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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Fehlercode im Modul BAS: C1025 |
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|  Geschrieben am 27.03.2010 um 18:36 Uhr
| Hallo,
habe immer wieder mal den Fehlercode C1025.
C*rsoft meint dazu:
CAN Kommunikation mit Steuergerät Traktionssystem gestört
-CAN Kommunikation allgemein gestört
-CAN Signal Bremslichtschalter gestört
-CAN Signal Raddrehzahl oder ABS gestört.
Den Bremslichtschalter habe ich durch herausziehen der Betätigungstiftes justiert,
alle vier Raddrehzahlsensoren gereinigt, die hinteren durchgemessen, bei den hinteren die Stecker kontrolliert, alles trocken und sauber.
In den hier unter Tipps & Tricks hinterlegten Fehlercodes kommt der Code leider nicht vor.
Hat noch jemand ne Idee, was der Fehler C1025 für eine Ursache haben kann ?
Eventuell ist ja wirklich der Bremslichtschalter defekt 
Gruss
pebu
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| Geschrieben am 28.03.2010 um 23:07 Uhr
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Hans_Dampf schrieb:
Jo isser  Hatte die gleichen Fehler und hab einfach auf Verdacht den Schalter gewechselt!
Oh je...da kommt man als alter Sack sooo schlecht ran 
Hast Du die komplette Verkleidung abgebaut oder nur das kurze Stück an den Pedalen ???
--
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| Geschrieben am 20.04.2010 um 17:16 Uhr
| So..kleiner Zwischenstand
Habe unter Kreuzschmerzen den Bremslichtschalter gewechselt (obwohl ich die Verkleidung abgebaut habe )
Ergebnis nach 10 Tagen Betrieb:
Nach C1025 ist ein Fehler im ASR Modul dazugekommen  :
C1200 Leitungen am Bremslichtschalter überprüfen
Mals sehen, wie das endet
--
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| Geschrieben am 20.04.2010 um 18:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 20.04.2010 um 18:28 Uhr ]
Moin,
hast du den Fehlerspeicher nach dem Wechsel gelöscht ? Cxxxx Fehler sind permanente Fehler und löschen sich nicht von alleine wenn die Ursache behoben ist.
Dein neuer Fehler ist durch den Austausch des Bremslichtschalters entstanden. Hab ich auch schon genau so gehabt und ist nach dem löschen nie wieder aufgetreten.
Gruß
Thomas
P.S. bei mir war C1025 es im übrigen nicht der Bremslichtschalter sondern ein verdreckter Raddrehzahlsensor vorne. Nach 2 Dosen Bremsenreiniger war der Fehler bis heute dann weg.
--
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| Geschrieben am 20.04.2010 um 23:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von pebu am 20.04.2010 um 23:45 Uhr ]
Hi Thomas,
die Raddrehzahlsensoren habe ich vorher angesehen...ausgebaut, gereinigt, durchgemessen, Zähne angeschaut u. gereinigt etc.
Hat leider nix gebracht.
Also blieb nur noch der Schalter, einige User hatten diesen Schalter als Ursache gehabt.
Den C1025 Fehler habe ich auf alle Fälle gelöscht, den ASR Fehler C1200 nicht, weil ich das ASR Steuergerät nach dem Schalterwechsel nicht ausgelesen habe.
Theoretisch kann es sein, dass der C1200 Fehler den C1025 provoziert hat.
Werde also morgen alle Steuergeräte auslesen, die Fehler löschen und dann ne Woch fahren.
Ist auf alle Fälle einfacher, als Kabel durchzumessen
Gruss
pebu
--
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| Geschrieben am 21.04.2010 um 15:18 Uhr
| Kann mir jemand sagen, wo der BL-Schalter genau sitzt? 320er...
Ich habe vermutl. ein ähnl. Problem.
Hauptsächlich in den rechtskurven greift das ESP ein, obwohl ich das Fahrzeug fast um die Kurve trage...
Oder doch der Querbeschleunigungssensor?
Fehlerspeicher sagt nichts...
Gruß Kay
--
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| Geschrieben am 21.04.2010 um 16:18 Uhr
|
flytion schrieb:
Kann mir jemand sagen, wo der BL-Schalter genau sitzt? 320er...
Am Bremspedal...zumindest beim 230 K PreFl
--------------------------------------------------------------------------------
Bei mir wird es jetzt richtig kompliziert
Ich habe eine komplette Fehlerauslesung gemacht, bei den betreffenden Modulen den Fehlerspeicher gelöscht, erneut ausgelesen etc.
Das alles ohne den Motor zu starten, nur auf Anweisung Zündung an/aus.
Dabei habe ich festgestellt, daß immer dann der Fehler C1025 im BAS Modul erzeugt wird, wenn ich das ABS/ASR/ETS Modul auslese (dieses hat komischerweise keinen Fehler).
Hat diese problematik schon mal jemand gehabt, dass nur durch das auslesen eines Moduls ein Fehler in einem anderen Modul erzeugt wird ????
--
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