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Tipps und Technik R171 » » Thema: Xenon nachrüsten
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Beiträge: 22
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 Geschrieben am 23.02.2010 um 23:18 Uhr   
Hallo,

nachdem ich bisher meist Autos mit Xenon gefahren bin fehlt es mir bei meinem SLK mittlerweile sehr. Ist eine Nachrüstung möglich und was würde so etwas kosten? Das normale H7-Licht ist mir einfach zu dunkel, daran änderte sich auch nicht viel nachdem ich die Original Birnen gegen Osram Nightbreaker getauscht habe. Es ist etwas besser geworden aber natürlich kein Vergleich zu Xenon.
Es gibt ja einige Anbieter die Nachrüst-Sets anbieten...aber was ist mit Leuchtweitenregulierung bzw. Scheinwerferreinigungsanlage? Das müsste meines Wissens auch noch verbaut werden, oder?

Danke im voraus für Eure Antworten.

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   Wiepenkathen

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 Geschrieben am 24.02.2010 um 07:55 Uhr   
Moin Miguel,

eine Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern ist wohl grundsätzlich möglich, doch ist das so aufwendig und teuer, dass sich das auch bei der zu erwartenden besseren Lichtausbeute nicht rechnet.

Neben der nachzurüstenden Scheinwerferreinigungsanlage müssen Neigungssensoren eingebaut werden - und das ist in meinen Augen der größte Aufwand.
Dass die Scheinwerfer komplett getauscht werden müssen, ist natürlich auch klar.
Irgendwo standen auch mal Preise. Wenn ich mich recht erinnere, kostet allein ein Scheinwerfer 1k€.

In Summe wirst du einen guten vierstelligen Betrag investieren müssen - und das ist es nicht wert - imho.


In diesem Sinne...

--
Grüße aus Stade-Wiepenkathen
Bernd

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   SLK172

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 Geschrieben am 24.02.2010 um 08:01 Uhr   
Moin,

Bernds Posting kann ich in allen Punkten bestätigen. Ein Schweinwerfer kostet tatsächlich 850 Euro zzgl. MwSt. Die Nachüstung der Reinigungsanlage mit Frontschürze, Schläuchen, evtl. geändertem Wischwasserbehälter und den Sensoren an den Achsen dürfte Unsummen verschlingen.

Gruß

Guido

--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 24.02.2010 um 11:24 Uhr   
Noch ein Wort zu den günstigen Nachrüst Sets: Diese sind nicht zulässig.


Gude, Olli.

--
Fxxk me - I´m famous

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   Schalke-Power

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 Geschrieben am 25.02.2010 um 11:55 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Noch ein Wort zu den günstigen Nachrüst Sets: Diese sind nicht zulässig.


Gude, Olli.

--
Fxxk me - I´m famous




das stimmt, oder du pfeist drauf ja man weiß Betriebserlaubnis........
Im SLK 170 hatte ich mir sowas eingebaut. Selbst beim TÜV ging alles gut
An meinem Bike habe ich es auch gemacht der Typ vom TÜV meinte, sieht gut aus und schön hell

--
ciao Marco

*Königsblau bis in den Tod*

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 Geschrieben am 27.02.2010 um 09:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 27.02.2010 um 09:06 Uhr ]

hallo Miguel

eine preiswerte, wenn auch in der Durchführung fummelige Lösung ist das Umrüsten der Serienleuchtmittel H7 in die Philips Extrem Power.
Siehe http://www.lighting.philips.com/de_de/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/9_xtremepower.php?main=de_de_consumer_lighting&parent=89083467512&id=de_de_car_lighting&lang=de

ich habe die Vorversion mit +50 Lichtausbeute nun seit 4 Jahren drin und das in auch noch mit TFL Schaltung also immer an.
Die Steigerung zur Serienglühlampe ist schon deutlich erkennbar.

Ist nicht Xenon aber ein doch für den Preis der Birnen deutlicher Gewinn.

Wermutstropfen:
Lebensdauer schwankt. Im SLK wie schon erwähnt seit 4 Jahren verbaut.
In 2 anderen Fahrzeugen nach relativ kurzer Zeit, max. 2 Jahre schon durchgebrannt.

PS. Viel Spaß noch beim Fluchen, äh Einbau. Wer das so entwickelt hat, gehört gesteinigt oder darf im Winter bei Schüttregen jeden Tag einmal auf der Straße Birnen tauschen. Ich glaube, der lässt sich freiwillig steinigen.

Kleiner Tipp: Am rechten Scheinwerfer vor dem Einbau den Kühlmittelbehälter abschrauben und nach hinten legen. Die Flüche werden dann etwas umgänglicher.

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 Geschrieben am 27.02.2010 um 14:23 Uhr   
Ich habe wie bereits geschrieben die Osram Nightbreaker drin...diese sind auch schon besser als die Serienbirnen. Aber kommt eben bei weitem nicht an Xenon ran. Ich werde also wohl damit leben müssen, denn nicht zugelassene Birnen werde ich nicht verbauen.
Apropos: ich weiß auch nicht was sich MB dabei gedacht hat das Wechseln der Birnen so extrem schwierig zu machen...aber das ist ein anderes Thema.

--
SLK 200, iridiumsilber, Automatik...und fast noch Original

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 Geschrieben am 18.06.2011 um 20:25 Uhr   
Also... das "bla bla TÜV... bla bla verboten gelaber lassen wir mal außenvor... weiß jeder! ist aber egal!

hab heute in 3 Stunden arbeit xenon nachgerüstet ... alles super.. ABER, als ich den motor starte, fängt das xenon an zu flackern, geht aus und der LÜFTER! geht auf volle Power!!

Also alles wieder zurück... geht nicht beim SLK... muss irgendwie mit dem Widerstand zusammenhängen...

nun werd ich irgendwelche hellen birnen verbauen... muss man durch


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   Enrique

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 Geschrieben am 19.06.2011 um 12:08 Uhr   
Hallo, an alle Xenon-Umrüst-willigen,

das ist jetzt ganz furchtbar illegal, aber es gibt einen sauberen (*) Weg, den SLK (z.B. 171-445) auf Xenon umzurüsten:

Hella Hauptscheinwerfer rechts: 1EL 008 361-721 = 739,79 Euro inkl.
Hella Hauptscheinwerfer links: 1EL 008 361-711 = 739,79 Euro inkl.

und mit der StarDiagnose im ZGW (Zentrales-Gateway) bei Xenon (Menüpunkt 5) auf present setzen und sichern.

Funktioniert tadellos und ich weiß von 4 Fahrzeugen in Essen, die bei TÜV bzw. Dekra sogar anstandslos die HU bestanden haben.


---
(*) weil auch die richtige Linse zum Einsatz kommt

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   JasonV

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 Geschrieben am 19.06.2011 um 12:15 Uhr   
Ich find das Xenon-Abblendlicht beim SLK leider richtig schlecht. Eine Nachrüstung würd ich mir 2x überlegen.

--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010)

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