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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ruckeln im Untertourigen Bereich
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   Wolf der I

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User seit 05.03.2010
 Geschrieben am 18.05.2010 um 20:05 Uhr   
Hallo zusammen,
habe volgendes Problem. Mein 230er prefl ruckelt im untertourigen bereich beim beschleunigen, fühlt sich an wie zündaussetzter. Knattert auch im auspuff. Ist auch egal ob kalt oder warm.
Erneuert wurden LMM, Zünspulen, Kabel und Kerzen. Kein fehler im Motorsteuergerät hinterlegt.

hat jemand noch einen Rat?

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   GermanNighthawk

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 Geschrieben am 18.05.2010 um 23:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von GermanNighthawk am 18.05.2010 um 23:06 Uhr ]

Hallo
Ich würde mal den Benzinfilter wechseln sowie Benzinpumpe checken.
Ansonsten mal vorne im Motorraum sämtliche Stecker von den Sensoren abziehen und auf Oxidation prüfen.Etwas WD 40 hier und da an den Steckkontakten kann auch nicht schaden.Auch könntest du prüfen ob der Motor Nebenluft ansaugt.Luftfilter kannst auch mal angucken.
Grüße......Joachim

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User seit 12.04.2010
 Geschrieben am 18.05.2010 um 23:19 Uhr   
Haste auch die Zündkerzenstecker auf den Spulen getauscht?

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   Wolf der I

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User seit 05.03.2010
 Geschrieben am 19.05.2010 um 19:38 Uhr   
Habe luftfilter und natürlich auch kerzenstecker mit kabel erneuert.
habe auch mal ne au gefahren zwecks abgaswerte. Alles bestens.
So langsam bin ich mit dem latein am ende

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   Wolf der I

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User seit 05.03.2010
 Geschrieben am 19.05.2010 um 19:43 Uhr   
Habe heute mal genauer getestet, also im kalten zustand ist es häufiger. Und zwar nur wenn ich von 1500U/min mittelmäßig beschleunige. Sind definitiv aussetzer, man merkt das ein zyl nicht so mitspielt. Aber laut Motortester fehlerspeicher alles io. Habe noch unter Parameter im tester mir die zündausetzter angeschaut. Nichts zu erkennen. Er macht es auch nur beim fahren unter last.

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   kauba1
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 Geschrieben am 19.05.2010 um 20:01 Uhr   
Hi!
Wenn Du Joachims Vorschläge alle gemacht hast und weder bei der AU noch im Fehlerspeicher was zu finden ist, gibt's ja nur noch eine Untersuchungs-möglichkeit:
Auf dem Bremsenprüfstand unter Last fahren bis er ruckelt und am Testgerät angeschlossen halten. Dann müßte man ja etwas sehen. MfG Dieter.

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   Wolf der I

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 Geschrieben am 19.05.2010 um 20:17 Uhr   
Ja stimmt wohl, aber den habe ich leider nicht^^

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   Wolf der I

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Beiträge: 10
User seit 05.03.2010
 Geschrieben am 19.05.2010 um 20:49 Uhr   
Hat jemand die genauen werte des LMM? Sollwerte meine ich natürlich. Werde morgen mal den kraftstoffilter erneuern. Und alle stecker der sensoren kontrolieren. Und ansaugsystem absprühen.

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.05.2010 um 20:53 Uhr   
Hi!
Eine Idee hätte ich noch, die ~8€ kostet: Gib bei der nächsten Tankfüllung eine Dose Einspritzdüsenreiniger hinzu (gibt's in jeden Autozubehörladen, ist von Liqui Moly). Vielleicht bringt's etwas. MfG Dieter.

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   Wolf der I

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Beiträge: 10
User seit 05.03.2010
 Geschrieben am 19.05.2010 um 21:03 Uhr   
Vieleicht liegt es daran das er 1 jahr gestanden hat wegen unfall. Habe ihn gerade erst fertig bekommen. War vorher nicht fahrbereit, deshalb keinerlei vergleich.

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