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Tipps und Technik R171 » » Thema: Breitreifenabdeckung / Flaps demontieren
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Beiträge: 71
User seit 05.06.2010
 Geschrieben am 05.02.2011 um 19:50 Uhr   
Hallo zusammen,

ich möchte bei meinem SLK die Breitreifenabdeckung entfernen.
Soweit ich weiß sind die ja nur geklebt.
Hat vielleicht einer von euch schon damit Erfahrung wie ich diese am besten demontieren kann ohne den Lack darunter zu beschädigen?

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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
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 Geschrieben am 05.02.2011 um 19:57 Uhr   
Ja, sind nur geklebt...mit Fön etwas warm machen, dran ziehen, fertig !
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -

MBSLK-NIEDERSACHSENSTAMMTISCH
********************************

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Beiträge: 71
User seit 05.06.2010
 Geschrieben am 05.02.2011 um 20:13 Uhr   


accpralle schrieb:
Ja, sind nur geklebt...mit Fön etwas warm machen, dran ziehen, fertig !
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -

MBSLK-NIEDERSACHSENSTAMMTISCH
********************************




ok super.
Das werde ich dann morgen mal probieren.
Hatte gelesen das die teilweise mit einem Spezialklebeband geklebt wären
die sich so gut wie nicht ablösen lassen würden.

--
SLK 2010

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   QT

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User seit 17.04.2005
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 Geschrieben am 05.02.2011 um 20:18 Uhr   


SLK_Fahrer schrieb:

Spezialklebeband
Nee, mit TESA klar!

Natürlich mit speziellem Klebeband! Was denkst Du?

Dennoch kann man es gut demontieren. Halt etwas warm machen (nicht zu viel) und abziehen! Zur Not mit Angelschnur drunter und vorsichtig lösen. Den Restkleber dann noch vom Lack entfernen...

Grüße,
QT

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
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   No_5
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 Geschrieben am 05.02.2011 um 22:38 Uhr   


QT schrieb:
Den Restkleber dann noch vom Lack entfernen...

Grüße,
QT





z.B. mit ner Flex.

Wofür haben wir das Speicherplatz fressende Forenarchiv noch?

Sorry, das musste raus.

Beste Grüße
Frank

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   nobi888

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Beiträge: 67
User seit 22.02.2010
 Geschrieben am 05.02.2011 um 23:22 Uhr   
Die Abdeckungen zu demontieren war meine erste Handlung als ich den SLK vor einem Jahr gekauft hatte. Diese "Schweineohren" stören einfach. Das entfernen ging ganz gut, allerdings hatte es einiges an Polierarbeit gebraucht bis die Klebereste alle beseitigt waren.

--
Mercedes 200 SLK, Bj. 2005, Audi A6 Kombi TDI, Bj. 2006

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   Uncle Benz

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Beiträge: 409
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 Geschrieben am 07.02.2011 um 09:11 Uhr   
Sehr leicht geht es auch mit Auto-Aufkleberentferner.

Einfach in die Rille sprühen, 2min warten und die Dinger fallen fast von alleine ab.

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   BlauWal

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Beiträge: 1259
User seit 25.02.2004
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 Geschrieben am 08.02.2011 um 00:56 Uhr   
...und? Gibt's da was empfehlenswertes? Link?

so denn - Walter


--
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   Uncle Benz

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Beiträge: 409
User seit 21.02.2009
 Geschrieben am 08.02.2011 um 08:37 Uhr   
Das Zeug das ich verwendet habe, ist schon über 10 Jahre alt. Ob es das noch gibt ? Aufkleberentferner gibts in jedem Baumarkt. Man muss nur an einer unsichtbaren Stelle testen ob das Mittel den Lack angreift (so stehts auch immer im Kleingedruckten).

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Beiträge: 367
User seit 01.06.2010
 Geschrieben am 08.02.2011 um 17:42 Uhr   
Hallo,
da solche Reiniger meist viele unterschiedliche Lösemittel enthalten, sollte man mit dem Gebrauch sparsam sein, da Bestandteile des Lacks (Weichmacher, Fette) herausgewaschen werden könnten. Nach der Anwendung incl. Ablüften lassen, würde ich ein gutes Wachs auftragen, um den Lack zu schützen.

Gruss Icebear

--
SLK280 Handschalter EZ 04/2007
Obsidianschwarz metallic / Designo classicrot zweifarbig

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