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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kompressor-Riemenscheibe von "Top-Gear-Center"?
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User seit 05.05.2008
 Geschrieben am 27.11.2010 um 09:41 Uhr   
Hallo zusammen,

mal wieder das alte Thema Riemenscheibe für den Kompressor. Schaut mal hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270665594769&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Kennt die jemand? Ich hätte nämlich keine Lust auf irgendwas Selbstgebautes.
Außendurchmesser 185mm ist doch für den 230FL richtig, oder?

Dank schon mal und LG
Kai

   

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 27.11.2010 um 10:21 Uhr   
Hallo Kai,

ohne Conti-Riemen ist das nur zweite Wahl, was ist bis jetzt gelesen habe. Schau do alternativ mal in die Kleinanzeigen.


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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Beiträge: 440
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 27.11.2010 um 10:52 Uhr   
185mm ist für den PreFL!

--
http://www.fairchip.de

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Beiträge: 91
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 Geschrieben am 27.11.2010 um 11:11 Uhr   
Danke für die Infos.

LG
Kai

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   Olaf M

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 Geschrieben am 27.11.2010 um 12:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 27.11.2010 um 12:41 Uhr ]

Moin!

35PS Mehrleistung, ja klar, mindestens...!

Frage wegen der RS mal bei Gerd nach (accpralle).

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
V6 Kompressor - mehr braucht keiner! Lysholm, alter Schwede...!

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 Geschrieben am 27.11.2010 um 15:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von cronk am 27.11.2010 um 16:03 Uhr ]

Hallöle Kai,

ich hab mir von dieser Firma ein kleineres Lader-Rad schicken lassen.

Die Ware kam aus Polen und dementsprechend ist auch die Einbauanleitung

Zitat" Schritt 4. Wir Laderrad neuen Schulleiter und Reiben Bit der Innenseite der Bohrung. Wenn Sie nicht über die richtigen Werkzeuge, können Sie mit Sandpapier. "Zitat Ende

Ich werde mir jedenfalls meine neue Riemenscheibe bei Gerd bestellen!

Gerd, das weis man was man hat

Schönen Samstag noch wünscht Egenolf

--
Es ist besser ein kleines (rotes) Licht anzuzünden als über die große Dunkelheit zu fluchen.

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   Ramius

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 Geschrieben am 27.11.2010 um 17:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 27.11.2010 um 17:15 Uhr ]



Olli aus Mainhattan schrieb:
Hallo Kai,

ohne Conti-Riemen ist das nur zweite Wahl, was ist bis jetzt gelesen habe. Schau do alternativ mal in die Kleinanzeigen.


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"



Bei den Riemen würde ich keine Kompromisse eingehen, die Billigriemen jallern alle, orginal sind auch Conti's verbaut. Btw ich habe auch schon Riemenscheibe gesehen, bei denen die Lauflamellen nur angedeutet waren...

Eine perfekte Riemenscheibe drehen zu lassen ist nicht "mal eben getan"

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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