 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Nederlands Forum
| Nederlands Forum » » Thema: TOER RITTEN |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3255
User seit 19.12.2004
 |  Geschrieben am 27.05.2010 um 23:14 Uhr
| We hebben pas de GLT rit 4 achter de rug, ieder enthousiast, de Ronde van Vlaanderen staat als volgende op de lijst en Peter, Kleis en ik zijn bezig met de Zuid-Hollandse Eilanden Rit de 2e. De jaren ervoor hebben we de Betuwe rit gehad, 3x volgens mij en de Zeelanden Rit.
We proberen het ieder naar zijn zin te maken maar doen we dat ook, m.a.w. zijn er suggesties, vinden we de rit te lang, of te kort. Moeten er meer stops in, of niet meer stops maar langere stops. Of helemaal geen stops. We zijn gelukkig altijd positief over de afgelopen ritten, waar best veel werk voor de organisatie in zit. Maar kan het beter.
Kort om, zijn er suggesties om een toer rit nog beter te maken dan hij al is. Zijn er ideeën hoe je het zelf graag wilt zien.
Kom maar op! We doen het voor iedereen, dus ook graag suggesties van iedereen.
Of vinden jullie het wel prima zo en zal deze topic snel in het niets verdwijnen.
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Philip  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 482
User seit vor Apr. 03
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 498
User seit 28.02.2009
| Geschrieben am 28.05.2010 um 09:05 Uhr
| Beste Philip,
ik heb met jullie SLK- toerritten TOTAAL geen ervaring, wel wat ervaring met oldtimerritten.
Afstanden en organisatie hangt altijd af van de organisator zelf. En wat Fré zegt, zal dat ook zo zijn. Ik lees op het forum niets anders dan lof, ik zou zeggen houden zo! Mijn ervaring met oldtimerritten, beginnen 's morgens vanaf 8h30 met aanmelding en ontbijt, vanaf 10h00 START met routeboek meestal met bolleke pijl, of km afstanden met straatbenaming en gemeente. 's Middags een halte van 1h tot 1,5h vrijblijvende piknik of restaurant op zo'n geschikte locatie.
Rond 13h30 weer start , aankomst eindbestemming rond 17h op een locatie waar je kunt afsluiten met koffie en vlaai of diner, rekening houdend voor die mensen die van ver moeten komen. Tijdens de ganse rit rekening houden, indien mogelijk natuurlijk, haltes aan pittoreske drankgelegenheden en zeker in zomertijd waar vrijblijvend kan gestopt worden voor wat nattigheid! (lol)   |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an rietje Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.05.2010 um 18:09 Uhr
| Philip,
De toerritten waaraan ik heb deelgenomen waren bijzonder goed georganiseerd. De locaties die bezocht worden vallen bij ons goed in de smaak. Het aantal stops tijdens de rit is wat ons betreft voldoende.
Wat misschien wel leuk is om eens een keer een korte rit te maken en daaraan een activiteit koppelen. 6 juni zou daar een mooie gelegenheid voor zijn. We bezoeken MB Nederland en daarna maken we een korte rit. Ik loop zelf met de gedachte om zo iets te organiseren tijden het bollen seizoen.
Groet,
Wim |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 256
User seit 19.08.2004
| Geschrieben am 28.05.2010 um 21:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Henk am 28.05.2010 um 21:13 Uhr ]
Dag allen,
Mijn opmerking is dat ik vind dat er altijd fors doorgereden wordt tijdens de tourritten. Misschien komt dat omdat ik vaak achteraan rijd, maar rijd ook weer niet altijd achteraan.
Maar ook mijn bijrijder maakte er tijdens de GLT 2009 een opmerking over, terwijl ik het er nooit met hem over gehad heb. Zit best iets in dus.
Dus diegene die aan kop rijdt: SLOW DOWN!! en realiseer je dat de auto's achteraan harder moeten rijden om bij te benen. Het hoeft allemaal niet zo gejaagd, doen we op het werk wel, want daar moet het.
Groeten,
Henk |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Henk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 482
User seit vor Apr. 03
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 956
User seit 26.10.2008
| Geschrieben am 29.05.2010 um 08:54 Uhr
| @ Henk,
Het snel moeten rijden achterin is een probleem waar ik zo snel geen oplossing voor weet! Ik heb een paar tochten meegereden en voorin val je bijna uit de auto terwijl je achterin je een F1 coureur waant....
