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Tipps und Technik R170 » » Thema: Pilotprojekt weiße Bremssättel
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   hermann-fw22

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User seit 16.07.2008
 Geschrieben am 18.03.2010 um 14:29 Uhr   
Hallo,

entgegen aller Warnungen werden meine Sättel grad weiß lackiert. Rot hat ja jeder und es sollte was werden, was niemand hat und was zu blau passt. Das originale blau gab es leider nicht. Dachte mir wenn gold und hellgrün die Farbe behält muss es bei weiß auch klappen.

Werde natürlich noch die Endresultate mit 18 Zoll einstellen.

Hinten ist schon fertig, aber es wirkt ja erst bei den vorderen Blöcken richtig

   

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   hermann-fw22

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User seit 16.07.2008
 Geschrieben am 18.03.2010 um 14:29 Uhr   
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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 18.03.2010 um 16:03 Uhr   
Und jetzt noch der Schriftzug "Ja!" draufkleben

Gruß,
Harald

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Beiträge: 95
User seit 25.03.2008
 Geschrieben am 18.03.2010 um 17:12 Uhr   
Hey,

sieht gar nicht schlecht aus. Bei "Bremsen" und "Weiß" frag ich mich aber unweigerlich, wie lange die so aussehen. Vielleicht kannst Du die Infos ja mit posten.

Gruß
Maik

--
Dumm ist der, der Dummes tut (Forest Gump´s Mum)

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 Geschrieben am 18.03.2010 um 19:27 Uhr   
moin
gefällt mir auch, mal was Neues.
Hoffentlich bleibt es lange rein.
Gruß J.

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Beiträge: 30
User seit 14.04.2009
 Geschrieben am 18.03.2010 um 19:35 Uhr   
Super! Habe auch vor ner Woche überlegt, ob meinem farblosen FL eher silber oder weiss steht. Hab mich für silber entschieden, weil es einfach dezent ist. Aber sieht echt gut aus!!!

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 Geschrieben am 18.03.2010 um 19:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von xobix am 18.03.2010 um 19:38 Uhr ]

Sieht schon ganz schick aus, aber meinst du nicht, dass die nach kurzer Zeit anfangen zu vergilben?

Gruß, Andre

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   hermann-fw22

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Forenoberprimaner
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Beiträge: 580
User seit 16.07.2008
 Geschrieben am 18.03.2010 um 21:58 Uhr   
Hatte auch erst bedenken bezüglich Verfärbung etc., habe deswegen auch mit Hammerite gesprochen und empfohlen wurde mir der spezielle Heizkörperlack. Hat ähnliche Eigenschaften wie der normale Hammerite, zusätzlich soll er hitzebeständig sein, nicht reißen, und vor allem nicht vergilben. Die Oberfläche ist sehr glatt geworden, also wird die Reinigung bestimmt nicht so schwierig....Nur die Trocknungszeit ist viel länger (4 Stunden staubtrocken (reell 30min) und nach 12 Stunden ausgehärtet)...

   

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   Ramius

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Beiträge: 8640
User seit 02.03.2006

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 18.03.2010 um 22:16 Uhr   
Nabend Hermann,
ich will dich ja nicht in deinem Enthusiasmus bremsen, aber ich hoffe, du hast die Sättel extra mit Bremssattellack lackiert.
Die Sättel können schon sehr heiss werden und somit muss das Trägerharz des Lackes ein Phenolharz sein und auch das Weisspigment extra temperaturbeständig. Normale Lackharze (Acrylate und Polyester/ Polyurethane) halten die extremhohen Temperaturen nicht aus und zersetzen sich .
Phenolharze sind hoch hitzebeständig, haben nur einen gravierenden Nachteil: Sie vergilben sehr schnell, bzw haben schon eine bernsteinfarbene Eigenfarbe.
Schaun wir mal wie deine Sättel zum Herbst hin aussehen, würde mich brennend interessieren.


--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

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   Running-Man

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Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
 Geschrieben am 19.03.2010 um 08:04 Uhr   
Moin ,

optisch find ich das am blauen gelungen. Aber ob Hammerite hällt wage ich zu bezweifeln. Warum hast du nicht den Foliatec Bremssattellack genommen ? den Foliatec 2K Lack gibt es doch auch in weiß, und der hällt auf jeden Fall vernünftig.

Gruß
Thomas

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