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Tipps und Technik R171 » » Thema: Sekundärluftpumpe macht Geräusche, Meister sagt: normal
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   Torsten Haase

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 13.09.2010 um 18:29 Uhr   
Hallo,

da mein SLK 350 Bj. 05/2005 seit Mittwochabend in der Werkstatt steht, weil das Ersatzteil (elektrohydraulische Steuereinheit fürs 7G Getriebe) nicht rankommt, muss ich doch mal die Zeit nutzen, ein anderes kleines Problem zu hinterfragen.

Meine Sekundärluftpumpe macht Geräusche. Das es die Luftpumpe ist, hat mir mein Meister von MB nach Vorspielen einer Aufnahme bestätigt, denn das Geräusch war natürlich nie da, wenn der Wagen in der Werkstatt stand.

Das Geräusch taucht immer auf, wenn der Wagen länger gestanden hat, sprich über Nacht oder den ganzen Tag in der Firma. Die Pumpe schaltet sich nach dem Start des Motors ein und läuft dann für ca. 20-30 Sekunden mit. Man hört ein turbinenartiges Geräusch, welches sich meistens steigert und dann auf einmal in einem abfallenden Heulgeräusch ausgeht.

Nun sagt mein Meister von MB, das macht nichts und sei nichts Schlimmes. Man könnte zwar versuchen, die Luftpumpe über die Junge Sterne Versicherung auszutauschen, aber eigentlich sei ja nichts defekt. Sie macht halt nur Geräusche.

Nun wollte ich gerne mal wissen bei wem die Luftpumpe auch Geräusche macht?

Ich würde mich über zahlreiche Antworten freuen und bedanke mich im Voraus.

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 Geschrieben am 13.09.2010 um 19:37 Uhr   
Hallo
Die Funktionsweise ist absolut O.K.Wenn der Motor kalt ist dann läuft die Luftpumpe für ca. 30 sec. und dann muß Ruhe sein.

Bei dir hört man die Pumpe da die Flügel wahrscheinlich verdreckt sind ( kleine Unwucht ) oder kleines Lagerspiel.

Laufleistung des Motors ist da wichtig ???????? Wenn möglich lass die Pumpe erneuern.
Bei meinem 55er hört man auch die Luftpumpe.

--
mfG Peter

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   Torsten Haase

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Beiträge: 3542
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 13.09.2010 um 19:46 Uhr   
Hallo Peter,

vielen Dank für Deine Antwort. Mein SLK hat erst knapp 40.000 km runter.

Meine Junge Sterne Versicherung läuft ja noch fast ein Jahr, von daher ist es jetzt nicht so dringlich. Mein Meister ist da auch immer ziemlich gut im Inanspruchnahme dieser Versicherung. Hatte schon einiges gehabt und bin froh, dass ich diese Versicherung habe.

--
Schöne Grüße aus Hamburg

Torsten

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 Geschrieben am 13.09.2010 um 19:54 Uhr   
Hallo
40.000 Km sollte die Pumpe noch leise laufen. Aber du weist ja, hin und wieder geht es viel früher.

Aber wie gesagt ich höre die Pumpe auch und mich stört es nicht, da der Wagen in der Garage reichlich laut ist wenn ich Morgens rausfahre.

--
mfG Peter

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   convertible

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User seit 03.05.2004
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 Geschrieben am 13.09.2010 um 19:59 Uhr   
Ich sehe es genau wie Peter,
meine Pumpe heult ebenfalls, ist wirklich nicht schlimm. Ich lasse es so, da es kein Schadensbild ist, sondern ´´normale´´ Betriebsgeräusche.
Ich mag den Sound

--
Convertible
............................................................
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Beiträge: 1491
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 Geschrieben am 14.09.2010 um 12:04 Uhr   
Hab das auch, würde es gar nicht hören, wenn ich mein Garagentor nicht im Handbetrieb schließen müsste (hat sich aber bald erledigt). Ignoriere ich genau so, wie das lustige Geräusch was mittlerweile mein Kühlerlüfter macht, wenn er langsam ausläuft nachdem man den Motor abgestellt hat.

--
Gruß,
Markus
___________________________________________

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   finn-350

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 Geschrieben am 14.09.2010 um 14:19 Uhr   
Hallo

habe Grade deinen Beitrag gelesen was mich etwas beunruhigt ist
das Problem mit der elektrohydraulische Steuereinheit fürs 7G Getriebe
nach 5 Jahren und 40000 km was ist da los?

wie ist der Fehler aufgetreten usw. bitte Info danke

mfg.fimm

--
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   Torsten Haase

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 Geschrieben am 14.09.2010 um 18:27 Uhr   
Hallo Finn,

mir gefiel mein Getriebe schon seit Längerem nicht mehr. Habe es des Öfteren in der Werkstatt bemängelt und dann hatte man es erstmal mit einfachen Mitteln versucht, wie Update fürs Motormanagement und alles reseten. Das brachte immer nur kurzzeitige Besserung. Nun hatten Sie mir letzten Donnerstag ein Softwareupdate fürs Getriebe aufgespielt. Wie sie dann aber selber merkten, es wurde zwar besser, aber in Ordnung war es immer noch nicht. Dann kam halt die Nachricht mit der elektrohydraulischen Steuerereinheit. Wie sie darauf gekommen sind, kann ich auch nicht sagen. Ich konnte meinen Meister heute nicht ausgiebig sprechen und bei der Abholung war er aus terminlichen Gründen nicht mehr da. Auf der kurzen Strecke, die ich von MB nach Hause gefahren bin konnte ich noch nicht wirklich erkennen, ob eine Besserung eingetreten ist. Bei dem Wetter, es schütttet den ganzen Tag, hatte ich aber auch keine Lust mehr auf eine ausgiebige Probefahrt. Morgen weiß ich mehr.

Die folgenden Punkte als Mängel hatte ich bei MB vorgetragen:

Beim Abbremsen kurz vorm Stillstand gibt es ein Rucken.
Wenn man kurz vorm Stillstand wieder Gas gibt, nimmt der Wagen das Gas nicht sofort bzw. sauber an.
Schaltvorgänge vom 1. in den 2. Gang sind teilweise ruppig und ruckelig.
Die Parksperre klemmt manchmal für ne Sekunde.
Manchmal geht die Drehzahl unnatürlich hoch. Meistens wenn man etwas stärker abbremsen muss und dann wieder relativ normal anfährt, dann geht die Drehzahl höher als notwendig.


--
Schöne Grüße aus Hamburg

Torsten

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   Torsten Haase

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 Geschrieben am 14.09.2010 um 18:30 Uhr   
Hallo Markus,

das ist bei mir auch das Problem mit der Garage. Ich fahre rückwärts raus, muss dann anhalten, aussteigen und die Tür per Hand schliessen. Wenn man starten und gleich losfahren würde, würde man das wahrscheinlich gar nicht so mitbekommen.

--
Schöne Grüße aus Hamburg

Torsten

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   finn-350

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 Geschrieben am 15.09.2010 um 16:44 Uhr   
Hallo Torsten

Vielen dank für deine schnelle und ausführliche Antwort.
was ja hier im Forum leider immer seltener wird.

mfg.finn

--
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