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User seit 19.10.2003
Geschrieben am 16.03.2004 um 09:34 Uhr
Bei geringerer ET kommt der Reifen weiter raus oder?
Das heißt schmälere Reifen wirken breiter und ich erspar mir die Spurverbreiterung, stimmt das so?
Bei 9J 17" hinten welche ET wäre da empfehlenswert?
und bei 8J 17" vorne wie sieht es da aus?
Ich möchte nichts am Blech machen.
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User seit 19.10.2003
Geschrieben am 16.03.2004 um 13:43 Uhr
Roadster schrieb:
@BigBill, ich dachte in Österreich ist der Verbau von Distanzscheiben verboten ?
Das ist mir neu, man muss sie nur eintragen lassen, aber bei einer Polizeikontrolle fallen diese nicht auf oder? Wenn die Reifendimension paßt ist eh alles ok.
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User seit 26.07.2000
Geschrieben am 16.03.2004 um 13:57 Uhr
BigBill192 schrieb:
Das ist mir neu, man muss sie nur eintragen lassen, aber bei einer Polizeikontrolle fallen diese nicht auf oder? Wenn die Reifendimension paßt ist eh alles ok.
--
Der Inscheniör hats schwör
Es entzieht sich zwar meiner Kenntnis wie das in Ö ist, bei uns ist das jedoch meistens anders. Die Spurverbreiterungen sind auch an der Radnarbe leicht zu sehen.
Du solltest evtl. erstmal in Erfahrung bringen, was du in Ö typisieren lassen kannst.
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User seit 19.10.2003
Geschrieben am 16.03.2004 um 19:29 Uhr
Also sieht man die Spurplatten doch, das ist schlecht. Ich bin schon kurz vorm Verzweifeln. Ich finde keine passenden ALUs für mein Auto die weniger als 200EUR kosten und gut ausssehen und die Dimension und die ET paßt.
stehen 9J mit ET 35 viel weiter raus als 8,5J ET30 muss sich ja fast ausgleich oder? Sowas fällt der Polizei sicher nicht auf oder?
Solche Felgen hätte ich gesehen.
Geschrieben am 15.03.2004 um 20:31 Uhr 
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