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|  Geschrieben am 11.04.2010 um 20:39 Uhr
| Hallo,
ich möchte mich als Neuling hier einmal vorstellen. Sehr schönes Forum, mit angenehmen Umgangston.
Bisher bin ich ausschlißlich BMW 3er gefahren (E21, E30, E46) und wollte mir schon vor ca. vier Jahren für den Sommer ein offenes Auto kaufen. Ich hatte zunächst mit einem Z3 2.0 (Facelift) geliebäugelt. Aber nach der Probefahrt beim Händler war ich dann sehr enttäuscht. In Details wirkte das Auto doch recht billig und mit Automatik war der Roadster ziemlich träge. Dazu kam der hohe Geräuschpegel - auch bei geschlossenem Verdeck, wegen der Plastik-"Scheibe". Und wenn man von einer Limousine kommt ist der Z3 recht klapprig und mit der niedrigen Schulterlinie sehr offen und ungewohnt.
OK, dann vielleicht irgendwann einen Z4: alles ein wenig gediegener. Muß nur noch gespart werden und der Plan wurde verworfen. Mit der Vorstellung des neuen Z4 wurde ich aber wieder heiß auf ein erschwingliches Cabrio und dann kam letztens dieses Auto-Bild Klassik Heft mit den Cabrios unter 10.000 EUR heraus. Eigentlich ging es mir um den X 1/9 und den Alfa Spider. Anders als im "Oldtimer-Markt" kamen die beiden Autos hier ganz gut weg. Komisch, eben Bild-Zeitung. Aber da wurde ja noch ein Cabrio vorgestellt, das ich bisher nie auf dem Schirm gehabt hatte: der SLK!
Ich hatte Ostermontag frei, bei Mobile.de geguckt und da war er: SLK 230 Kompressor, 1. Hand, unfallfrei, "Scheckheft gepflegt", gute Ausstattung mit attraktiver Farbkombination und erst 44tkm auf der Uhr! Ungefähr 100km entfernt. Also Dienstag Probefahrt vereinbart und gleich gekauft.
SLK 230 Kompressor EZ 2/99, lückenlose Historie
silber
Leder rot
Sitzheizung
Lenkradverstellung
DWA
SWR
Scheibenwaschdüsen beheizt
Klima
MB/Becker CD-Radio/Navi
CD-Ablage
Lautsprecher
Heckantenne
5-Gang Automatik mit Tempomat und Speedtronic
im Service-Heft stehen noch ein paar Nummern, die ich aber nicht anhand der Preisliste zuordnen kann.
Der Retro-Look innen gefällt mir sehr gut, besonders die Kombination vom Bicolor Leder in rot mit dem silbernen Lack. Auch wenn ich mir nach dem ersten BMW E46 geschworen hatte, nie wieder ein silbernes Auto zu kaufen 
Der Motor ist zwar, verglichen mit einem BMW M54, ein echtes Raubein, hat aber dafür auch mit Automatik richtig "Bums". Ein vergleichbarer Z3 2.8 wäre ungleich teurer geworden, und hätte dazu dieses nicht autobahntaugliche Verdeck mitgebracht.
Außerdem macht der SLK einen sehr viel steiferen Eindruck als der Z3. Als Spaßauto neben dem BMW 6-Zylinder für mich eine gute Ergänzung.
Und noch gleich ein paar Fragen:
Ist der Lack brillantsilber und das Leder magmarot?
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| Geschrieben am 11.04.2010 um 20:50 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Lady am 11.04.2010 um 23:18 Uhr ]
Hallo DrHo,
herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zur SLK-Entscheidung.
Ich wünsche Dir allzeits gute und sichere Fahrt sowie viel Spaß hier auf der Seite.
Sicherlich wirst Du mal in Deiner Nähe einen Stammtisch oder eine Ausfahrt besuchen und viele Community-User persönlich kennenlernen.
herzlichst
Diana
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weine und Du weinst allein!"
-Charlie Chaplin-
Stammtisch Rems-Murr |
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| Geschrieben am 11.04.2010 um 22:32 Uhr
| moin DrHo
schönen Gruß auch von mir und viel Freude im Forum.
Herzlichen Glückwunsch zum Auto.
Hab eben mal zum Spaß nachgerechnet, was dein Auto so an Fahrleistung hinter sich hat.
Pro Jahr ca. 3900 Kilometer, im Monat rund 330 Kilometer ( oder? ).
Wie ich finde,sehr wenig.
Da drängt sich mir schon die Frage auf, warum die Vorbesitzer das Auto im Besitz hatten, um damit zu fahren, wahrscheinlich eher nicht???
Dann wird es ja jetzt vielleicht seiner Bestimmung gerecht ?
Aber schön, dass es solche Autos immer mal wieder gibt und der Markt dann diese Fahrzeuge dankend aufnimmt.
In der Oldtimerei wäre der Begriff - Scheunenfund- u.U. anwendbar.
Gruß J.
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