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|  Geschrieben am 15.01.2011 um 20:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Heiko am 15.01.2011 um 20:46 Uhr ]
Hallo,
ich habe beim Thema lange überlegt welche Leuchten ich verbauen werde. Da leider hier nicht viele Erfahrungen, von beiden Leuchten abgeben konnten da sie entweder die Gen 1 oder die Gen2 verbaut haben, habe ich vor 2 Jahren auf die Gen1 gewechselt, das Licht war echt schlecht, keine anständige Ausleuchtung der Seiten usw., ( wurde ja alles schon hier gepostet). Jetzt habe ich die Gen1 wieder ausgebaut und gegen die Gen2 getauscht.
Was soll ich sagen, viel bessere Ausleuchtung und auch die Passgenauigkeit ist viel besser. Der Umbau der LWR ist echt schnell erledigt und funktioniert super.
Also wer noch am Überlegen ist, kann evtl. hier nen Tipp finden
PS: Ich möchte hier nur einen Tipp für unentschlossene geben, nicht mehr und nicht weniger..... 
Hier ein Bild von den Gen 1 .....
--
Gruß HEIKO |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.01.2011 um 21:48 Uhr
| Hallo,
die Gen 1 in schwarz sehen meiner Meinung nach eindeutig besser aus.
Mal abgesehen davon das Angel Eyes in einem Mercedes nichts zu suchen haben finde ich das alleine die classische weiterführung der Linie von der Motorhaube unbedingt beibehalten werden sollte.
Ich find den zu zahlenden Preis für eine bessere Lichtausbeute zu hoch.
Contra Gen2:
- Angel Eyes = BMW
- LWR, muss nachgerüstet werden
- flaternder Lichtkegel, hier muss mit Kleber nachgeholfen werden
- classische Linie der Motorhaube / Kotflügel geht verloren.
Aber wie immer ist es Geschmacksache und das Auto sollte seinem Besitzer gefallen.
Gruss Frank
--
99'230K PreFL, JTG-Icom Autogas, Kompressor.- und Chiptuning by Fairchip, ACC LLK u. Powerrohr EvoII. |
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 | Geschrieben am 15.01.2011 um 21:54 Uhr
| Klar sehen die unschlagbar gut aus, zudem produzieren sie auch noch das beste Licht, vor allem mit Qualitätsbirnen. Passgenauigkeit ist auch io.
und LWR Nachrüstung dank des Forums kein Thema.
Aber 2 x zu oft an der Einstellschraube gedreht und man hat Flatterlicht während der Fahrt. Zudem unterschiedlich stark ausgeprägte Probleme mit beschlagenem Innenleben bei feucht-kalter Aussenluft.
Da hilft nur das User Running-Man Vollprogramm von seiner Web-Site, dann klappts auch in Perfektion. Habe meine nach über 2 Jahren verkauft und mein Nachfolger hat lange geschwitzt bis er halbwegs zufrieden war.
In Memory:
--
Mfg - Helmut
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| Geschrieben am 15.01.2011 um 22:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von FinalMopf04 am 15.01.2011 um 22:20 Uhr ]
Heiko schrieb:
Hallo Helmut,
verarbeitungstechnisch sind die Gen 1 aber auch nicht besser, ist eben kein Originalteil, das sollte jedem klar sein der einen Umbau plant.
Hallo HEIKO,
deshalb fahre ich auch wieder mit den originalen rum.
Wobei die letzte Generation der Gen 2 nicht mehr Wackeln.....
Wer sagt das ? ...
--
Mfg - Helmut
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hoffe ich konnte einigen hier nen Tipp zur Kaufentscheidung geben.....
Anonym :1130
