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Rocknrollbeliever

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Rocknrollbeliever

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Geschrieben am 05.03.2010 um 16:21 Uhr

Glück Auf,

nachdem ich nun meine 18 " Räder verbaut habe, denke ich über eine Tieferlegung nach (Federn und Dämpfer) Habe daein Carlsson Set an der Angel...Jetzt sagt heute der Mercedes Händler meines Vertrauens dass der Einbau so circa 1.200,00 €kostet (in Worten: tausendzweihundert) Dass bei DB alles ein bisschen teurer und wertiger ist, ok...aber geht das nicht evtl auch günstiger ??
Habt ihr ne Idee ??
Gruß
rrb

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Geschrieben am 05.03.2010 um 16:50 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 05.03.2010 um 16:51 Uhr ]

Hallo rrb,

da es ja hier um den R170 geht, hab ichs mal hierher geschoben.
Zum eigentlichen Thema: Alles was nicht original Daimler ist, sollte man am besten auch nicht bei Daimler einbauen lassen. Natürlich gibts da auch Ausnahmen, die sind aber sehr selten. Schau dich doch mal in guten, freien Werkstätten in deiner Umgebung um. Wichtig ist, dass die Werkstatt den passenden Federspanner für den R170 hat. Der Standart Federspanner für McPhersson Federbeine funktioniert beim R170 nicht.

Viel Erfolg, Olli.

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nas2000

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nas2000

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Geschrieben am 05.03.2010 um 17:03 Uhr

Also entweder du macht das alleine, kann wirklich jeder mit den tollen Anleitungen hier, ansonsten kann man das bei jeder freien Werkstatt, oder Tuningschuppen für unter 300 euro machen lassen. Ich fand 100 euro schon zu viel.
Problematisch sind nur die original MB Federspanner, hat nicht jeder und sind sehr empfindlich (man sollte wirklich keinen Schlagschrauber bei denen verwenden)

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JKA

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Geschrieben am 05.03.2010 um 17:38 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von JKA am 05.03.2010 um 17:43 Uhr ]

Olli aus Mainhattan schrieb:
Wichtig ist, dass die Werkstatt den passenden Federspanner für den R170 hat. Der Standart Federspanner für McPhersson Federbeine funktioniert beim R170 nicht.

@ Olli,

Can you inform me why the normal tools ain't right for the Mc Phersson used on the R170. I can use the tools from my local garage and these look like this one:
http://www.evospeed.de/shop/werkzeug/spezial-werkzeug/federspanner-set-fuer-mcpherson-federbeine-8.html

thankx,
Jeroen

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Geschrieben am 05.03.2010 um 19:16 Uhr

Hi Jeroen,

this is the right tension adjuster set for the R170 feathers (dass ist das richtige Spannerset für die R170 Federn): http://www.evospeed.de/shop/werkzeug/spezial-werkzeug/teleskop-federspanner-set-fuer-diverse-fahrzeuge-7.html

Gruss

Manfred

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Circonia

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Geschrieben am 05.03.2010 um 19:38 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Circonia am 05.03.2010 um 19:41 Uhr ]

hallo,
@COMBO

Klugscheißer Modus an
"feathers"=Suspension Sprinngs
Klugscheißer Modus aus

Grüße aus Berlin

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Geschrieben am 05.03.2010 um 20:16 Uhr

Circonia schrieb:

hallo,
@COMBO

Klugscheißer Modus an
"feathers"=Suspension Sprinngs
Klugscheißer Modus aus

Grüße aus Berlin

Servus,

was nun, Suspension Sprinngs oder Springs?

Gruss aus Bayern ( Deutschland )

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Olli aus Mainhattan

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Olli aus Mainhattan

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Beiträge: 19086
User seit 26.07.2000

Geschrieben am 05.03.2010 um 21:08 Uhr

JKA schrieb:

@ Olli,

Can you inform me why the normal tools ain't right for the Mc Phersson used on the R170. I can use the tools from my local garage and these look like this one:
http://www.evospeed.de/shop/werkzeug/spezial-werkzeug/federspanner-set-fuer-mcpherson-federbeine-8.html

thankx,
Jeroen

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Hi Jeroen,

the R170 has the same chassis suspension like the W202 (c-class), the W208(CLK), the W210 (e-class) and many more older Mercedes. These cars have shocks seperately mounted from the springs, so it is no McPhersson strut. The McPherssons you con dismount completely and change the spring outside the car. In the R170 you must dismount the Spring in the car, so you haven´t the place for the McPhersson spring compressor.

By, Olli.

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Geschrieben am 05.03.2010 um 21:21 Uhr

@COMBO

sorry, natürlich Springs

Grüße aus Berlin

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Micha07

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Geschrieben am 05.03.2010 um 21:33 Uhr

1200 Euro?
ohne das Fahrwerk?

wie setzen sich die kosten denn zusammen?
nur für die lohnarbeit wären das ja 8-10 std
arbeit....
kotflügelarbeiten?

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