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smileykp

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smileykp

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Geschrieben am 25.12.2010 um 17:28 Uhr

Hallo zusammen,

im AUTO BILD TÜV-Report 2011 konnte sich der SLK in der Kategorie der 10- bis 11-Jährigen PKW auf Platz 6 und bei den 8- bis 9-jährigen auf Platz 5 platzieren.

http://www.vdtuev.de/presse/tuevnachrichten/tuv-report-2011-die-zukunft-gewinnt

Gruß
smileykp

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 25.12.2010 um 17:50 Uhr

Alles relativ,
nachdem ich meinen 98er BMW für ca. 550€ habe warten lassen, ging er wieder mängellos durch den TÜV.
Das wäre glatt Platz 1.
Man sollte mal bei den TÜV Reporten mit einfliessen lassen, wer sein Fahrzeug regelmäsig warten lässt und ob das Einkommen auch eine gerechte Wartung zulässt.
So werden Wartungs-vernachlässigte Fahrzeuge mit korrekt Gewarteten in einen Topf geschmissen.
Beispiel: Billigautos werden nicht gewartet, da ja gespart werden soll und teure vom Schlage eines 11ers landen durch Fahrzeugliebe und entsprechendes Budget auf den vordersten Plätzen.

--
Gruß Odin,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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Ostseepower 1

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 25.12.2010 um 18:09 Uhr

moi
korrekt, traue keiner Statistik. es sei denn du hast sie selbst erstellt (geschönt).

Gruß J.

---
http://www.werkstatt-treibholz.de

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Geschrieben am 25.12.2010 um 19:00 Uhr

Ostseepower 1 schrieb:
moi
korrekt, traue keiner Statistik. es sei denn du hast sie selbst erstellt (geschönt).

Gruß J.

---
http://www.werkstatt-treibholz.de

Noch`n Gedicht:
Wenn ich im Dezember 2010 verunglücke und 2011 um 0:01 Uhr die Geräte abgeschaltet werden, bin ich der erste Verkehrstote im neuen Jahr...........

--
Gruß Odin,

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smileykp

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smileykp

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User seit 12.02.2009

Geschrieben am 25.12.2010 um 19:42 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von smileykp am 25.12.2010 um 19:43 Uhr ]

Ojee,
ich wollte keine Glaubensfrage daraus machen, mir ging es eigentlich um die direkte "Konkurenz"
sprich Z3 und TT....

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Ostseepower 1

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 25.12.2010 um 20:49 Uhr

moin
eine Tendenz läßt sich bestimmt daraus ableiten.

Leider gibt es nur wenige, unabhängige Institute und selbst da ist eine gewisse Skepsis stets angebracht.

Macht ja auch nicht`s, wenn das eigene Auto gut abschneidet und andere Fabrikate nicht allzusehr durch den Kakao gezogen werden.

Aber das traut sich ja heute eh keiner mehr, von wegen Schadenersatz und so.
Läßt sich mit Gesetzestext vergleichen, oft erst im dazugehörigen Kommentar zu verstehen.

So wäre auch hierzu ein Kommentar angebracht um die näheren Umstände mit einzubeziehen, bzw. wie es zu den Aussagen kommt.
Wird bei soliden Test`s u.s.w. auch gemacht.

Gruß J.
---
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Geschrieben am 26.12.2010 um 08:56 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 26.12.2010 um 09:00 Uhr ]

smileykp schrieb:

Ojee,
ich wollte keine Glaubensfrage daraus machen, mir ging es eigentlich um die direkte "Konkurenz"
sprich Z3 und TT....

Hätte ich 3 Autochlüssel (SLK, Z3, TT) auf dem Tisch, würde ich sofort den SLK Schlüssel nehmen-Wo ist da die Konkurrenz?

Und zum Thema Objektivität: Schau mal in den diversen Autozeitungen wer was und in welchem Umfang inseriert.
Da denke ich nur:" Wes Brot ich ess, des Lied ich sing".

--
Gruß Odin,

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smileykp

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smileykp

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Geschrieben am 26.12.2010 um 09:47 Uhr

Da die Berichte vom TüV erstellt wurde ist es für mich schon glaubwürdiger, als wenn die Zeitung ihre eigenen Untersuchungen machen würde.

Dazu kann ich noch sagen, wir haben zufällig auch einen Z3 im Haushalt, und auf Strecken die unter 200 km sind fahre ich lieber mit dem Zetti, so ungern wie ich hier im Forum schreibe.
Daher ist es für mich auch ein interessantes Thema, und habe gehofft nicht der Einzige zu sein der es locker sieht und es nicht gleich anzweifelt.

Gruß
Smileykp

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DerSichDenWolfTankt

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User seit 17.03.2007

Geschrieben am 26.12.2010 um 09:59 Uhr

Was soll dieses Gerede ala "Das Wartungsverhalten ist schuld."
Das gilt doch für alle Marken gleich.

Und wenn Ihr es mal richtig gewichtet, müßte sich doch folgende Situation ergeben:

- Billichautos fallen durch, weil sie nicht gewartet werden.
- Teure nicht, weil sie gewartet werden.
- Werden billige gewartet, fallen sie auch nicht durch.

Dann wären - logisch betrachtet - konsequenterweise billige auch nicht schlechter als teure.
Und eben diesen Eindruck habe ich. Unsere DBs sind gut, aber von der Haltbarkeit/Mängelfreiheit auch nicht besser als die VWs vorher.
Das Fahrgefühl ist natürlich besser.

lg, Tommi

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Ostseepower 1

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Geschrieben am 26.12.2010 um 11:34 Uhr

moin
also ich kann mir auch vorstellen, dass auf Grund der allgemeinen hohen Qualität der Produkte ein direkter Vergleich nur schwer möglich ist, natürlich auch unter Einbezug der Anschaffungskosten.
Ist natürlich für einen Hersteller einfacher, gute Qualtität zu produzieren, wenn das zu verkaufende Produkt auch Geld einspielt.

Immer nur billig und günstig am Markt zu sein geht auf Dauer nicht, es muss auch Geld verdient werden.

Vor einiger Zeit gab`s mal einen Bericht in der ADAC- Zeitschrift über einen VW Passat, es wurden alle Daten (Preis, Qualtität, Ausstattung, Leistung, Unterhaltskosten, Einkommen u.s.w.) in Korrelation gebracht, mit der Kernaussage, dass der heutige Passat um vieles besser und auch günstiger ist, wie das Auto aus den 70iger Jahren...

Bitte nicht vergessen, dass auch der TÜV mit unternehmerischen Tugenden zu tun hat, eben auch mit der Vorgabe, Geld zu verdienen und somit in seiner Objektivtät vielleicht nicht immer sooooo auf`m Boden bleiben kann (???).

Gruß J.

---

http://www.werkstatt-treibholz.de

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