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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Nanobor ...wer hat es probiert? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 457
User seit 12.09.2005
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1012
User seit 20.11.2004
|  Geschrieben am 26.02.2010 um 20:01 Uhr
| hallo Hans
Vor Jahren habe ich mal SLIK50 in meinen damaligen 325 E30 gemacht.Ich muß sagen das Zeugs war meiner Meinung nach super. Es macht sich bemerkbar bei Motoren mit viel KM Leistung,es beschichtet alle Teile mit einer Schutzschicht. Nach einiger Zeit wurde der Motor im Leerlauf erheblich leiser.
Gruß Manfred 
--
Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge ! |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.02.2010 um 07:53 Uhr
| ich glaube das ist die einbildung der benutzer....wenn ich nur ganz fest an etwas glaube dann scheint es auch zu funktionieren.....
ALLE Motorölzusätze wurden schon getestet..sei es fachzeitschriften oder TV....
rausgeworfenes geld....
hier mal ein zitat:
Additive:
ALLE Additive die man ins Öl kippt mindern die Fähigkeit des Motoröls, Abrieb und Fremdkörper in Schwebe zu halten. Diese Lagern sich dann im Motor ab und können zum Tod des Motors führen.
Viele Additivhersteller werben damit, dass nach dem einfüllen des Additivs das Motoröl schön hell bleibt. Diese geschieht aber NICHT wegen verminderter Reibung, sonder eben aus dem oben genannten Grund. Merke: Jedes Dreckteilchen, das nicht im Öl gelöst wird, bleibt im Motor und verschmutzt ihn innerlich.
zitat adac:
Laut ADAC sollte das fein abgestimmte
System von Basisöl und chemischen
Additiven, deren Wirkung
mit aufwändigen Tests im Labor und
auf Prüfständen entwickelt worden
ist, nicht durcheinander gebrachtwerden.
Der Grund hierfür: Universelle
Ölzusätze sind nicht mit den Rezepturen
unterschiedlicher Motoröle abgestimmt,
dadurch kann deren Balance
aus dem Gleichgewicht geraten, Motorschäden
können die Folge sein. Außerdem
sind Verschlechterungen der
Schadstoffemissionen möglich. Sämtliche
Fahrzeughersteller lehnen daher
Ölzusätze strikt ab und verweigern
bei deren Verwendung jegliche Garantie
oder Gewährleistung.
--
LG
Alex
SLK 230K FL schwarz / CLK200 Sport Smaragdschwarz |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 355
User seit 23.07.2006
| Geschrieben am 27.02.2010 um 14:04 Uhr
| Also grundsätzlich würde ich die Finger von Ölzusätzen lassen. Die verbleiben im Öl und wie diverse Tests schon bestätigt haben, sind Wechselwirkungen nicht ausgeschlossen.
Eine andere Sache sind meiner Meinung nach (und auch hier gibt es die unterschiedlichsten Meinungen) Treibstoffzusätze, wie z.B. Liquimoly. Bei meinen damaligen Diesel Fahrzeugen hat sich eine geringfügige Besserung des Motorlaufs eingestellt und auch die Kraftentfaltung war besser. Alles subjektiv natürlich.
Einmal habe ich es beim SLK probiert, konnte aber nicht wirklich etwas feststellen.
Der Vorteil dabie ist, daß es verträglich ist und wenn der Tank leer ist, hat man das Zeug auch wieder raus. Die Benutzung muss jeder für sich entscheiden. Ich habe es mal versucht und wollte mir meine eigene Meinung bilden. Ich glaube zukünftig beim SLK macht es wohl wenig Sinn. Eine Dose habe ich noch. Werde mal im Sommer wieder das Zeug reinkippen und sehen was passiert. Verspreche mir nur nicht viel davon. |
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