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| Tipps und Technik R170 » » Thema: 32er Raid Airbag Lenkrad |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 21.06.2010 um 14:24 Uhr
| Hallo,
habe eine Frage zum Airbaglenkrad der Firma Raid. Und zwar möchte ich gerne ein 32 er verbauen, lese aber nun das es nur eine ABE für 34er oder 365 er gibt.Kann ich es trotzdem einbauen und eintragen lassen. Oder geht das gar nicht.Und wenn eine Eintragung möglich ist wovon ist das abhängig?Hat vielleicht zufällig jemand ein 32er verbaut und eingetragen?
MFG Dennis |
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Beiträge: 95
User seit 25.03.2008
| Geschrieben am 21.06.2010 um 16:08 Uhr
| Hey,
kannst Du das ein bißchen präzisieren? Wenn Du eine ABE hast, brauchst Du keine Eintragung, sondern nur einbauen und losfahren. Wenn Du keine ABE hast, dann sollte zumindest ein Gutachten dabei sein und mit diesem Gutachten lässt Du anschließend eine Eintragung vornehmen.
Gruß Maik
--
Dumm ist der, der Dummes tut (Forest Gump´s Mum) |
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User seit 18.05.2009
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User seit 13.12.2007
| Geschrieben am 22.06.2010 um 12:31 Uhr
|
mplinke schrieb:
[...]
Wenn Du eine ABE hast, brauchst Du keine Eintragung, sondern nur einbauen und losfahren. Wenn Du keine ABE hast, dann sollte zumindest ein Gutachten dabei sein und mit diesem Gutachten lässt Du anschließend eine Eintragung vornehmen.
Gruß Maik
--
Dumm ist der, der Dummes tut (Forest Gump´s Mum)
Hi Mike,
ganz so einfach ist das bei den Airbaglenkrädern nicht.
Der Einbau muss durch eine Fachwerkstatt durchgeführt und bescheinigt werden. Diese Bescheinigung + ABE + Aufkleber am Fahrzeug (bei mir Einstieg Fahrerseite) müssen dann imer dabei sein.
Habe das Ganze beim Raid Daytona Race machen müssen.
Gruß,
Zolli |
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User seit 18.05.2009
| Geschrieben am 22.06.2010 um 13:33 Uhr
| Klar ist das Easy, schon zich mal gemacht. Es kommt dann aber natürlich darauf an ob es den Tüver interessiert ob das ne Werkstatt gemacht hat oder nicht. Wenn du es mit der ABE willst dann sollte es schon eine werkstatt gemacht habe, da die Unterschrieben und abstempeln muss, was man wenn man jemanden kennt auch hinterher unterschrieben bekommt.
Trotzdem ist es nicht ungefährlich an einem Airbag zu arbeiten.
|
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Beitrag von:
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User seit 13.12.2007
| Geschrieben am 22.06.2010 um 14:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zolli am 23.06.2010 um 06:40 Uhr ]
nas2000 schrieb:
Klar ist das Easy, schon zich mal gemacht. Es kommt dann aber natürlich darauf an ob es den Tüver interessiert ob das ne Werkstatt gemacht hat oder nicht. Wenn du es mit der ABE willst dann sollte es schon eine werkstatt gemacht habe, da die Unterschrieben und abstempeln muss, was man wenn man jemanden kennt auch hinterher unterschrieben bekommt.
Trotzdem ist es nicht ungefährlich an einem Airbag zu arbeiten.
Hallo nas,
Bescheinigung der Werkstatt + Aufkleber "Ablaufdatum" + ABE ist halt a bisserl mehr als nur ABE einpacken und gut ist.
Ob das jetzt easy, mitteleasy oder dreivierteleasy ist soll jeder für sich bewerten.
Anmerkung:
Habe das nicht zig mal gemacht, sondern nur 1x (Mit Selbsteinbau u. nachtr. Unterschrift der Werkstatt).
Bei der Eintragung wollte der Blaukittel alle o.a. Unterlagen vorgelegt haben. Ich gehe mal davon aus, dass der Schutzmann das bei der AVK genauso einfordert.
100% Zustimmung:
Vorsicht bei der Arbeit mit dem Airbag!
Geht das Ding bei irgendeiner statischen Entladung (Filzpantoffel am Schweißfuß, Syntetikteppich, ...) oder Fehlerspannung hoch, kann es Dir richtig weh tun.
So long ...
Zolli
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.06.2010 um 10:55 Uhr
| Hallo,
also nachdem ich das hier alles so gelesen habe , habe ich mich doch für ein 34 er entschieden.
Jetzt habe ich nur noch eine Frage, könnte günstig ein optisch fast neues Raid 34 Daytona gebraucht bekommen.Lese hier blos jetzt des öfteren das man ein gebrauchtes nicht eingetragen bekommt. Angeblich sind alle Papiere dabei, aber was genau brauche ich den alles.Ist den zum Beispiel der Aufkleber für die Haltbarkeit des Airbags so wichtig?
MFG Dennis |
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