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... ist OFFLINE
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|  Geschrieben am 12.11.2010 um 19:39 Uhr
| moin
ein wunderschöner Motor und eine geniale Leistung sowas zu bauen.
Ich würde mich nicht getrauen, damit was zu machen.
Gehe mal davon aus, dass er zum Preis eines kleinen Autos zu haben ist.
Als 4- Takt- Motor dürfte die Leistung nicht allzuhoch sein, so dass es schnell mit dem Gewicht Probleme gibt.
Und wenn der Sender Probleme macht, ist das Modell weg.
Aber für`s Wohnzimmer, so als funktionierendes Standmodell... 
Ps: Hab schon einige Modelle verloren..  und würde sowas nie einer Fernsteuerung anvertrauen.
Gruß J.
---
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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 13.11.2010 um 00:01 Uhr
| Hallo Olaf,
daß ist schon eine feinmechanische und konstruktive Meisterleistung. Hut ab vor dem Erbauer.
Ich habe es bis jetzt nur zu einem Porsche-Motor aus dem ersten Bürzelporsche von 1973 im Masstab 1:8 gebracht. Der läuft mit Druckluft, aber nicht aus eigener Kraft. Und konstruiert habe ich den auch nicht.
Es war ein sehr seltener Weichmetall-Plastikbausatz mit allen Innereien vom Kolben bis zu den Steuerketten und Kipphebeln.
Der Hersteller war Marushin, die wollten wohl mal neben Motorradhelmen auch was anderes machen.
--
Grüße, Lutz
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Der SL ist ein erfüllter Traum
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Wenn man meint er sei fehlerfrei, sollte man ihn besser nicht kaufen |
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| Geschrieben am 13.11.2010 um 12:35 Uhr
| Moin 
Der Sound ist Musik in meinen Ohren 
Ob jetzt Doppelstern, V8 oder V12 RC wie geil ist das denn!
Man könnte jeden Verbrenner mit E85 (=Ethanol) oder Methan, Ethan (=CNG) oder Propan Butan (=LPG) betreiben!
Oder auch mit Nitromethan "LoL" 
...und unsere Angela will uns surrende E-Motoren andrehen  ?
--
Viele Grüsse
Ralf
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Geschrieben am 12.11.2010 um 19:28 Uhr 
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