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 |  Geschrieben am 08.08.2010 um 14:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 08.08.2010 um 15:03 Uhr ]
Hal.lo,
naja, das ist wie mit dem Schminken bei Frauen: es ist halt Geschmacksache und wenn's richtig auffällt, war's schon zu viel und kann billig wirken...
--
Herzliche Grüße!
Hal
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She pulls back onto Main Street in her new Mercedes-Benz: the road goes on forever and the party never ends... [Robert Earl Keen] |
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| Geschrieben am 08.08.2010 um 21:29 Uhr
| Hi,
ich finds sympathisch. Nicht so aufdringlich und noch etwas dezent, aber dennoch markant und auffällig. Die genutzten Farben bzw. Farbtöne mag ich generell gern und das Design ist halt auch nicht unbekannt.
Eine solche Lackierung wäre IMO also auf keinen Fall ein schlimmer Fehlgriff wie so manch anderes Experiment, was hier schon vorgestellt wurde.
Nur Mut! 
Grüsse,
Achim
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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| Geschrieben am 09.08.2010 um 10:17 Uhr
| Hi Diddy,
also ich finde speziell diese Hervorhebung der "Nase" durch die rote Linie ziemlich unpassend und versaut meiner Meinung nach das Erscheinungsbild des R171 - der Rest ist evtl. okay.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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| Geschrieben am 09.08.2010 um 17:36 Uhr
| Hallo,
mir persönlich gefällt dieses Design.
Ich würde es jetzt nicht unbedingt an meinem 200 K haben wollen, aber mit ´ner entsprechenden Motorisierung könnte das ganze schon harmonieren.
Sieht halt ein wenig "agresssiv" aus... aber nett. 
--
Wenn etwas beim ersten Versuch nicht klappt, zerstöre alle Hinweise darauf, dass Du's versucht hast. |
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| Geschrieben am 12.08.2010 um 20:21 Uhr
| Ja das hab ich mir schon gedacht das einigen das Design gefällt und anderen eben nicht. Geschmäcker sind halt verschieden. Das mit dem roten Näschen würde ich aber nicht wirklich so umsetzen, das hab ich nurmal so zum Spass mit an gemalt. Aber mein größtes problem ist, das ich leider noch gar keinen SLK hab. Hab im Moment nur nen CLK 320 Automat :---((
Aber ein SLK 350 Handgeschalten wird auf alle Fälle mein nächster. Nur leider hab ich hier in der Schweiz nicht ganz so die Auswahl (an gebrauchten). Zumal ich nicht unbedingt einen der ersten will. Wegen dem erhöhtem Ölverbrauch, hab keinen Bock gleich den Motor zu zerlegen um die Kolbenringe zu wechseln.
Sry für das kurze Off-Topic.
Gruß
--
Bremsen: Ist das Umwandeln mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.
Leistung, ist wie schnell man gegen die Wand fährt
Drehmoment, ist wie fest ... |
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Geschrieben am 13.08.2010 um 10:06 Uhr 
, 
Anonym :892
