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User seit 03.05.2004
|  Geschrieben am 16.09.2010 um 17:27 Uhr
| Also das verstehe ich nun wirklich nicht.
Einen Verbrauch innerorts von 17,7 L/100 habe ich noch nicht erreicht. Wenn der Motor kalt ist geht der Verbrauch auf 14,6 L/100.
Im Schnitt ist der 55er angegeben mit 12,0 L/100.
Mein Verbrauch liegt zwischen 11,6 und 12,6 L/100.
Das passt also exakt.
Beim 230er liege ich geringfügig über den Angaben, ist allerdings nicht erwähnenswert.
Viele Grüße
--
Convertible
............................................................
230 PreFl / SLK55 AGM RCPC
....der V8 aus der unglaublichen AMG Schmiede |
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User seit 06.11.2003
| Geschrieben am 16.09.2010 um 18:02 Uhr
| Hallo!
Also ich kann auch nichts gegen den theoretisch angegebenen Normverbrauch beim 55er sagen.
Bis etwa 60.000km lag der Verbrauch laut nicht resetteter Anzeige bei 11,9...mittlerweile bei 80.000km bin ich bei 12,0 da ich eine andere, kurvenreichere aber nicht so unter Polizeibewachung stehende Strecke zur Arbeit fahre...an den Reifen merkt man schon ein anderes Ablaufbild...und wahrscheinlich wird es auch nicht bei den 12,0 bleiben...aber meiner Meinung nach hängt der Verbrauch sehr von der Strecke, dem Profil und dem Gasfuss ab. Sehr sensibel reagiert der Verbrauch bei noch nicht betriebswarmen Motor bzw. Öl.
Aber ehrlich gesagt, ich schaffe es im alltäglichen Fahrbetrieb bzw. zur Arbeit NICHT (längere Strecken über 20km vorausgesetzt) mit dem 55er permanent mit 13...14...15 Litern zu fahren ohne mit einem Bein im Gefängnis und mit dem andern im Grab zu stehen...ist viel zu viel los und unterwegs auf den Strassen um da das Auto voll ausreizen zu können.
Beim alltäglichen Weg zur Arbeit hat man eh andere Gedanken als quietschende Reifen und Bestzeiten im Kopf!  ...wurde ich den SLK nur als Schönwetter bzw. als Wochenendauto benutzen, läge der Verbrauch sicher höher.
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber- |
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| Geschrieben am 16.09.2010 um 21:11 Uhr
| N'abend,
na, ist ja schön, wenn die Angaben wenigstens bei den AMG Fahrern passen.  Dann freut euch schon mal auf BlueEfficiency Modelle...
Bei mir sieht es so aus:
Werksangabe:
Kraftstoffverbrauch innerorts (l/100 km) – (8,9–9,4)
Kraftstoffverbrauch außerorts (l/100 km) – (5,5–5,8)
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) – (6,8–7,1)
Tatsächlicher Verbrauch eher 8,5-9,0, auf Langstrecken 7,5 
Täglicher Weg zur Arbeit: 15 km, davon 14 km Bundesstraße, keine Ampel
Gruß
Guido
--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz *** |
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User seit 24.07.2008
| Geschrieben am 16.09.2010 um 21:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 16.09.2010 um 21:43 Uhr ]
Hallo,
also die Angaben beim 55er kann ich so nicht bestätigen. Nach Uwe`s Aufzeichnungen verbraucht er bisher nach 9500 km 14,6l auf 100 km.
Und da sind Stadtfahrten mit 9,5l und Gasfußfahrten  mit 25l dabei. Halt die ganze Bandbreite für ein halbes Jahr.
Herzliche Grüße
Moni
@Steve,
wir fahren ihn nur als Schönwetterauto bzw. Wochenendauto und nicht drauftreten vor 85 Grad Öltemperatur. |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.09.2010 um 21:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 16.09.2010 um 21:47 Uhr ]
N'abend zusammen,
ich verstehe ehrlich gesagt die ganze Aufregung um die wie auch immer normierten Verbrauchsangaben der Hersteller nicht. Kein Autofahrer fährt in der Praxis den Norm-Zyklus, somit dienen diese Werte nur als Anhalt, um ähnliche Fahrzeuge vergleichen zu können. Was soll "praxisorientiert" sein, das ist vom Wort her schon ein Gegensatz zu "standardisiert".
Steve die Einflussfaktoren schon gut beschrieben. Um die Stadtverkehr-Verbrauchswerte zu erreichen, muss man schon gnadenlos einstellige km-Strecken fahren und/oder den Motor an Ampeln minutenlang tuckern lassen.
Ich lag mit meinen Fahrzeugen , als noch die Angabe bei konstant 90 km/h, 120 km/h und Stadtverkehr, nahe des arithmetischen Mittels der Werte.
