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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Bypass / Umluftklappe |
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|  Geschrieben am 12.10.2010 um 20:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Oxbow am 12.10.2010 um 20:17 Uhr ]
Hallo ,
Ich bin auf der Suche nach tech. Daten sprich Schema oder den genauen Funktionsbeschrieb der Bypass / Umluftklappe des Kompressor , wie wird die Klappe posizioniert oder geregelt ?
Hat Jemand Fotos von der zerlegten Klappe ( reglung oder ist es ein Schrittmotor )
Hoffe jemand kann mir da weiterhelfen
gruss
Oxbow
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|  Geschrieben am 12.10.2010 um 21:21 Uhr
|
Oxbow schrieb:
Ich bin auf der Suche nach tech. Daten sprich Schema oder den genauen Funktionsbeschrieb der Bypass / Umluftklappe des Kompressor , wie wird die Klappe posizioniert oder geregelt ?
Gibt zwar keine Umluftklappe, Du meinst aber vermutlich den Umluftsteller.
Der wird mit PWM Signalen gesteuert. 
--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 |
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| Geschrieben am 13.10.2010 um 13:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von pebu am 13.10.2010 um 13:48 Uhr ]
Oxbow schrieb:
und was ist denn ein PWM Signal ? habe ja geschrieben Bypass oder ?
Surf zu wikipedia und gib pwm ein.
So schwer kann das doch nicht sein 
btw:
Du hast nicht Bypass geschrieben.
Du hast Bypass / Umluftklappe geschrieben.
Der SLK hat weder einen Bypass noch eine Umluftklappe.
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