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Tipps und Technik R171 » » Thema: Slk350 BJ2008 "klopft" bei 2500U/min unter Last
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Beiträge: 9
User seit 11.03.2010
 Geschrieben am 27.11.2010 um 13:44 Uhr   
Hallo an alle 350er Fans,

ich fahre einen Slk350 BJ2008 60Tkm, irgendwie meine ich bei 2500U/min unter Last ein "klopfen" im Motorraum zu hören, was aber ziemlich stark vom Auspuffsound überlagert wird. Hört sich n bisschen so an wie der Kompressor bei 170er. Kennt ihr das auch... mache mir n bisschen Sorgen

Zudem verbraucht er jetzt im Winter in Stadtverkehr ~ 16l/100km!!!

Sonst fällt mir aber nix ungewöhnliches auf....

Gruß Stefan

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.11.2010 um 17:29 Uhr   
Moin,
was für'n Sprit gönnst du ihm denn?
Tank doch nächstes Mal eine Nr. mehr ROZ.

--
Gruß vom Dümmer See

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Beiträge: 202
User seit 22.09.2006
 Geschrieben am 29.11.2010 um 20:26 Uhr   
Hallo Stefan,

schau mal hier nach:

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=34604&forum=4&highlight=guenni

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=46928&forum=4&highlight=guenni


Hoffe, dass es das bei dir nicht ist. Später hats bei mir den Nockenwellenversteller zerbröselt.

Gruß
Günter

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User seit 11.03.2010
 Geschrieben am 14.03.2011 um 15:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von S-Hesse am 14.03.2011 um 15:31 Uhr ]

Hallo zusammen,

ich habe inzwischen wirklich alle Einträge in diesem Forum durchgelesen. Leider konnte die Ursache nicht exakt bestimmt werden. Jedoch sind immer wieder die folgenden Verdächtigen genannt worden:

-Nockenwellenverstellung
-Hydros
-Kettenspanner

Gibt es jemand im Forum, der das Exakt gleich Problem hatte und dem bei diesem Motorenproblem geholfen werden konnte!? Das klopfen tritt wirklich nur die ersten 5 -10 Min bei kalten Temperaturen auf, unter Last bei ca. 2500 U/Min.

Ich selbst bin im Moment bei Schritt 1. Morgen wird das Öl gewechselt und durch ein hochwertiges 0w30 ersetzt <<< wird nicht viel bringen, aber nen Versuch ists wert. Nächste Woche hab ich nen Termin in der Niederlassung, wo sich der Motorenspezialist das Problem anhören will. Erste Aussage: Geräusch kommt aus Richtung Ventildeckel, ggf. Hydro defekt.

Gruß Stefan

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Beiträge: 9
User seit 11.03.2010
 Geschrieben am 14.03.2011 um 15:41 Uhr   
Ich tanke seit der E10 einführung nur noch super Plus, das Problem hat sich aber nicht verändert!

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