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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: 7 Gang Automatik - Parksperre läßt sich nicht entriegeln |
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User seit 27.07.2004
|  Geschrieben am 08.05.2010 um 11:09 Uhr
| Hallo zusammen,
nachdem ich die Wählhebel-Abdeckung gelöst habe, um zu schauen, wie die Mittelkonsole befestigt ist, läßt sich die Automatik nicht mehr aus "P" bringen.
Ich habe keine Gewalt angewandt, sondern die Schaltsack-Abdeckung und danach die große Abdeckung vorsichtig gelöst.
Hatte nicht das Gefühl, dass da etwas abgegangen wäre (Kabel, Stecker).
Wenn ich gemäß Bedienungsanleitung die Wählhebelsperre manuell aufhebe, verhält sich das Getriebe ganz normal, Schalten zwischen R-N-D ist möglich, beim Fahren keine Probleme.
Das einzig Auffällige ist: der Taster M-C-S-Modus ist ohne Funktion.
Von unten ist an der Schaltsackabdeckung ein kleiner roter dreipoliger Stecker , der war beim zweiten Mal öffnen auch auf seiner Position, habe ihn mal abgezogen, und wieder gesteckt - keine Änderung.
Nach dem Fahren wieder auf "P", um den Zündschlüssel abziehen zu können - und wieder gesperrt.
Hat vielleicht jemand eine Idee, was das sein könnte? Kann doch eigentlich nur ein fehlender Kontakt - sprich eine fehlende Rückmeldung an die Steuerung sein...
Gruß
Willibald |
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| Geschrieben am 08.05.2010 um 17:25 Uhr
| Hallo
Wie sieht es mit deinem Bremspedal aus.???? Gehen die Bremleuchten an.?Vielleicht fehlt das Signal von der Bremse.
--
mfG Peter
Schreibfehler können bei Aldi bzw. Lidl eingelöst werden.
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 | Geschrieben am 08.05.2010 um 19:55 Uhr
|
Willibald schrieb:
nachdem ich die Wählhebel-Abdeckung gelöst habe, um zu schauen, wie die Mittelkonsole befestigt ist, läßt sich die Automatik nicht mehr aus "P" bringen.
Hi Willibald,
selbiges Problem hatte ich, als ich das Bedienteil der Thermotronic eingebaut hatte, wozu man ja auch die Abdeckung der Schaltkulisse rausnehmen muss. Auch ich konnte mit der manuellen Methode aus P entriegeln, aber der normale Weg ging nicht mehr. Als ich dann nochmal genau geschaut hatte, sah ich, dass doch eine Kabelverbindung nicht mehr steckte unter der Abdeckung. Nach Anbringen selbiger ging dann auch alles wieder. Das Kabel ist da etwas kurz.
Also bitte nochmal die Abdeckung hoch und die Kabelverbindung checken.
Grüsse,
Achim
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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| Geschrieben am 09.05.2010 um 09:22 Uhr
| Hallo
Alles kein problem.
Nimm bitte einfach die Schaltabdeckung noch einmal komplett ab und schau dir
genau die Steckbuchsen an.
Das Kabel kommt in die vordere 3 Pin Buchse (die hintere 4 Pin ist nicht belegt).
Schau bitte ob alle 3 Pin gerade und fest sind, ansonsten mit einer Pinzette wieder gerade biegen.
Das 3 Pol Kabel und der Stecker sollte natürlich auch gleich geprüft werden,
vieleicht hat sich ja eine Ader gelöst.
Dann alles wieder schön zusammen stecken und schon funktioniert wieder
alles wie es sein soll.
Selbst wenn gar nichts mehr mit einer Rep. geht was eher unwahrscheinlich ist dann brauchst du nur eine neue Abdeckung zu kaufen und zu montieren.
Die Abdeckung KOSTET ca. 150 Euro und du kannst besser gleich die vom FL
nehmen da sie Matt ist und somit weniger anfällig für Kratzer und zudem moderner aussieht.
Klar, der Schock saß vermutlich jetzt tief bei Dir aber wenn`s mehr nicht ist
dann ist doch alles OK.
--
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
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| Geschrieben am 09.05.2010 um 10:24 Uhr
| Hallo zusammen,
der rote 3-Pin-Flachstecker war gar nicht abgegangen - es war der schwarze 8- oder 10-polige vorne an der Schaltkulisse - muß beim Anheben der Abdeckung mit abgezogen worden sein, runtergerutscht, und auf dem schwarzen Untergrund war er dann praktisch unsichtbar). Nach etwas Sucherei gefunden, wieder draufgesteckt - alles funktioniert wieder einwandfrei!
Danke für die Tips!
Gruß
Willibald |
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