativ deutlich zu sein... 
Na gut, dann eben mundgerecht portioniert.
Hier klicken -------> http://www.x-t-c.com/catalog/product_info.php?products_id=1000
--
Mfg - Helmut
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| Geschrieben am 17.02.2011 um 09:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zolli am 17.02.2011 um 09:44 Uhr ]
Hallo,
die Fertigung des "Pinöckels" ist bei der Nachrüstaktion der geringste Aufwand.
Ausbau der Scheinwerfer, diese präzise ausschneiden (Rund mit Bajonett- Ausklinkungen), anschließend alles wieder zusammenbauen und dicht bekommen macht 80% der Arbeit aus:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=843&mode=&order=0&thold=0
Tipp:
Anstelle der Langmuttern zum Verbinden der beiden Kunststoffschrauben habe ich nur EINE Kunststoffschraube für ein Pinöckel verwendet.
Zuerst eine Kunststoffmutter drauf gedreht und zwar bis zum Kopf der Schraube. Das "Paket Schraubenkopf + Mutter" wird dann Kugel Nr. 1.
Dann zwei weitere Muttern auf das Ende der Schraube drehen = Kugel Nr. 2.
Die Muttern sollten mit Loctite fixiert werden.
Der Aufwand zum Bau beider Pinöckel fällt bei der Aktion allerdings kaum ins Gewicht ...(?)
Gruß,
Zolli |
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User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 17.02.2011 um 11:20 Uhr
|
zolli schrieb:
Hallo,
die Fertigung des "Pinöckels" ist bei der Nachrüstaktion der geringste Aufwand.
Ausbau der Scheinwerfer, diese präzise ausschneiden (Rund mit Bajonett- Ausklinkungen), anschließend alles wieder zusammenbauen und dicht bekommen macht 80% der Arbeit aus:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=843&mode=&order=0&thold=0
Tipp:
Anstelle der Langmuttern zum Verbinden der beiden Kunststoffschrauben habe ich nur EINE Kunststoffschraube für ein Pinöckel verwendet.
Zuerst eine Kunststoffmutter drauf gedreht und zwar bis zum Kopf der Schraube. Das "Paket Schraubenkopf + Mutter" wird dann Kugel Nr. 1.
Dann zwei weitere Muttern auf das Ende der Schraube drehen = Kugel Nr. 2.
Die Muttern sollten mit Loctite fixiert werden.
Der Aufwand zum Bau beider Pinöckel fällt bei der Aktion allerdings kaum ins Gewicht ...(?)
Gruß,
Zolli
habe damals nen 1/2 Tag meine elektr. Leuchtweiteneinstellung dran gebastelt, hatte sich aber gelohnt.
bin insgesamt 2x mal über den TÜV gekommen, ohne Probs!!!
--
Gruss, Karsten
____________________________________________
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daily: Audi A4 tdi
wife: Audi A3 tdi (waiting for Q3)
fun: Audi TTS Roadster powered by Hohenester
exSLK:Carlsson SLK R170 |
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