Voorin bepaal je de actie en achterin moet je reageren op je voorganger en ben je dus altijd "te laat". Als dat 20x (20 rijders) gebeurd dan heb je een enorme vertragingsfactor welke de laatste rijder moet "goedmaken"
Oplossingen en/of suggesties zijn welkom!
Groet Jeroen
--
Finally knowing....
....that nobody knows.... |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an JKA Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3255
User seit 19.12.2004
| Geschrieben am 29.05.2010 um 10:38 Uhr
| Het beste is wanneer je dit hinderlijk vind, voorin gaan rijden, vond het de laatste GLT Rit meevallen met de snelheden. Wat ik wel ervaar, wanneer er een afslag is en er moeten enkele SLK's wachten er behoorlijk doorgetrokken wordt, voor de kik denk ik om later redelijk af te remmen omdat de voorste wachten op de achterste, het colonne principe, wat goed werkte trouwens. Door het colonne principe haal je volgens mij behoorlijk de snelheid uit het achterste gedeelte.
--
29 AUGUSTUS DE ZUID-HOLLANDSE EILANDEN RIT
http://philipgroenendijk.nl
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Philip Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 448
User seit 21.06.2003
| Geschrieben am 29.05.2010 um 15:17 Uhr
|
Henk schrieb:
Dag allen,
Mijn opmerking is dat ik vind dat er altijd fors doorgereden wordt tijdens de tourritten. Misschien komt dat omdat ik vaak achteraan rijd, maar rijd ook weer niet altijd achteraan.
Maar ook mijn bijrijder maakte er tijdens de GLT 2009 een opmerking over, terwijl ik het er nooit met hem over gehad heb. Zit best iets in dus.
Dus diegene die aan kop rijdt: SLOW DOWN!! en realiseer je dat de auto's achteraan harder moeten rijden om bij te benen. Het hoeft allemaal niet zo gejaagd, doen we op het werk wel, want daar moet het.
Groeten,
Henk
Nou Henk dan had je echt aan de GLT 2010 moeten deelnemen want toen lag het gemiddelde op 37km (!!!!) dus dat valt alleszins mee.
Wij vinden het overigens toch best meevallen, als je dit al hard vind
gaan dan moet je maar niet in Duitsland aan een toertocht meedoen want daar wordt pas echt doorgereden !!!!!! Niet Suhl gangers ????????
Ruud en Elly
--
Open rijden is suuuuuper ! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an mbslknl Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 448
User seit 21.06.2003
| Geschrieben am 29.05.2010 um 15:20 Uhr
|
Philip schrieb:
We hebben pas de GLT rit 4 achter de rug, ieder enthousiast, de Ronde van Vlaanderen staat als volgende op de lijst en Peter, Kleis en ik zijn bezig met de Zuid-Hollandse Eilanden Rit de 2e. De jaren ervoor hebben we de Betuwe rit gehad, 3x volgens mij en de Zeelanden Rit.
We proberen het ieder naar zijn zin te maken maar doen we dat ook, m.a.w. zijn er suggesties, vinden we de rit te lang, of te kort. Moeten er meer stops in, of niet meer stops maar langere stops. Of helemaal geen stops. We zijn gelukkig altijd positief over de afgelopen ritten, waar best veel werk voor de organisatie in zit. Maar kan het beter.
Kort om, zijn er suggesties om een toer rit nog beter te maken dan hij al is. Zijn er ideeën hoe je het zelf graag wilt zien.
Kom maar op! We doen het voor iedereen, dus ook graag suggesties van iedereen.
Of vinden jullie het wel prima zo en zal deze topic snel in het niets verdwijnen.
Philip,
Wat ons leuk lijkt is een foto stop in de route inbouwen. Dit doen de Duitsers ook vaak.
Je kunt dan de deelnemende SLK's in een leuke formatie neerzetten en dan vanaf een bepaalt punt foto's maken. Had bv nu leuk op de Varselring gekunt daar was nl een mooie chicane waar we hadden kunen staan.
Ruud en Elly
--
Open rijden is suuuuuper ! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an mbslknl Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1098
Mitglieder: 8
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
