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|  Geschrieben am 10.12.2010 um 13:55 Uhr
| Hallo,
Mein Titel ist etwas übertrieben aber merke seit ich meinen SLK habe dass fast alle Knöpfe der Mittelkonsole ( Sitzheizung, PDC ,Klimaautomatik) wie eingefroren sind..Entweder muss man extrem fest draufdrücken bis es funktioniert ( man spürt aber sehr deutlich dass sie blockiert waren) oder muss man dran rumspielen oder klopfen bis die gut funktionieren...Dann ist es wegen der Fahrt OK. Bei der nächsten Fahrt sind alle Knöpfe wieder fest !!
Habt Ihr schon solch eine Erfahrung gemacht ?? Wie kann ich sowas Lösen ??
Danke Für die Infos |
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 | Geschrieben am 10.12.2010 um 15:14 Uhr
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fredosfr schrieb:
Hallo,
Mein Titel ist etwas übertrieben aber merke seit ich meinen SLK habe dass fast alle Knöpfe der Mittelkonsole ( Sitzheizung, PDC ,Klimaautomatik) wie eingefroren sind..Entweder muss man extrem fest draufdrücken bis es funktioniert ( man spürt aber sehr deutlich dass sie blockiert waren) oder muss man dran rumspielen oder klopfen bis die gut funktionieren...Dann ist es wegen der Fahrt OK. Bei der nächsten Fahrt sind alle Knöpfe wieder fest !!
Habt Ihr schon solch eine Erfahrung gemacht ?? Wie kann ich sowas Lösen ??
Danke Für die Infos
________________________________________________________________
Moin Fredo,
probier mal Silikonspray,vorsichtig in kleinen Mengen,und dann testen ob die
Tasten geschmeidiger funktionieren. 
--
Gruß,Sven
"Nicht 6 aber 8 richtige"
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| Geschrieben am 13.12.2010 um 09:17 Uhr
| Hal.lo,
wenn Du im Winter, bei Frost und Schnee (= hohe Luftfeuchtigkeit) ohne Klimaanlage fährst - vor allem kürzere Strecken bis ca. 20 Minuten - dünstet dein warmer Körper viel Feuchtigkeit im (noch) kalten Auto aus, welche die Luftfeuchtigkeit noch erhöht. Wenn Du dann im Freien - oder in einer kalten, zugigen Garage - länger parkst kondensiert die Luftfeuchtigkeit in Form von Mikrotröpfchen auf allen nicht erwärmten Teilen im Fahrzeuginnenraum und kann so diffizile mechanische Teile, wie die Schaltermimik schwergängig machen oder "einfrieren".
Bei kürzerer Betriebsdauer kann dies sogar trotz A/C geschehen, weil diese ihre Zeit braucht, um den Innenraum wirksam zu trocknen.
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15) |
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| Geschrieben am 16.12.2010 um 14:59 Uhr
| ...mmmh, ich glaube da hat tiffi123 einen Volltreffer gelandet.
Jetzt bleibt noch zu klären ob fredosfr einen cupholder in seinem Fahrzeug hat, der sich ja bekanntlich über den Bedieneinheiten der Mittelkonsole befindet.... 
...vielleicht ist ja dem Vorbesitzer da ein kleines "Maleur" passiert... 
Kleine Anmerkung zum schmunzeln: ...ich habe auch schon mal vor vielen, vielen Jahren Pizza Tonno aus meiner Lüftung und vom Amaturenbrett gekratzt
Die Situation stellte sich damals wie folgt dar: Wir waren zu dritt im Auto unterwegs und hatten beim Pizzaservice 3 Pizzen gekauft um sie zuhause zu verspeisen. Die auf der Rückbank sitzende Mitfahrerin konnte natürlich nicht bis zuhause warten und fing schon während der Fahrt an die Pizza zu vertilgen. Nun, das wäre nicht das Problem gewesen, das Problem erschien in Form eines Füßgängers vor meiner Motorhaube was mich zu einer Vollbremsung zwang, .... und so die Pizza ihrer Fliehkraft folgend, den Weg zwischen den Köpfen Fahrer / Beifahrer nehmend zum Amaturenbrett fand.....
...schööön wie die Pizza sich dann mit dem Pizzakäse am Amaturenbrett entlang abseilte...
Die Worte, die anschließend im Auto fielen möchte ich hier nicht wiedergeben, da sie sonst der Zensur zum Opfer fallen... 
Gruss, Georg
--
SLK fahren ist purer Genuss den man nicht mehr missen möchte...! |
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| Geschrieben am 16.12.2010 um 15:57 Uhr
| Hallo,
mein Auto habe ich als Werkswagen von MB in Stuttgart gekauft. Das Auto ist mit Cupholder und Comand APS ausgestattet. Einige Zeit nach dem Kauf reagierten einige Tasten des Comand nicht mehr richtig. Das Gerät wurde nach Freiburg in die Werkstatt eingeschickt, dort stellte man fest, dass Cola in das Comand gelaufen war. Der Schaden betrug ca. 700 € Materialkosten.
Es wurde aber alles anstandslos von der MB Gebrauchtwagengarantie übernommen.
Deshalb gehe mal der Sache lieber auf den Grund, damit keine größeren Folgeschäden auftreten.
MfG
Frank |
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| Geschrieben am 16.12.2010 um 22:10 Uhr
| Also Cupholder habe ich nicht...Und wollte ich auch nicht haben !!
Komisch ist dass beide Bedieneinheiten betroffen sind d.H Tastatur wo die Sitzheizung und anderen Knöpfen sind und Klimaautomatik Bedienteil...Sind 2 Unterschiedlichen Bauarten....Habe überall genau reingeschaut und habe keine Spuren von Essen oder Trinken gefunden...Werde es zuerst mal mit so einem Spray für Kunstoffteile testen... |
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| Geschrieben am 18.12.2010 um 18:07 Uhr
|
fredosfr schrieb:
Also Cupholder habe ich nicht...Und wollte ich auch nicht haben !!
Komisch ist dass beide Bedieneinheiten betroffen sind d.H Tastatur wo die Sitzheizung und anderen Knöpfen sind und Klimaautomatik Bedienteil...Sind 2 Unterschiedlichen Bauarten....Habe überall genau reingeschaut und habe keine Spuren von Essen oder Trinken gefunden...Werde es zuerst mal mit so einem Spray für Kunstoffteile testen..
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Moin Fredo,
genau das meinte ich mit meinem Posting,einsprühen rüberwischen,und ein wenig von dem Mittel deiner Wahl in die Spalten eindringen lassen.
Das sollte helfen,zumindest nach meiner Erfahrung.
--
Gruß,Sven
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