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HiFi und Telecom » » Thema: Navi Command orientierungslos |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 19.06.2010 um 10:34 Uhr  
| Hallo Members,
heute morgen um 03:00 Uhr habe ich das Command gebeten mich zu einer Disco zu leiten. Das Gerät hat mich nur im Kreis herumgeschickt, ''Bitte wenden Sie jetzt, demnächst links abbiegen, jetzt rechts abbiegen, folgen sie dem Richtungspfeil etc.........''
Mit dem GPS System kenne ich mich berufsbedingt eingermaßen aus; da es sich um ein globales Navigationsverfahren handelt, meine Frage an Euch: Hat jemand ähnliches erlebt? Lag es am Dämmerungseffekt, da zu dieser Zeit gerade der Himmel heller wurde, und dadurch atmosphärische Störungen verursachte, und so das GPS Signal verfälschte?
Wer weiß was?
Gruß | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 19.06.2010 um 13:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 19.06.2010 um 13:36 Uhr ]
Moin!
Glaub' ich nicht. Die GPS-Satelliten machen ja nix anderes, als ihre Position+genaue Uhrzeit zu senden. Dein Comand rechnet dann die Laufzeitunterschiede der unterschiedl. Satellitensignale aus und kann dadurch den Standort ermitteln.
Wenn die Amis nicht mitten in der Nacht (d.h., späten Nachmittag/frühen Abend) eine Verschleierung der Signale testweise aktiviert haben, bleibt eigentl. nur die zZt. verdammt dichte Wolkendecke, die die Sat-Signale einfach verschattet hat. Und mit einem oder 2 Satelliten fängt's halt an zu eiern - ebenso, wenn einer der 3 'mal Satellit Nr. x oder y ist. Ab 3 konstanten Satellitensignalen funktioniert dann die Navigation störungsfrei.
Wenn Dir das häufiger passiert, käme auch noch eine matschige Antenne/defektes Antennenkabel in betracht. Oder warst Du evtl. im Wald, engen Häuserschluchten etc. unterwegs?
Ach ja, wenn das GPS-Signal abreisst, sollte die Navigation - bei Landfahrzeugen mit Systemen vom Hersteller - eigentl. einigermassen weiterfunktionieren über Beschleunigungs- und Radsensoren (also auch im Tunnel). Vllt. ist die Sensorik/Elektronik da beim 55er überfordert - speziell bei Nässe
Ciao Uwe
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 19.06.2010 um 13:50 Uhr  
| Hallo
Ich weiß nicht was du für ein Navi hast NTG1 oder 2,5
Mit meinem NtG1 hatte ich mit der 10er Version keine Probleme und ich fahre sehr viel nach Navi.
Das NTG2,5 hatte ich genau die gleichen Probleme wie du. Entweder im Kreis oder 100km zurück und wieder zurück. Da mir das so auf den Zeiger ging und Stinkensauer war habe ich mit Lauter Stimme ( leise brachte nichts ) das 4,1 Updat geben lassen. Seit ich die drauf habe, habe ich nach vielen Navifahrten keine Probleme. Der Fehler war Masstrich bekannt und die 4,0 wurde sofort eingestampft da die auch den Fehler hatte. Habe nun 4.1 und ruhe im Karton.
Es sind über 12 GB auf 2 DVD"s.
--
mfG Peter
Schreibfehler können bei Aldi bzw. Lidl eingelöst werden.
Der 2. neue 55er in Schwarz und mit vollster Ausstattung die es gibt. | Antworten
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 19.06.2010 um 14:17 Uhr  
| Danke Euch Beiden.
Es war bislang das erste Mal, hab auch neu gestartet, aber es ergab sich nur Chaos. Später ging es dann wieder einwandfrei, auch heute keine Probleme. Möglicherweise waren tatsächlich zu wenig Sateliten verfügbar. Ich werde es weiter beobachten.
Gruß
--
Convertible
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User seit 26.07.2000
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User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 20.06.2010 um 10:21 Uhr  
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Strassenführung evtl. geändert?
Moin!
Wo Du das schreibst... mein Siemens NCDC 2015 im [oups] mit nicht ganz so aktueller Software kam auf'm Weg zu Convertible auch in's schleudern, da die neue(re) Umgehungsstraße 'raus aus FL nicht in den Karten war... und machte groß viel bla-bla. Das APS30 mit V10 dagegen ist da wesentl. schweigsamer, wenn's 'mal 'ne Straße nicht kennt.
Ciao Uwe
--
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| Geschrieben am 20.06.2010 um 16:54 Uhr  
| @Olli
Die Disco K7 gab es schon zu meiner Zeit, sie sind mittlerweile innerhlab des Ortes umgezogen. Ich sollte meine Tochter dort abholen
Es ist ein Industriegebiet, und das Navi kennt die Strasse.
Ich vermute auch, dass die Anzahl der Satelliten zu gering waren, und möglicherweise die Elevation zu niedrig war.
Kann man die Güte des GPS Signals bzw. den HDOP Wert abfragen?
Gruß
Hello
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Convertible
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| Geschrieben am 21.06.2010 um 19:03 Uhr  
| Danke Guido,
hätte ich natürlich selber drauf kommen können, siehe Handbuch
Also Umschalten auf Positionsanzeige, damit erhält man Informationen bzgl. der empfangenen Satelliten. Werde ich das nächste Mal tun
Gruß
Hello
--
Convertible
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| Geschrieben am 22.06.2010 um 16:43 Uhr  
| Hallo Convertible,
vor ein paar Jahren hatte ich das öfters, das Comand lag immer ein paar hundert Meter neben der richtigen Position. Seltsamerweise kam es seitdem nie mehr vor.
--
Grüße
ABC
_______ R171 350 7G iridiums. EZ 07/04 _______
Es gibt immer Ausnahmen von der Regel,
weshalb die Regel aber noch lange nicht falsch ist.
Oder stimmt es etwa nicht, dass die meisten Tiger
schwarz-gelb sind, nur weil es auch Albinos gibt? | Antworten
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