MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK 32 AMG ---- sehr hoher Spritverbrauch

chris6mueller

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Geschrieben am 03.10.2010 um 17:51 Uhr

Hallo, ich bin hier ein absoluter Neuling, aber selbst KFZ-Mechaniker!
Habe mir vor einer Woche nen SLK 32 AMG gegönnt, er hat jetzt 120.000 km. Ich komme mit einem Tank ca. 60 liter NUR 300 Kilometer, ich hab beim letzten tank nie vollgas gegeben, um das zu überprüfen, schock wirklich nur 300 km.
Jetzt zum technischen:

Es ist kein Einziger Katalysator mehr drinnen, wurden alle Rausgeschlagen, Motorkontorllampe geht bei Zündung ein an und dann wieder aus ... (so wie wenn alles in ordnung ist). Wie kann das denn sein, weil der misst ja jetzt vor und nach dem KAT das selbe! Lambdasonden sind noch die Originalen!

Kann man das im Motorsteuergerät irgendwie unsichtbar machen??

JETZT DAS WICHTIGSTE, kann man das alles rückgängig machen wenn ich jetzt das linke und rechte auspuffrohr mit KAT kaufe?

Was ist denn überhaupt der normale KRAFTSTOFFVERBRAUCH vom 32er?

VIELEN DANK FÜR EURE HILFE

EUER CHRISTIAN

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varadero

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varadero

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Geschrieben am 03.10.2010 um 19:30 Uhr

Hallo Christian,

da sich ja sonst niemand erbarmt begrüsse ich Dich in diesem Forum. Nun bin ich kein KFZ-Mechaniker, fahre aber seit fast drei Jahren einen 32er. Nach meiner Erfahrung liegt der Verbrauch -je nach Fahrweise- zwischen 11 und 20 Litern auf 100 km. Mit Bleifuß und freier BAB ist nach oben sicher noch etwas Luft

.
Du hast dir also sicherlich kein "Sparwunder" zugelegt. Wie sich die Manipulationen der groben Art an der Abgasanlage auswirken, solltes Du eigentlich besser beurteilen können. Mich wundert nur, wie das Fahrzeug in diesem Zustand die AU überstehen konnte.

Einen schönen Abend noch

Stephan

--
Rüm Hart - Klar Kimming!

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Geschrieben am 03.10.2010 um 19:41 Uhr

Fahr mal 100 Km BAB bei Tempo 120.
Mein 200er braucht dann so 7,5-8,5/100 km-in der Stadt so 12-13l.
Kannst also auf den Minimalverbrauch, bei Stadtverkehr, noch gut 50% drauf packen.

--
Gruß Odin,

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SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 03.10.2010 um 20:03 Uhr

Hallo Christian,

da hast du dir ja ne echte Bastelbude ausgesucht. Auch wenn ich kein Fan von Serienfahrzeugen bin, geht mir das dann doch deutlich zu weit. Was verstehst du denn unter "Endrohren mit Kat"? Wenn du schon nicht die serienmässigen Kats verbauen willst, solltest du dir mal 100/200 Zeller ansehen. Der 32er hat übrigens vier Katalysatoren (zwei pro Zylinderbank).

Wenn schon die Kat "rausgeschlagen" wurden, würde ich mir erstmal ansehen, was sonst noch nicht mehr original ist. Sooo schlecht ist der 32er wahrlich nicht, das man die Kats rauskloppen muss

Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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kauba1

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kauba1

Geschrieben am 03.10.2010 um 20:07 Uhr

N'Abend!
Nimm mir's nicht übel, aber so 'ne Rübe würde ich so schnell wie möglich wieder verkaufen. Du kannst ja günstig das Auto wieder serienmäßig hinrichten, dann bekommst Du jetzt noch ein gutes Geld. Dann würd' ich mir um fast die Hälfte und 'nem Verbrauch um 10 Liter einen 200/230er FL zulegen, dann hast Du Genuß ohne Reue. MfG Dieter.

