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Tipps und Technik R170 » » Thema: Rost an B-Säule |
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 449
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 05.06.2010 um 16:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sniper am 05.06.2010 um 16:17 Uhr ]
Servus zusammen,
ich habe gerade an meinen SLK an beiden B-Säulen Rost entdeckt.
Ist ein FL Baujahr 2000, gekauft 2002.
Bei dem Alter ist Kulanz wohl schwierig.
Aber er hat diesbezüglich auch noch eine Geschichte. Als ich ihn gekauft habe, war die Heckscheibe undicht. Diese wurde dann auf Gewährleistung in 2002 von meinem damaligen Händler gewechselt. Dabei hat er rundum die B-Säulen Angrenzung zur Heckscheibe und die Kante unten an der Heckscheibe zum Kofferraum verkratzt. Habe das damals auch reklamiert, woraufhin ein Mensch mit einem Farbtöpfchen und Pinselchen bewaffnet rauskam und die Stellen händisch überpinselt hat.
Mehr war damals nicht zu machen.
Aber ich gehe davon aus, das der jetzige Rostbefall damit zusammen hängt. Mein SLK ist topgepflegt und ein Garagenfahrzeug.
Das Scheckheft ist komplett aber leider nicht immer mit Mercedes-Stempeln. War auch mal ein Pitstop dabei.
Wie seht Ihr die Chancen hinsichtlich eines Kulanzantrages insbesondere mit der Geschichte des Pfuschs beim Heckscheibentausch?
Gruß
René
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 449
User seit vor Apr. 03
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User seit 15.06.2009
| Geschrieben am 06.06.2010 um 12:17 Uhr  
| Ich muss mich immer wieder wundern, wie lange die Hersteller doch kulant sein sollen.
Selbst wenn die Reparatur nicht fächmänisch durchgeführt wurde, einen Zusammenhag damit nachzuweisen wird nach 8 Jahren nicht nur schwer, es dürfte unmöglich sein.
Rost am hinteren Scheibenrahmen kommt beim SLK übrigens des öfteren vor. | Antworten
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Beiträge: 70
User seit 30.11.2007
| Geschrieben am 06.06.2010 um 21:47 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Scharmindt am 06.06.2010 um 21:57 Uhr ]
Hallo Rene
was für ein Zufall , EZ.6/2000 gekauft 6/2002,im Herbst 2009 Rost entdeckt auf Kulanz 50% (Scheckheft) gemacht. Nur kannst Du damit rechnen das danach die Dichtung von der Heckscheibe oben "Scheiße" aussieht,angeblich wurde das orig. Ersatzteil geändert und das ganze sieht einfach nur sehr bescheiden aus ! Wie die sache bei Dir ausgeht würde mich mal interessieren?
Wenn Du lust hast Schicke mir mal eine e-mail,da ich ab morgen im Urlaub bin. Werde mich dann bei interesse,nach dem Urlaub auch mal bei Dir melden! LG Armin
PS: 2 Wochen nach den Aktionen entdeckte ich noch Rost am Heckabschlußblech,wurde auch gemacht 25% Kulanz und vor 3 Wochen habe ich gesehen das der Unteboden jeztt auch leichten Ansatz hat,welcher bei der letztn HU noch nicht zu sehen war( 6/2009),also der SLK war immer mein Traumwagen den ich ewig behalten wollte,nur so langsam wird Er zum Albtraum | Antworten
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 11.06.2010 um 15:57 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sniper am 11.06.2010 um 15:58 Uhr ]
So,
Kulanzantrag abgelehnt.
Obwohl mir der Meister zu verstehen gab, dass die damalige Reparatur von Mercedes völliger Murks war.
Begründung für Ablehnung: 2 Stempel in meinem Serviceheft sind nicht von Mercedes.
Auf meinen Hinweis, dass dies doch kein Grund sein könne, da der Rost auch da wäre, wenn diese 2 Stempel auch von Mercedes wären.
Wohlgemerkt, die letzten 2 Inspektionen waren wieder bei Mercedes und da ist nix aufgefallen. Also eine Argumentation, dass Mercedes auf sowas ein Auge hat und solche Mängel frühzeitig erkennt und beseitigt, zieht also nicht.
Tja, aber so isses nun.
Dann hat er mir noch einen Kostenvoranschlag über knapp EUR 1.600,- in die Hand gedrückt.
Ich bin dann anschließend zu unserer ortsansässigen Karosserie- und Lackwerkstatt, die auch Oldtimer restauriert gefahren. Die sind in solchen Dingen also auch fit. Der Chef hat recht große Augen bei dem Kostenvoranschlag bekommen. Er meinte, dass die bei Mercedes ja eine ordentliche Gewinnspanne hätten. Er würde so ca. EUR 500,- ansetzen.
Soweit der Sachstand.
Da ich von Mercedes wohl nix mehr erwarten kann, ziehe ich damit meine Konsequenzen. Das war mein letzter Mercedes und eine Mercedes-Werkstatt sieht mich auch nicht mehr.
Freie Werkstätten machen auch gute und teilweise sicher sogar bessere Arbeit und in jedem Fall zu einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis.
Gruß
René
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.06.2010 um 17:37 Uhr  
| Unverschämt.
Ich bin immer froh,wenn ich die möglichkeit hab mir selbst zu helfen.
Ich versuche so lange ich kann jegliche Werkstätten,egal von welchem
Verein
zu meiden.
Du wirst überall verarscht.Leider....
Dann lass mal deinen Restaurierer ran an deinem Brenner,der machts sicherlich nicht schlechter...und fürn drittel
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 11.06.2010 um 19:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sniper am 11.06.2010 um 19:52 Uhr ]
Richtig Tigra,
den Gedanken hatte ich auch schon. Ein Grund mehr, die langjährige Beziehung zu Mercedes zu beenden.
Mich kotzt einfach diese Mercedes-eigene Arroganz an.
Es wäre so einfach Kunden zu binden. Stattdessen werden Kunden kontinuierlich vergrault.
Ich werde mal gespannt beobachten, wie lange der Lernprozess bei Mercedes noch dauern wird. Aber auf jeden Fall werde ich das nur noch vom Rande beobachten. Mich hat Mercedes in den vergangenen 8 Jahren mit 2 Mercedes-Fahrzeugen hinreichend kuriert. Die wollen einfach keine Kunden binden und glücklich machen. Da sind andere Hersteller viele Schritte voraus. Von einer Premiummarke erwarte ich jedenfalls was anderes.
Und das ist es, was wirklich nervt.
Dann wird der Nächste eben nicht wie geplant ein 55er oder gar der nächste SLK. Wiesmann bspw. baut ja auch nette Cabrios.
Gruß
René
--
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