Katalogwerte 1997 des C43 [l/ 100 km]:
Innerorts: 16,5
Außerorts: 8,9
Gesant: 11,7
realer Mittelwert über 70.000 km: 10,66 => Mittelwert um 13,8% unterboten
Katalogwerte 2004 des SLK350 [l/ 100 km]:
Innerorts: 13,1
Außerorts: 7,0
Gesant: 9,2
realer Mittelwert über 130.000 km: 10,13 => Mittelwert um 3,8% überboten
Was will man also mehr. Nur in den sieben Jahren werden sich auch die Zyklen, obwohl die Verbrauchscharakterisierung gleich geblieben ist, geändert haben.
***edit: Ja, beide Fahrzeuge haben schon über 13 l/100 km geschafft. Meine Werte sind errechnete, keine Bordcomputerablesungen. Daher wird Heizerei hinterher durch normales Fahren wieder nivelliert.
Außerdem animiert der SLK zu einer anderen Fahrweise.
@SLK172: Guido, an deinem Beispiel verstehe ich jetzt aber den Kritikpunkt. Das wäre dann der Zyklus aus dem Jahre 2009?***
--
Grüße
Bernd
______________________
Nicht ärgern, nur wundern. |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.09.2010 um 22:24 Uhr
| Wie der Name "Norm"verbrauch schon sagt, folgt er einer Norm. Die kann nie den unterschiedlichsten individuellen Praxis-Fahrbedingungen gerecht werden. Ob die Norm nun bleibt oder eine neue erarbeitet wird ist doch völlig unerheblich. Die Verbrauchsangabe folgt immer einer Norm. Nur werden sich dann die Hersteller vielleicht auf andere Fahrbedingungen auf dem Rollenprüfstand einstellen müssen. Wichtig ist doch alleine der Vergleich der Fahrzeuge untereinander unter vergleichbaren, also genormten Bedingungen, sonst macht es ja keinen Sinn.
Das ganze sieht mir wieder mal nach einer neuen aber völlig sinnlosen EU-Aktivität aus.
--
Grüße, Lutz
_________
Der SL ist ein erfüllter Traum
===================
Wenn man meint er sei fehlerfrei, sollte man ihn besser nicht kaufen |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 16.09.2010 um 22:46 Uhr
| Hallo
Ich bin zwar nicht der Wilde Fahrer, aber ich Verbrauche bei zivilisierter Fahrweise
ca. 14 Liter. Wenn meine Frau fährt hat sie einen Verbrauch von 10 Liter aber das ist fahren wie der Papst in Rom. 
Aber ganz ehrlich als ich den Wagen gekauft habe war mir das klar. Der Verbrauch geht mir an Ar.......... entlang. Wenn das Geld knapp wird, dann wird es ein Auto was wenig verbraucht und das ist dann kein AMG.
Einige haben das Glück und können noch Benzin abzapfen und verkaufen. 
ich nicht ich muß Tanken und verbrauch es selber.
--
mfG Peter
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Der 2. neue 55er in Schwarz und mit vollster Ausstattung die es gibt. |
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| Geschrieben am 17.09.2010 um 09:30 Uhr
|
LuckySLK schrieb:
Nur werden sich dann die Hersteller vielleicht auf andere Fahrbedingungen auf dem Rollenprüfstand einstellen müssen. Wichtig ist doch alleine der Vergleich der Fahrzeuge untereinander unter vergleichbaren, also genormten Bedingungen, sonst macht es ja keinen Sinn.
Das ganze sieht mir wieder mal nach einer neuen aber völlig sinnlosen EU-Aktivität aus.
Hallo Bernd und Lutz,
ja, das sind die aktuelle Angaben (2009/2010). Früher lag ich zwar auch schon über dem Normverbrauch, aber eben nicht Welten drüber und auch mal deutlich drunter (z.B. mit dem W210).
M.E. ist es krass geworden seit es die BE-Modelle gibt. Wenn man mal in anderen Foren liest, wird das überall bestätigt. Die BE-Modelle sind auf die Norm hin optimiert, und schon das kleinste Kitzeln des Gaspedals erhöht den Verbrauch drastisch. Man merkt das sofort, wenn man auf der Autobahn 140km/h statt 120km/h fährt, oder wenn man den Wagen nicht mindestens 20km bewegt, dann ist schon Kurzstreckenverbrauch.
Meine Hoffnung und mein Wunsch ist aber, dass die neue "Weltnorm" die verschiedenen Fahrzustände so praxisnah berücksichtigt, dass kein Optimieren seitens der Hersteller mehr möglich ist und dass der dann angegebe Verbrauch der Realität näher kommt als heute.
Gruß
Guido
--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz *** |
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