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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Preis/Leistung von 3 SLK (sofern möglich) |
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|  Geschrieben am 13.01.2010 um 19:35 Uhr
| Moin
Nr.1 ist mir zu Verbastelt !
Nr.2 hat am hinteren rechten Radlauf eine Beschädigung (Bild 1 Lichtreflexion)
Nr.3 Da macht mich der Kilometerstand stutzig!!!Nur angebliche 69.000 Km aber die Fahrerfußmatte total durchgewetzt.Entweder hatte der Fahrer extrem Scharfkantige Schuhe an oder am Kilometerstand wurde gedreht.Schau Dir im Vergleich mal die Fußmatte von Angebot 2 an...!
Gruß Ingwer |
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| Geschrieben am 13.01.2010 um 19:38 Uhr
| n'Abend,
also bei 1 sind die Seitenschweller arg gewöhnungsbedürftig und ist halt preFL mit allen Nachteilen gegenüber dem FL ... was aber nicht bedeutet, das er dadurch automatisch schlechter fährt 
Nummer 2 ist wie schon geschrieben definitiv kein Special Edition. Für dich zur Info der damalige Verkaufstext (siehe rechts unter Baureihe R170):
17“-Leichtmetallfelgen 7,5x17“ mit Bereifung 225/45 R17
Plakette „SLK Special Edition“ auf Kotflügel vorn
Kombiinstrument silber bedruckt, Zeiger weiß mit glanzgedrehten Zeigerkappen
Abdeckung Mittelkonsole, Schaltkulissenrahmen und Türzierelemente Aluminium radiusgebürstet
Klima-/Heizungsbedienelemente schwarz mit weißer Schrift
Polsterung Leder Nappa schwarz mit silbernem Unterzug
Sitzheizung
Innenhimmel Quarz
Schalthebel Chromeinlage mit Logo
Fußmatten schwarz, silberfarbenes Keder, Aluminiumplakette „Mercedes-Benz“
neue Lackierungen „andraditgrün metallic“ und „cubanitsilber metallic“
limitiert auf 2.000 Stück
erhältlich als SLK 200 Kompressor, SLK 230 Kompressor und SLK 320
Preise:
SLK 200 K: 33.698 Euro
SLK 230 K: 36.250 Euro
SLK 320: 44.282 Euro
austattungsbereinigter Preisvorteil von 1.200,-- bis 1.600,-- Euro
nicht lieferbar für Special Edition: AMG, designo, Holz-Zierteile, andere Polsterungen, Leichtmetallräder Code 648, 688, 689 und 767
Verkaufsstart: 29. April 2002
also Plakette am Kotflügel und Schalthebeleinlage fehlen und Teppich ist auch keiner der Special Ed.
Nummer 3 sieht auf den Bildern am besten aus ... aber genaueres kajnn man nur am lebenden Objekt prüfen. Checkliste für die Prüfung gibt es unter Tipps und Tricks und event. hast du jemand vom Fach an der Hand. Preis ist wie immer Ansichtssache, dem einen zu teuer, dem anderen ein Schnäppczhen. Generell gilt, durch die aktuellen Preise und dem Preisdruck durch R171 hast du als Käufer die besseren Karten. wenn man aber zu lange poker, hat vielleicht ein andere den SLK vor deiner Nase weggeschnappt ... jeder zahlt immer so viel, wie der Wagen ihm wert ist.
Viel Erfolg - Peter |
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Geschrieben am 13.01.2010 um 17:28 Uhr 
