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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Er schwitzt |
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Beiträge: 109
User seit 25.03.2009
 |  Geschrieben am 05.06.2010 um 17:47 Uhr
| Servus,
dass die aktuellen Temperaturen zum schwitzen verleiten, kann ich nachvollziehen. Habe gestern selbst 9 Stunden bei Rock im Park das Vergnügen gehabt  .
Bei den Vorbereitungen zum morgigen Frankenstammtisch, habe ich den Wagen getankt und gewaschen. Anschließend ist mir eine dunkle Feuchtigkeit an den drei Stellen aufgefallen:
http://tinyurl.com/39hqmvc
Bei der unteren Stelle war mein Putzlappen leider schneller als meine synaptischen Kreise zum Denkzentrum - da fehlt die Feuchtigkeit schon. Lies sich wunderbar wegwischen...
Kann mir jemand sagen, was das ist? Ist das schlimm? Muss ich in die Werkstatt?
Danke schonmal im Voraus und sonnige Grüße aus dem Frankenland.
Andi.
--
"War is not about what's right, it's about what's left." Bertrand Russell
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Hinterher weiß man immer mehr. |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 05.06.2010 um 18:45 Uhr
| Hi!
Du mußt nicht in die Werkstatt. Das ist die Kurbelgehäuseentlüftung und der schwarze Kasten mit den Inbussen am Motorgehäuse ist der Ölabscheider. Zieh mal die Schläuche Eingang/Ausgang des Ölabscheiders ab. Auch den Ölabscheider kannst Du mal abbauen gut mit Bremsenreiniger durchspülen evtl. erneuern (~25€), wie auch diese Schläuche. Luffideckel abnehmen. Wie sieht's das aus. Ölig? Im tiefsten Eck des Luffi-Einsatzes steht Öl? Das müßte man alles wissen. Dann kann man mehr dazu sagen. MfG Dieter.
--
DKW junior, Ford 17M P3(Badewanne), BMW2000, BMW2000tilux, BMW2500, BMW3,0CSi, BMW 316, BMW316(E30), BMW318i(E30), aktuell: BMW 316i(E36) + SLK R 170 98/A 170000km |
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Forenunterprimaner
Beiträge: 455
User seit 16.11.2007
| Geschrieben am 05.06.2010 um 18:47 Uhr
| Gan klar was da passiert ist....
ZU VIEL ÖL!
Schläuche mit Bremsenreiniger Reinigen, Ölabscheider kaufen kostet ca. 17 Euro + MWST beim Nicht Freundlichen 
Immer daran denken Ölstab -> Zwischen Minimum und Maximum ist Optimum!
LG & ein eträgliches Wochenende bei 34 Grad  aus Trier
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SLK230 PreFL Agedr.Kompresorrad / Starre Magnetkupplung v. Carlsson, ACC LLK, TechTec Riemenscheibe, Versetzter LMM, SS-Doppeloval, Leven Fro |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 109
User seit 25.03.2009
| Geschrieben am 05.06.2010 um 19:26 Uhr
|
slkguru2008 schrieb:
Gan klar was da passiert ist....
ZU VIEL ÖL!
Schläuche mit Bremsenreiniger Reinigen, Ölabscheider kaufen kostet ca. 17 Euro + MWST beim Nicht Freundlichen
Immer daran denken Ölstab -> Zwischen Minimum und Maximum ist Optimum!
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Servus,
zu viel Öl kann eigentlich nicht sein. Habe seit dem letzten Assyst (14 000 KM her) nichts nachgefüllt und es steht immer zwischen Min und Max  .
@Dieter: Was ist der Lufideckel?
Danke schonmal Euch beiden - bin wieder beruhigt  !
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