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Tipps und Technik R170 » » Thema: S/W Schalter bei Automatik PreFl
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   Cyberwolf

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Forengrundschüler
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Beiträge: 29
User seit 06.07.2009
 Geschrieben am 16.12.2009 um 07:46 Uhr   
Hallo,
habe gestern den Checker auf DMAX gesehen, der meinte der Schalter ist zum Wechseln zwischen Sport und Wirtschaftlichkeit, ich dachte immer das ist für Sommer und Winterbetrieb.
Was ist nun richtig, und was bewirkt eigendlich eine Umschaltung von
S auf W?

--
Gruß Hans

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 Geschrieben am 16.12.2009 um 08:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dule9876 am 16.12.2009 um 08:41 Uhr ]

Hi Hans,

das W steht für Winter und das S für Standard.
Der Unterschied ist, das bei einer W-Einstellung der Wagen im 2.Gang anfährt und die Gänge schon bei niedrigeren Drehzahlen hochschalten.

Bei einer S-Einstellung schalten die Gänge im höheren Drehzahlbereich hoch.

--
Gruß Hrvoje aus der Mainmetropole Frankfurt

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 Geschrieben am 16.12.2009 um 15:44 Uhr   
Stimmt

Und deshalb heißt es heute auch nicht mehr S/W sondern S/C wobei S nicht für Sport sondern für Standart steht und C für Comfort da wie gesagt im 2. Gang angehalten und angefahren wird und die Schaltpunkte angepaßt und die Schaltvorgänge reduziert werden.

Subjektiv macht das ein trägeres und schwächeres Fahrgefühl aus, ist aber ab und an ganz nützlich zum cruisen

--
möge die Macht mit euch sein

Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein

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Schreiberlevel:
Forenquartaner
Forenquartaner
Beiträge: 130
User seit 03.11.2008
 Geschrieben am 16.12.2009 um 20:07 Uhr   
Ich fahr immer in W an, also wenn der slk kalt ist, schaltet viel weicher und er dreht nicht bis 3000 U/min.

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   Mekkes

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Forenprinz
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Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 17.12.2009 um 14:07 Uhr   
Das hat er wohl nicht gecheckt der Checker

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de / http://shop.mekkes.de

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   the_shaker_max

Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
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Beiträge: 310
User seit 01.03.2008
 Geschrieben am 17.12.2009 um 18:46 Uhr   
Obwohl die Interpretation mit Sport/Wirtschaftlich dem ganzen näher kommt als Sommer/Winter. Im prinziep ist es eh egal, die meisten Fahrer wissen meistens ja nichtmal worin der Unterschied liegt.

--
Aktuell: SLK 230 K R170 Baujahr 1999
Vorher: Opel Corsa C 1,7DTI Baujahr 2001,
CLK 230 Coupe W208 Baujahr 1998,
Audi 80 1.8S Baujahr 1989
und W124 250D Baujahr 1987

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   Linaritblauer

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Forenoberprimaner
Forenoberprimaner
Beiträge: 535
User seit 10.05.2007
 Geschrieben am 17.12.2009 um 22:13 Uhr   
was gabs denn zu sehen beim checker?

--
1999-2009: 1999er SLK 200
2009-20xx: 2001er SLK 320

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Schreiberlevel:
Forenritter
Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 17.12.2009 um 22:55 Uhr   


the_shaker_max schrieb:
Obwohl die Interpretation mit Sport/Wirtschaftlich dem ganzen näher kommt als Sommer/Winter. Im prinziep ist es eh egal, die meisten Fahrer wissen meistens ja nichtmal worin der Unterschied liegt.
--
Aktuell: SLK 230 K R170 Baujahr 1999
Vorher: Opel Corsa C 1,7DTI Baujahr 2001,
CLK 230 Coupe W208 Baujahr 1998,
Audi 80 1.8S Baujahr 1989
und W124 250D Baujahr 1987



Die Unwissenden könnten folgendes auf Seite 68 ihrer Bedienungsanleitung nachlesen:

1 Programmwahlschalter
S Standard für alle normalen Fahrsituationen
W Winter für Winterbetrieb
 Drücken Sie bei winterlichen Straßenverhältnissen
den Schalter auf W.
 Das Fahrzeug fährt im zweiten Gang
an. Sie können dadurch sanfter anfahren.
Dies gilt nicht bei Vollgas
oder im Schaltbereich 1.
 Das Traktionsvermögen und die
Fahrstabilität erhöhen sich bei Straßenglätte.
 Das Getriebe schaltet früher hoch,
obwohl Sie mehr Gas geben. Sie
fahren dadurch in niedrigeren Drehzahlbereichen
und die Räder drehen
nicht so leicht durch.
 In Wählhebelstellung R gibt es abhängig
von der Schalterstellung (W
oder S) zwei verschiedene Übersetzungen.


--
Grüße an die SLK-Fans

Jürgen


R170 SLK 200K Final Edition Automatik EZ 11/03 - (fast) Originalzustand

In freudiger Erwartung auf unser H-Kennzeichen

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   V-Six

Schreiberlevel:
Forensextaner
Forensextaner
Beiträge: 72
User seit 20.01.2009
 Geschrieben am 19.12.2009 um 09:57 Uhr   


Linaritblauer schrieb:
was gabs denn zu sehen beim checker?


http://www.dmax.de/video/der-checker-der-road-star-1/

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 Geschrieben am 19.12.2009 um 12:45 Uhr   
Hallo

Müsste meinen mal testen, ich glaube der ist festgerostet

--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

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