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Geschrieben am 03.10.2010 um 20:12 Uhr

kauba1 schrieb:
N'Abend!
Nimm mir's nicht übel, aber so 'ne Rübe würde ich so schnell wie möglich wieder verkaufen. . MfG Dieter.

Wer kauft denn so was????

--
Gruß Odin,

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airfanatic

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airfanatic

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Geschrieben am 03.10.2010 um 20:36 Uhr

naja, fahre selbst kein 32er, aber was für Felgen/Reifen sind denn drauf?
das Teil vllt mal richtig durchblasen und bei aral tanken.

wenn du natürlich lauter kurzstrecken fährst und der Wagen so nichtmal richtig warm wird und nicht mal richtig durchgeblasen wurde wären 20liter irgendwo auch verständlich,
aber würde da erstmal Motor, Getriebeöl und Luftfilter wechseln und gucken ob sich nciht irgendwas zugesetzt hat. dann auf die BAB und mal 200km Vollgas geben. wenns dann nicht läuft KAT`s rein und verkaufen

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Geschrieben am 03.10.2010 um 20:48 Uhr

airfanatic schrieb:
dann auf die BAB und mal 200km Vollgas geben. wenns dann nicht läuft KAT`s rein und verkaufen
[/quote

Und erst mal schauen, wer vorher am Volant war.
Ggf. dann erst mal einfahren.
Bei meinem De Tomaso(ca.30 Jahre her) hatte ich nach 3 Wochen einen Lagerschaden, weil der Rentner vor mir, gelinde gesagt etwas vorsichtiger, gefahren war.

--
Gruß Odin,

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sansibar

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Geschrieben am 03.10.2010 um 21:23 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 03.10.2010 um 21:48 Uhr ]

Olli schrieb:

...da hast du dir ja ne echte Bastelbude ausgesucht. - "Wer kauft denn sowas" war auch nicht schlecht...
----------------------------------------------------------------
Hallo Christian

Mich würde die Historie Deines AMG interessieren. Baujahr, Wieviele Vorbesitzer, gibts ein Scheckheft

, Nachweis über die Laufleistung z.B. Berichte HU/AU, Werkstattrechnungen etc. K a u f p r e i s ????...

Ein halbwegs gepflegter 32 AMG mit wirklichen 120 tsd km bringt noch seine 14 - 15 tsd Euros. Wer kloppt denn da die Kats raus...? Das Du ohne Betriebserlaubnis unterwegs bist, sollte Dir als Kfz Mechaniker klar sein. Des weiteren dürfte so etwas wie ein "Motormanagement" ohne Kats nicht mehr vorhanden sein.... Der Spritverbrauch sollte Dich unter diesen Umständen nicht wundern.....

Der Verbrauch beträgt bei Sparfahrt ausschließlich Landstrasse/ Autobahn ca. 11 Liter. Zügig ohne Vollast 12,5 - 13,5 Liter, Stadt viel Kurzstrecke 13,5 - 16 Liter, ständig hohe Leistung abfordern: nach oben offen.....

Bevor Du entscheidest was Du tust (von wem hast Du gekauft Privat / Händler?) solltest Du prüfen welche technischen Überraschungen Dein AMG sonst noch für Dich bereit hält. Wenn jemand die Kats rauskloppt ist die Wahrscheinlichkeit (leider) groß, dass Du dir eine Gurke geschossen hast....

Grüsse Sansibar

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Olaf M

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Olaf M

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Beiträge: 10865
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 03.10.2010 um 22:10 Uhr

sansibar schrieb:
Der Verbrauch beträgt bei Sparfahrt ausschließlich Landstrasse/ Autobahn ca. 11 Liter. Zügig ohne Vollast 12,5 - 13,5 Liter, Stadt viel Kurzstrecke 13,5 - 16 Liter, ständig hohe Leistung abfordern: nach oben offen.....

Moin!

Deckt sich in etwa mit meinen Erfahrungen!

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
V6 Kompressor - mehr braucht keiner! Lysholm, alter Schwede...!

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