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Tipps und Technik R170 » » Thema: Xenon SLK R170 200K nachrüsten mit Betriebszulassung
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 Geschrieben am 31.10.2010 um 14:27 Uhr   
Ich hab jetzt schon einiges gelesen aber irgendwie ist mir noch einiges unklar.
Was genau muss man jetzt beachten damit ich Xenon einbauen kann ohne die Betriebserlaubnis zu verlieren?
Die billig Nachrüstkits von Ebay gehen wohl nicht soweit ich gelesen habe und von Mercedes direkt geht das nicht ohne weiteres bzw. ist unrentabel.
Gibt es wirklich keine kostengünstige alternative?

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 Geschrieben am 31.10.2010 um 14:42 Uhr   


0815 schrieb:
Was genau muss man jetzt beachten damit ich Xenon einbauen kann ohne die Betriebserlaubnis zu verlieren?

Eigentlich ist es recht einfach.

1. Xenon mit E-Zulassung
2. Automatische Leuchtweitenregulierung
3. Scheinwerferreinigungsanlage

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 31.10.2010 um 14:57 Uhr   
Zu Punkt 1 müssen es aber die kompletten Scheinwerfer sein, nicht nur die Leuchtmittel.


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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   Ramius

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 Geschrieben am 31.10.2010 um 15:26 Uhr   
Mahlzeit,

ganz so trivial wie es geschrieben steht, ist es leider auch nicht, sogenannte Neigungssensoren an den Achsen müssen verbaut werden, die den gewärtigen Beladungszustand und oder Neigungswinkel/ zustand an die automatische Leuchtweitenregulierung weiter gibt.

VA:
http://tinyurl.com/Leuchtweitenregulierung-VA

HA:
http://tinyurl.com/Leuchtweitenregulierung

plus “Kabelgedöns”, Steuergerät...



--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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 Geschrieben am 31.10.2010 um 17:19 Uhr   
wäre jemand so nett mir alle teile aufzulisten, welche ich für eine original slk r170 xenon aufrüstung notwendig wären?
was würde mich der spaß ohne einbauarbeit kosten?

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   Ramius

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User seit 02.03.2006

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 31.10.2010 um 18:02 Uhr   
Nabends,

Bitteschön:


A 010 542 77 17 GEBER

A 202 320 05 89 STANGE DREHWINKELSENSOR ZUM QUERLENKER

A 208 320 01 43 HALTER

N 913023 006001 MUTTER M6

N 914125 005300 SCHRAUBE M5X8

N 913023 006001 MUTTER M6

N 910113 006000 MUTTER STANGE AN SENSOR, M6

A 010 542 77 17 GEBER

A 170 320 01 32 VERBIND.STANGE

A 170 328 00 26 BEFESTIG.BUEGEL

A 170 328 02 27 HEBEL

A 170 328 04 40 HALTER SENSOR

N 910113 006000 MUTTER VERBINDUNGSSTANGE AN SENSOR, M6

N 913023 005002 MUTTER BEFESTIGUNGSBUEGEL AN DREHSTAB, M5

N 914125 005300 SCHRAUBE DREHWINKELSENSOR AN HALTER, M5X8

N 910113 006000 MUTTER VERBINDUNGSSTANGE AN BUEGEL, M6

N 910113 006000 MUTTER HALTER AN WAGENBODEN, M6


Steuergerät habe ich noch nicht gefunden...

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de
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   Ramius

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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 31.10.2010 um 18:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 31.10.2010 um 18:49 Uhr ]

XENON HSW:

A 170 820 23 61 LEUCHTEINHEIT LINKS, RECHTSVERKEHR
A 170 820 24 61 LEUCHTEINHEIT RECHTS, RECHTSVERKEHR

Edit:

A 140 820 74 26 STEUERGERAET LEUCHTWEITENREGULIERUNG ELEKTRISCH

Das Steuergerät wird im Fussraum des Fahrers über dem Gaspedal unter der Lenksäule verbaut...

Kabelbaum:

A 170 540 20 07 LEITUNGSSATZ LEUCHTWEITENREGULIERUNG

Preise gibts hier:

http://www.evospeed.de/mb-teile/index.php

Nummern eintippen, angezeigte Preise PLUS 19 % MwSt


Also hoffe ich Du bist sehr solvent hast das nötige Kleingeld und kannst gut „schrauben“ oder lässt deinen freundlichen MB Partner um die Ecke schrauben!

…“Ich habe fertig!“


--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

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 Geschrieben am 31.10.2010 um 20:08 Uhr   


Ramius schrieb:

XENON HSW:

A 170 820 23 61 LEUCHTEINHEIT LINKS, RECHTSVERKEHR
A 170 820 24 61 LEUCHTEINHEIT RECHTS, RECHTSVERKEHR




Ich glaube das sind die normalen Scheinwerfer, Xenon müssten diese Nummern haben:
A 170 820 11 61
A 170 820 12 61
Die liegen dann nämlich über 1000,- € das Stück

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 31.10.2010 um 21:06 Uhr   
Um es kurz zu machen: vergiss es. Entweder der Umbau bleibt illegal oder finanziell im Bereich des Restwerts von so manchem SLK hier.

Zumal die R170er kein so richtig tolles Xenonlicht ab Werk hatten, der Unterschied zu den Halogenlampen war eher gering, nur die Farbtemperatur war anders und der Prestigewert (für den, der's braucht) war höher.

Gruß
Michael

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   HarryB

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 Geschrieben am 01.11.2010 um 09:01 Uhr   
Ich behaupte mal, daß das beste Licht* beim R170er mit der Kombi "Klarglasscheinwerfer Gen 2" und aktuellen "+90" Leuchtmitteln zu erzielen ist.

Gruß,
Harald

*) ist natürlich subjektiv, aber wohl allgemeiner Konsens hier im Forum

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