MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Oelstoppkabel gibts da verschiedene Modelle ?

Christian1063

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Geschrieben am 01.05.2010 um 17:23 Uhr

Hallo Freunde,
fahre einen 230 K, Ez. 97
der Wagen hat einen komplett neuen Motor bekommen, warum weiß ich nicht, habe ihn so gekauft. Nun habe ich ne Menge über dieses Oelproblem am Nockenwellenversteller gelesen, und mal die Kappe abgenommen und siehe da es war etwas Öl am Stecker, aber als ich den Stecker mit dem Kaufteil das hier abgebildet gezeigt wurde, verglich stellte ich fest, der kann bei meinem SLK nicht passen, nun meine Frage ; gibt es verschiedene Kabel oder habe ich mich da so vertan ?

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pebu

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Geschrieben am 01.05.2010 um 17:43 Uhr

Hallo,

ja..es gibt verschiedene...ist Baujahr abhängig.

Wenn Du nen neuen Motor (mit nem anderen Stecker) hast, gibt es eventuell eines bei MB am Teiletresen.

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

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Ramius

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Ramius

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Geschrieben am 01.05.2010 um 18:14 Uhr

Für den PreFl 97-2000 gibts nur die Do it yourself Methode

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=872&mode=&order=0&thold=0

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

http://www.westslk.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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Matzinger

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Geschrieben am 01.05.2010 um 18:36 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Matzinger am 01.05.2010 um 18:46 Uhr ]

Hallo,
da dein Magnet offensichtlich nicht mehr richtig abdichtet ist es empfehlenswert diesen zu erneuern. Bilder dazu in folgendem Thread (Seite 10): http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=59004&forum=5&start=90&highlight=
Beim PreFL muss dann aber wohl das Ölstoppkabel etwas umgebaut werden wenn ich mich nicht irre.

Beim PreFL gibt es also im Prinzip zwei Möglichkeiten: Nur das modifizierte Ölstoppkabel verbauen (so wie mein Vorredner schon sagte).
Oder den neuen Magneten verbauen und zusätzlich das Ölstoppkabel, dieses muss dann aber ebenfalls modifiziert werden (kabelbaumseitig).
Bitte korrigiert mich wenn ich was falsches geschrieben habe.

--
Mit sonnigen Grüßen
Dirk

SLK 230K FL schwarz

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Rainer91

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Geschrieben am 01.05.2010 um 19:09 Uhr

Hi,

statt Basteln habe ich mein Ölstopp-Kabel für meinen PreFl von PeBu gekauft (Kleinanzeigen). Das ist keine Schleichwerbung, aber absägen und löten ist nicht jedermanns Sache.

Grüße ...

--
Grüße aus Berlin
Rainer

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slkguru2008

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slkguru2008

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Geschrieben am 06.05.2010 um 00:55 Uhr

Wer ein PreFL Ölstopp braucht kann mich auch gerne via Kleinanzeigen anschreiben. Kostet nur Materialkosten, da ich silber legiertes Kabel aus der Flugzeugtechnik benuzte und ist immernoch billiger als 35 Euro.
Keine Werbung, nur für Leute die gerne eins hätten mache ich ein Ölstopp Adapter.

Aber bitte nur Leute aus unserem Forum. Und bitte seit so fair und verkauft die Dinger dann nicht in Ebay.

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pebu

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Geschrieben am 06.05.2010 um 01:46 Uhr

@Guru:
Elektriker gelernt und Physik geschwänzt

Kapillareffekt hat nix mit Kupfer zu tun

In engen Röhren, Spalten oder Hohlräumen gibt es diesen Effekt
Wenn Du Silberlitze für Deine Kabel verwendest, gibts es dort auch diesen Kapillareffekt.
Solltest Du Silberdraht nehmen, wird er über kurz oder lang durch Vibrationen brechen.

Soll keine Werbung sein

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slkguru2008

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slkguru2008

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Geschrieben am 06.05.2010 um 09:49 Uhr

Das glaube ich eher weniger, da dieses Kabel bei extrem Hitze ect. im Lfz benutzt wird (Boardelektronik u. Triebwerkansteuerung)
Dann würden so manche Flugzeuge runterkommen

Die Dichte des Silberlegierten Kabels ist wesentlich besser als bei einem Kupferkabel.

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Geschrieben am 06.05.2010 um 12:24 Uhr

slkguru2008 schrieb:
Das glaube ich eher weniger, da dieses Kabel bei extrem Hitze ect. im Lfz benutzt wird (Boardelektronik u. Triebwerkansteuerung)
Dann würden so manche Flugzeuge runterkommen

Glaube tun wir in der Kirche

Ich meine, daß ein Auto ganz andere Arten von Vibrationen erzeugt als ein Flugzeug.
Aber...wir werden sehen, ob solch ein starrer Silberleiter irgendwann bricht oder nicht...kann ja nicht viel passieren, nur der Motor geht aus

Jugend forscht...auf gehts

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kauba1

(nicht mehr aktiv)

kauba1

Geschrieben am 06.05.2010 um 12:35 Uhr

Hallo Pebu und Andy!
Hier streiten sich zwei Gelehrte. Sinn der Sache ist es ja dem Öl den Wanderweg durchs Kabel zu verschließen. Es bleibt so jedem selbst überlassen, ob er Bewährtes übernimmt oder sich auf Experimente einläßt.
Wie wär's, Pebu, wenn Du auch zwischendurch eine kleine 'Serie(10St.) auflegen würdest mit gemischten Steckern, damit solche PreFLer mit neuem Magneten auch bedient werden können? MfG Dieter, mit ÖStK ruhig schlafend.

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