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Tipps und Technik R170 » » Thema: Erste Erfahrungen auf Schnee |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 436
User seit 19.10.2003
| Geschrieben am 23.02.2004 um 19:37 Uhr  
| Ich hatte die Frage selber mal, deshalb post ich meine Erfahrungen mal, damit sich ein paar "Neue" bei ihrer Entscheidung einen SLK zu kaufen leichter tun.
Bin heute das erste Mal auf 10-20 cm Schnee und vorallem Matsch gefahren.
Zuerst mal den Kofferaumdeckel auf und den Schneebeesen rausgeholt. Großer Fehler: Sobald der Deckel geöffnet wird fällt Schnee auf der Seite der Heckscheibe in den Kofferraum, also vorsichtig nicht weiter als nötig öffnen.
Dann angestartet, ohne Probleme, trotz Minusgrade.
Gebläse ein auf Stufe 2-3, Heckscheibenheizung ein die Fenster sind innerhalb der nächsten 50m komplett abgelaufen. (Nur zur Info keine Klima vorhanden), war aber auch nicht ganzflächig angelaufen.
Erste Kurve zu viel Gas, das Heck kommt kurz, das eingeschaltete ASR bremst meinen Bleifuß sofort ab und der Wagen pendelt sich sehr kontrolliert auf eine stabile Spur ein.
Ich fahre aber sicherheitshalber über die zu 95% geräumte Autobahn und nicht über die Bundesstraße.
Bei Spurwechsel auf die 3te Spur folgt das Auto immer den Spurrinnen, also sehr langsam bei Spurwechsel.
Auch beim letzten Stück zum Heim, absichtlich die steile enge ungeräumte Straße gefahren und auch hier, ohne Probleme zwar langsam und mit ganz leichten Heckbewegungen den Berg rauf, auch hier tut das ASR sehr gute Dienste.
Also abolut keine Probleme, auch bei schlechten Witterungsbedingung, mal davon ausgegangen man paßt seine Fahrweise dieser an.
Werde aber in Zukunft nicht mehr mit dem teuren SLK bei Schnee auf der Straße unterwegs sein, da es einfach zu viele Psychos gibt die bei solchen Bedingungen mit 3 m Abstand unterwegs sind und mir die passive Unfallgefahr zu groß erscheint.
Achja ich hab einen SLK 230K BJ97
Ich hoffe ich konnte zumindest einem von euch bei seiner Kaufentscheidung helfen.
lg BigBill
--
Der Inscheniör hats schwör | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 204
User seit 31.08.2003
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 733
User seit 12.01.2004
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.02.2004 um 14:40 Uhr  
| Hier im Flachland ist zwar auch schon einiges an schnee gewesen, was M&S-bereifung erforderlich machte aber es ist natürlich mit alpinen Bedingungen nicht zu vergleichen.
Mein Eindruck: Mit ASR kann man sich sehr sicher fühlen, das gelegentliche ansatzweise Wegdrängen des Hecks wird zuverlässig und rechtzeitig eingebremst. Es ist absolut nicht unangenehm, bei winterlichen Straßenverhältnissen mit dem SLK unterwegs zu sein, kein Gefühl von Unsicherheit bei durchaus auch zügiger -aber nicht riskanter- Fahrweise. Sicher nicht das beste Winterauto, aber keine Notwendigkeit ihn wegzusperren!
Hajo
--
SLK , was sonst. | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
| Geschrieben am 24.02.2004 um 15:42 Uhr  
| Hi,
ich hab meinen preFL ja schon als Winterauto bekommen (02/99), daher war die erste Fahrt mit Sommerreifen auch nur kurz, nämlich von der Übernahme zum Reifenhändler, wo die Winterräder schon bereit stande . Seither wird der der SLK im Winter genauso gefahren wie im Sommer, wobei wir hier natürlich auch keine alpinen Schneeverhältnisse haben (weder von der Dauer noch der Schneehöhe...), aber immerhin. Probleme hatte ich gelegentlich schon, aber nur dort, wo auch alle anderen Probleme hatten; so war es z. B. ziemlich schwierig, eine Steigung mit losem Schnee auf darunter befindlichem dickem Eis zu bewältigen. Das konnten Fronttriebler mit Winterreifen aber auch nicht besser Automatik und ASR waren durchaus hilfreich (ESP hat meiner ja noch nicht); letztlich muß man mit jedem Auto bei schlechten Fahrbahnverhältnissen vorsichtig fahren. Und beim Bremsen nützt nicht einmal Vierradantrieb... ich unterstütze das Fazit auch: Kein besonderes Winterauto, aber für normale Verwendung auch im Winter durchaus geeignet wie jedes andere Auto auch.
Bye
Peter
--
Der Sommer geht, das Dach bleibt auf ... | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2665
User seit 22.04.2003
| Geschrieben am 24.02.2004 um 18:07 Uhr  
| Hi,
mit guten Winterreifan ausgestattet ist der SLK absolut Wintertauglich. Die Bergtour zur einsamen verschneiten Skihütte sollte man aber trotzdem dem 4x4 oder einer Pistenraupe überlassen. Frei nach den Worten der aktuellen VW-Polo Werbung: Er kann viel - aber nicht alles
Aber Spaß auf Schnee kann man dmit reichlich haben
Ciao,
Mehi.
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum! | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.02.2004 um 18:27 Uhr  
| Also, ich habe den subjektiven Eindruck, daß der SLK ein bisschen schlechter als andere Hecktriebler mit Neuschnee zurechtkommt.
Ich hatte ja die Hoffnung mit den original Werksreifen durch den norddeutschen Winter zu kommen. Aber bei der ersten leichten Steigung, bei ein paar cm. Schnee, wollte der Wagen lieber quer runter, als gerade rauf! An dem Tag blieb mir nichts anderes übrig, als wieder langsam nach Hause zu rutschen.
Nach dieser Erfahrung, habe ich mir dann gleich reine Winterreifen besorgt. Leider, oder zum Glück, gabs hier seit dem kein Schnee mehr. Aber die Bodenhaftung hat trotzdem erheblich zugenommen.
Gruß
Knorke | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.02.2004 um 19:52 Uhr  
| Hallo zusammen,
komme aus der Oberpfalz, wo´s diesen Winter ordentlich Schnee hat(te).
Habe meinen SLK im November bekommen (200K FL) und bin seitdem eigentlich fast immer mit dem kleinen unterwegs (nachdem mein Winterauto, ein Fiat Panda das zeitliche gesegnet hat..)
Bin wirklich überrascht, denn ich muß sagen, der SLK ist ein perfektes Winterauto, bin kürzlich ohne Probleme an 2 Fronttrieblern vorbeigefahren, die am Berg hängengeblieben sind(zugegeben, die waren mit Sommerreifen unterwegs).
Fahre allerdings nen Schalter, könnte mir vorstellen daß es mit Automatik anders ist.
Ausserdem macht´s Spaß, im Winter mit Heckantrieb zu fahren (natürlich immer mit sensiblen Gasfuß )
gruß
Markus
--
Genial war nicht, wer das erste Rad erfand, sondern die übrigen drei. | Antworten
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