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|  Geschrieben am 05.01.2010 um 14:58 Uhr
| Hallo Freunde
Bei meinem SLK, Bj.2000, soll demnächst bei 75000 KM (z.Zt 67000 KM) der Kraftsoffilter getauscht werden. Dies emphielt mir meine freundliche MB - Werkstatt.
Bisher zeigte sich die Vertretung mehr als kulant in Bezug auf das Mitbringen von Ölen und etwaigen Ersatzteilen.
Nunmehr sagte man mir dort, dass allerdings der Kraftstoffilter unbedingt ein Originalteil sein soll, da es sonst zu Schwierigkeiten kommen könne.
Andere Teile könne ich ruhig wieder wie gewohnt mit zur Wartung anliefern.
Habt ihr vielleicht schonmal davon gehört oder Schwierigkeien mit einem Zubehörteil gehabt ??
Der Ahnungslose
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| Geschrieben am 06.01.2010 um 14:31 Uhr
| Hallo Freunde
Vielen Dank für eure Hilfe.
Es könnte sein, dass der MB-Meister genau darauf hinweisen wollte.
Also keinen Filter der Firma Mann oder Mahle etc. zu verwenden, sondern eben genau den Knecht-Filter.
Der Preisunterschied ist ja schon erwähnenswert.
Noch eins: Wie kann mann denn sehen, von welchem Zubehörlieferanten die so genannten Originalteile sind. Meines Wissens nach ist das zumindest nicht bei allen Teilen von außen erkennbar. Z.b bei den Zündkerzen.
Der Ahnungslose
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| Geschrieben am 06.01.2010 um 17:40 Uhr
| Hallo
Grundsätzlich sind Mahle oder Mann keine schlechten Produkte.
In der heutigen Zeit spielen Markennamen ohnehin kaum noch eine Rolle, ich achte viel mehr darauf das nicht made in China oder ähnliches draufsteht!
--
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| Geschrieben am 07.01.2010 um 08:18 Uhr
|
Hallo "Der Ahnungslose",
so schlecht ist unser Benzin in Deutschland nicht... 
Habe den Benzin Filter bei 140.000km erstmals getauscht.
Natürlich habe ich nicht den Originalen Verwendet, da er mir zu teuer war. 
Hatte meinen hier gekauft: http://www.q-11.de
zu finden im Menü Service Teile >Benzinfilter.
Ob es ein KNECHT oder MAHLE war, kann ich bei Gelegenheit nach schauen.
Aber sind das beides Namenhafte Produkte wo ich keine Bedenken hätte.
--
________________________________________
Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten] |
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| Geschrieben am 28.12.2010 um 08:44 Uhr
| Hallo Freunde
Ist zwar schon fast ein Jahr her, aber es soll nun gemacht werden.
Tausch des Kraftstoffilters !!
Es gilt vom "DB - Servicemeister" nach wie vor die Aussage:
Ruhig alle Teile mit zum Servicetermin mitbringen, außer dem Kraftstoffilter, da es sich um einen FL handele und keinen PreFL !!
Er habe schon Fälle erlebt, in denen die FL-Modelle nach Tausch des Kraftstoffilters nicht mehr angesprungen seien und so laut surrten, als ob sich ein Geiger im Kofferraum versteckt habe. Dies habe er insbseondere bei Einbau der Mann-Filter erlebt.
Er sagte wörtlich:"Wenn du ihn noch etwas fahren willst, dann nimm lieber den Original-Filter. Wir gehen vom Preis so weit runter wie möglich. Mach dich nicht für 30,- Euro unglücklich."
Kann jemand von euch FL-Fahrern die "Geiger" und er "springt nicht an" Erfahrung bestätigen, nachdem er eben keinen Original-Benzinfilter verbaut hat ??
So long
Der Ahnungslose
--
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| Geschrieben am 28.12.2010 um 10:12 Uhr
| Hallo
Was wurde denn schon getauscht? Ich würde als Werkstatt keine Teile anderer Herkunft verbauen, da ich im Fall von Reklamationen Probleme bekommen könnte.
Warum nun ausgerechnet der Kraftstoffilter solche Probleme machen soll erschließt sich mir nicht. Eine Begründung wäre interessant.
Im Zubehör gibt es viele Ersatzteile die sogar besser als ´Original´ Teile sind. Dann ist die Ersparnis nicht mehr so hoch.
Bis jetzt gilt bei mir: Null Probleme mit Ersatzteile aus dem Internet. Sollte tatsächlich z.b. eine Auspuff mal 3 Jahre früher abfallen hat er sich immer noch bezahlt gemacht 
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!! |
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| Geschrieben am 28.12.2010 um 12:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Der Ahnungslose am 28.12.2010 um 12:32 Uhr ]
Hallo Freunde
Genauso sehe ich das auch, denn die Ersatzteile der Firmen wie z.B. Textar, ATE, Mahle oder Knecht u.a. wurden von der MB- Werkstatt gerne und ohne Schwierigkeiten angenommen und problemlos sowie fachmännisch verbaut.
Warum jetzt ausgerechnet, der Kraftstoffilter und nur der für die FL Modelle im Zubehör Schaden anrichten könne erschließt sich mir nicht, aber die eindringliche Warnung ein Originalbenzinfilter zu verwenden macht mich echt stutzig. Gerade weil doch die Zubehörteie auch freigegeben sind und ohne Einwände akzeptiert wurden.
Wer stellt denn den Filter für die FL- Modelle her ?
Knecht, Mahle, Mann ??
So long
Der Ahnungslose
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