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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Dichtung hintere Seitenscheibe |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 190
User seit 15.05.2010
|  Geschrieben am 21.05.2010 um 22:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von shootingstar am 21.05.2010 um 22:54 Uhr ]
Hallo,
ich bin nun seit einer Woche stolzer Besitzer eines jungen Sterns aus 2007.
Seit einigen Wochen lese ich oft hier im Forum und freue mich immer wieder über Tips und Tricks zum SLK. Ich bin bisher von unserem SLK sehr begeistert. Er bekommtin der kommenden Woche noch die Motorhaube lackiert, das übernimmt der Freundliche. War auch der einzige Punkt der uns aufgefallen war. Nach der ersten Wäsche habe ich jetzt noch festgestellt, dass die obere Dichtung an der kleinen hinteren, rechten Seitenscheibe einen defekt hat. Sie ist innen, in der Aufnahme der Scheibe leicht gerissen. Ich werde dies bei dem Händler sicher noch Anbringen und die Beseitigung fordern.
Weiß jemand von Euch wie diese Dichtung getauscht werden kann?
Ich habe das Dach ein wenig geöffnet und inner eine Leiste entdeckt, welche vermutlich die Dichtung in der Dachsäule hält. Wenn es jemand genau weiß, wäre ich über einen Tip dankbar. Kann ja sein das der freundliche sich Stur stellt  .
So, genug Buchstaben für meinen ersten Forumsbeitrag.
Ich freue mich auf Eure Antworten und weitere interessante Threads.
Viele Grüße
Andreas
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3681
User seit 17.03.2007
 |  Geschrieben am 27.05.2010 um 15:43 Uhr
| Hal.lo Andreas,
hab' mir das heute mal bei meinem angeschaut.
Vielleicht liegt's ja nauch nur am Licht, aber für mich sieht deine Dichtung, speziell oberhalb des roten Pfeils, wo vordere und hintere Seitenscheibe zusammentreffen, irgendwie recht "verwurschtelt" aus. Meine (Baujahr 11/07) liegt da irgendwie viel "glatter" an.
Ob das mit deinem Problem was zu tun hat, weiss ich allerdings auch nicht.
--
Herzliche Grüße!
Hal
---------
Zai zhong dao daizi diedao  |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.05.2010 um 16:10 Uhr
| Hallo
Dieses Problem war bei den 1 ten Modellen, aber von 2007 ist es nicht mehr bekannt.
Wie ich sehe sind da schon Kunstoffspangen verbaut weil der Gummi schlecht ist.
Die einzige Möglichkeit ist das Dreieckfester runter fahren und die Gummidichtung innen ( Fensterbereich ) mit den spezielen Oel von MB einreiben, dann fluscht die Scheibe rein und die Dichtung liegt gut an.
--
mfG Peter
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 27.05.2010 um 16:22 Uhr
| Hallo Andreas,
also erstmal ein Herzliches Willkommen in dieser verrückten Foren-Welt.
Sicher ist das von Peter genannte Öl ideal, zur Not geht aber auch Vaseline und Co. Leider saut sich die Scheibe dabei immer ein wenig zu.
Aber das wird schon.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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Harz-Mini-Event 2010 Reloaded 4.0
23.07. - 25.07.2010
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.05.2010 um 20:26 Uhr
| Hallo
Habe ein Spray PTFE das beim auftragen flüssig ist und nach Abtrocknung fast kein Schmiefilm hinterlässt.
Ich benutze es auch für den Rippenrimmen.
Bei Bedarf mach ich ein Foto von der Spraydose
Die kostet nicht viel zwischen 4 u. 5 Euro
Die Ursache am Gummi ist, das es trocken ist.
--
mfG Peter
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 190
User seit 15.05.2010
| Geschrieben am 27.05.2010 um 22:29 Uhr
| Hallo,
ich habe eure Antworten mit Interesse gelesen. Die Tipps mit dem Spray könnte ich sicher einsetzen, wenn die Dichtung noch OK wäre. Aber sie ist wirklich kaputt, eingerissen und "verwurstet". Deshalb war meine Frage wie man sie austauscht.
Vielleicht erübrigt sie die Frage auch, da unser Flitzer gerade bei dem MB Händler ist und sie sich die Dichtung bzw. das Problem ansehen wollen.
Ich hoffe das Ding wird getauscht und die Scheibe eingestellt.
An Tips zum Tausch der Dichtung wäre ich aber trotzdem interessiert.
Viele Grüße vom neuen SLK Besitzer
|
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1013
User seit 05.11.2009
| Geschrieben am 28.05.2010 um 12:05 Uhr
| Die Dichtung an der C-Säule (innen) ist ein Teil und geht auch noch ein Stückchen zwischen die beiden Variodachmodule.
Sollte also relativ "einfach" getauscht werden können, falls notwendig. Im WIS gibts den Fehlertyp "geknickt" was bei dir evtl. sein könnte so wie das aussieht.
Anbei die Teilenummer:
Abdichtung C-Säule links: A 171 790 05 98
--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 |
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