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|  Geschrieben am 21.01.2010 um 19:46 Uhr
| Hallo Philip,
als ich 20 Jahre alt war, hatte ich einen alten Golf. Du fährst mit 20 einen 32er, den ich dir von Herzen gönne.
Aber man sollte sich im Leben evtl. auch noch autombile Träume bewahren? Was machst Du wenn Du mal 30 Jahre alt bist? Ok, ich kann dich verstehen, ich hab in deinem Alter nicht anders getickt. Wenn Du es dir locker leisten kannst........warum nicht mit 20 einen 55er fahren.
Ich kenne deine Einkommens - bzw. Vermögenssituation nicht, aber da du dich nach den Kosten erkundigst, spielt das Geld wohl schon eine Rolle. Sich aber für ein dickes Auto krumm legen macht m.E. wenig Sinn, will ich dir aber hiermit auch nicht unterstellen.
Die Unterhaltskosten sind bei einem 55er im Vergleich zu einem 32er vor allem deswegen etwas höher, da der Wertverlust pro Jahr höher ausfällt. Ein gepflegter 32er, der wenig bewegt wird, verliert im Jahr nicht mehr viel an Wert. Das dürfte bei einem 55er etwas anders ausssehen.
Gruß
Thomas
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User seit 02.07.2006
| Geschrieben am 21.01.2010 um 20:37 Uhr
| Hallo Thomas,
klar recht hast du irgendwo.  Ich meine ich würde niemals für irgendwas auch nicht für ein Auto ein Kredit oder sonstiges aufnehmen. Oder Autos auf raten kaufen. Klar Automobilträume hat man schon, aber ich würde sie mir nicht erfüllen, wenn das Konto es nicht zuläst.
--
Gruss Philip
Schrauber+Pflege+Grillevent am 17.4.2010 in 45739 Oer-Erkenschwick. |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 22.01.2010 um 08:54 Uhr
| Moin !
Die Steuern sind ein wenig höher beim 55er.
Um so mehr Du fährst um so mehr gibst Du auch an Geld aus.
Wenn Du "wenig" Geld für einen 55er ausgeben möchtest suche Dir einen der ganz wenig Ausstattung hat.
Die gibt es wirklich !
Also keinen Nackenwärmer, keine Navi, Keine el. Sitze und Lenkradverstellung, kein Xenon, etc.
Die will fast keiner haben und man kann sehr gut handeln.
Im Raum München stand ganz lange Zeit genau so ein Auto rum.
Für "nur" 27.000,- mit gerade mal 66.000 km auf der Uhr.
Wenn Du nur eine Fahrmaschine suchst für "wenig" geld solltest Du Dir sowas zulegen.
Aber beachte, wenn Du den nicht lange fahren möchtest wirst Du beim Verkauf vor dem Gleichen Problem stehen 
Ich vermisse meinen ex 32er doch schon sehr. Aber ein 55er ist eine ganz andere Welt und macht Höllenspaß 
Und wenn Du dann noch eine Auto suchst mit dem Du auch noch ab und an was transportieren kannst empfehle ich als Zweitwagen einen C 63 AMG.
Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
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| Geschrieben am 22.01.2010 um 09:27 Uhr
| Die Kosten sind schon höher.....SL fahren war immer etwas teurer...Vergleich bitte die Inspektion kosten bei MB für den 32er und für den 55er, das gibt Dir eine Idee von dem Unterschied...alles andere ist mindestens genauso wie dieser Unterschied...Wenn Du die wirklich Kosten wissen möchte (hängt natürlich vom EZ, km, etc...), check doch mal bei einem SL-Forum (motor-talk.de zum Beispiel).
Ach ja, ich würde den 55er erstmal probefahren....fährt sich ganz anders als ein SLK...er wiegt 2 Tonnen !
Und nicht zuletzt in 2011 sollte der R231 rauskommen ...nur so als Info.....
Und zum Schluss, warum nicht der SLS oder der kommende SLS Cabrio ? |
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| Geschrieben am 22.01.2010 um 09:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von dule9876 am 22.01.2010 um 09:36 Uhr ]
Hi Toni,
er redet aber nicht von einem SL sondern von einem SLK 55.
Kann mich den Vorrednern nur anschließen. Würde auch noch etwas warten und den 32 erstmal ne zeitlang genießen.
--
Gruß Hrvoje aus der Mainmetropole Frankfurt |
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User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 22.01.2010 um 10:00 Uhr
| Hi Philip,
ganz ehrliche Meinung: wenn du dir den Bollerwagen jetzt leisten kannst, kaufe ihn dir auch jetzt, wer weiß was später ist. Die Kosten für Inspektion, Verschleiß etc. halten sich auch in Grenzen. Ich rechne gezwungenermaßen exakt mit. Bisher hat die Kiste über alles mit eingerechneten voraussichtlichem Wertverlust 1,63 Euro je Kilometer gekostet. Der km-Preis ist so gering, weil ich recht viel fahre.
Gruß
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
------------------------------------
Harz-Mini-Event 2010 Reloaded 4.0
23.07. - 25.07.2010
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name |
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| Geschrieben am 22.01.2010 um 14:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 22.01.2010 um 14:51 Uhr ]
Moin Armin!
Also ein 55er ohne gar nichts geht doch irgendwie gar nicht (...wasn Satz).
Sicherlich ist ein V8-Motörchen was nettes - aber ein 32er steht da Leistungstechnisch nicht großartig hinten dran und macht m.E. nicht weniger Spaß. Des weiteren lässt sich der 32er mit überschaubaren Kosten noch Leistungsmäßig recht gut pimpen.
Außerdem sieht der 170er sowieso viel schöner aus...  
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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Da ich jetzt natürlich AMG infieziert bin, hätte ich auch gerne einen 55er. Wie sind denn die Unterhaltskosten im vergleich zum 32er? Benzinverbrauch, Steuern, Reifen sind mir klar, dass dafür die Kosten höher sind... 
Anonym :1158
