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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Kleiner TIPP Bremsen von ATE!!!! NEUHEIT!!!!! |  THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!) |
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User seit 27.07.2010
|  Geschrieben am 15.10.2010 um 17:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 27.04.2011 um 16:42 Uhr ]
Hi Leute wollte euch nur eine absolute Empfehlung, habe meine Bremsen gemacht und kann euch nur die absoluten geilen ATE Ceramic Bremsbeläge empfehlen....
Habe Sie vorne und hinten verbaut, und als Scheiben die ATE Power Discs, der Mega Vorteil bei den Ceramic die nutzen sich echt weniger ab, und der lästige Bremsstaub ensteht kaum noch, was mega zu empfehlen, also wenn ihr sowas braucht, kann euch den XXXX empfehlen, die haben die schon da, ist mein persönlicher Favorit was Teile angeht, haben meistens alles da, was nicht ist auf den nächstesn Tag lieferbar. Ich hatte die Teile auf der Automechanika gesehen, und dachte probierst es mal aus, habe Sie jetzt 3 Wochen drauf, und echt mega..... keine schwarzen Felgen mehr.....
Und Preis war jetzt 10€ mehr als die normalen Beläge.....
Also wenn Ihr Bremsen machen müsst greift zu den ATE Ceramic, es gibt nix besseres!
Hat noch jemand von euch mit den Dingern schon Erfahrung, kann euch echt nur empfehlen!
Gruß aus Wiesbaden
(Edit by Olaf M: Name entfernt!) |
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Beiträge: 4951
User seit 05.11.2003
 |  Geschrieben am 15.10.2010 um 18:33 Uhr
| Nabend zusammen
liest sich ja recht gut - zumindest ein dickes PLUS für die Sauberkeit, aber nirgendwo steht etwas über die Bremsleistungen, die ja bekanntlich bei der Serienbremse schon sehr schwach ist. In allen Pressemitteilungen steht nur " Bremsleistungen auf Erstausrüsterniveau"
Wie würde sich der neue Belag auf einer modifizierten Bremse auswirken - Back to the Roots, also zurük zum Serienstand der Bremsleistung ?
Da ich spätestens im Frühjahr neue Belege nebst Scheiben bräuchte hat es ja noch Zeit und ich bin über Meinungen und Tests oder Erfahrungsberichte dankbar.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
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Beiträge: 12
User seit 27.07.2010
| Geschrieben am 16.10.2010 um 11:35 Uhr
| | Also zur Leistung kann ich nur sagen, habe Sie mit den Powerdiscs von ATE und sie greifen besser als die Serienscheiben und Beläge.... was du natürlich mit deiner Bremse gemacht hast, kann ich nicht nachvollziehen, weiß nicht ob du Textar Beläge oder was auch immer du fährst, bin mit der Leistung der Ceramics sehr zufrieden..... |
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Forenfürst
Beiträge: 4951
User seit 05.11.2003
| Geschrieben am 16.10.2010 um 12:20 Uhr
| Mahlzeit Da_real_D,
also "gemacht" habe ich ausser einem Satz original MB Belägen vorn bei 59.000 noch gar nichts - jetzt mit 90.000 KM denke ich halt mal nach die immer noch ersten Scheiben nebst Belägen zu wechseln, obwohl sie von der Materialdicke her noch für weitere 20.000 gut wären....
Da die Bremsleistungen der Serienbremse ja bekannt für naja..mässige Leistungen sind, denke ich halt über eine Modifikation nach. NUR - was bringt die Leitungsfähigere Scheibe nebst Bremsanlage, wenn der Belag dieses Leistungsplus - ähhh Bremsenplus - nicht "mitmacht" .
Das war bzw. ist die Gretchenfrage, bzw.
Oiginalscheibe mit ATE Belag = besser / gleich / schlechter gegenüber der Original/Original Konstellation ?
--
Herzliche Grüße,
Matthias
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User seit 27.07.2010
| Geschrieben am 16.10.2010 um 21:47 Uhr
| Meine NL sagte mir mal das de original Teile auch von ATE sind, ausser bei den Geländewagen und der S Klasse da würde Sie von Brembo kommen, die Bremsenteile. Also machst du nix verkehrt, wenn die Powerdisscs nimmst und dann die Ceramics da kannst du nur besser haben als die Originale Leistung!
 |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 18.10.2010 um 23:07 Uhr
| Hallo Namenloser
Auch wenn du für Bremsbeläge Werbung machst in meine Mercedes ( alle Neu ) sind nicht ATE sondern von Jurid sollten Hinten ATE Bremszangen dran sein ( z.B. beim 200 -350er ) dann sind auch ATE Bremsbeläge drauf. Vorne wo es wichtig ist waren bei mir immer die von Jurid.
Und noch ein aus der Technik:::: Bremsbeläge die sehr lange halten müssen sehr Hart sein und der Verschleiß der Scheibe ist auch sehr Hoch und nochwas die Harten bremsen schlechter als die Weichen ( Reibwerte ).Das ist wie mit Reifen.
Jetzt kannste Denken was du willst.
--
mfG Peter
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| Geschrieben am 27.04.2011 um 16:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 27.04.2011 um 16:47 Uhr ]
Moin!
@Da_real_D
Nun ist mal gut mit der Selbstbeweihräucherung, Deinen letzten Post habe ich gelöscht - das war zu offensichtlich!
Wenn Du Gewerblich was loseisen möchtest dann kontakte den Webmaster und deale da vorab was aus - THX!
Forget: CLOSED!
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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