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|  Geschrieben am 08.03.2004 um 23:08 Uhr
| Hallo zusammen,
beim Quälen der MBSLK-Suchmaschine habe ich zum Thema HA-Spurverbreiterung festgestellt: es sind wohl nur 10er-Platten auf der HA problemlos beim TÜV durchzubringen, wenn keine weiteren Arbeiten an den Kotflügeln vorgenommen werden.
Ich möchte aber gerne 20er verbauen 
Oder gibt es doch Hoffnung?
Hat jemand 20er eingetragen bekommen, ohne die Kotflügel zu verändern?
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Grüße, shopo...
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|  Geschrieben am 09.03.2004 um 22:17 Uhr
| War heute beim "Plattenspezie" des hiesigen TÜV's, um ihn mal im Vorfeld an der Karosse schnuppern zu lassen.
Und tatsächlich: Der Prüfer meinte bei 10mm pro Seite ist Schluss, wenn die Karosse unangetastet bleiben soll. Bei 245er Schlappen ist eigentlich schon bei 5er Platten Ende, aber bei 10er Platten würde er gerade noch ein Auge zudrücken.
Das Theater mit zigmal vorfahren und immer wieder eine Abfuhr kriegen wollte ich dann doch nicht ausprobieren - eigentlich sollten es ja 20er werden.
Na gut, dann eben 10er 
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| Geschrieben am 09.03.2004 um 22:30 Uhr
| Moin Benno
Hatte letzte Woche TÜV Termin wegen der 10er Platten auf den 8,5er AMG's (245 Bereifung)--zum Glück bei DC vor Ort..der Prüfer wollte erst nicht an eine Eintragung ohne bördel ran...liess sich dann aber doch noch überzeugen.....
Bei 30mm Tieferlegung ist das wirklich die Grenze des Machbaren...
Gruß Andreas
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Geschrieben am 09.03.2004 um 08:01 Uhr 
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