Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 05.11.2009
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
 | |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
|  Geschrieben am 28.11.2009 um 16:55 Uhr
| Bremsättel zerlegen bzw. Beläge ausbauen und alles (Belagrückseiten + Außenkanten + Belagführungen) reinigen. Dann Beläge mit etwas Keramikpaste einschmieren (da wo es Kontakt zu den Führungen und dem Bremskolben gibt) und einsetzen.
Kann auch sein (selten), daß die Beläge verglast sind - dann hilft nur austauschen.
Gruß,
Harald |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an HarryB  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 188
User seit 23.05.2005
| Geschrieben am 30.11.2009 um 20:08 Uhr
|
Hallo zusammen,
möchte noch etwas hinzufügen, ich hatte die gleichen Probleme, Vorgehensweise wir unten von Harald beschrieben, jedoch habe ich die Kanten an den Belegen mit Schleifpapier abgestossen bzw. geschliffen.
Danach keine Probleme mehr.
Bremsättel zerlegen bzw. Beläge ausbauen und alles (Belagrückseiten + Außenkanten + Belagführungen) reinigen. Dann Beläge mit etwas Keramikpaste einschmieren (da wo es Kontakt zu den Führungen und dem Bremskolben gibt) und einsetzen.
Grüße von Uwe aus dem Bergischen.
--
Schöne Grüße von Uwe aus dem Bergischen
(schmidti) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Schmidti Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 148
User seit 05.11.2009
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 191
User seit 15.06.2008
| |
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 02.12.2009 um 00:45 Uhr
| und wieder einen schönen guten Morgen
ich glaub auch, dass es oft an der Bremsung liegt. Sie ist ja zum bremsen da, aber wie oft machma das wirklich. Ich hab`s immer morgens beim rückwärts fan, dann quitscht`s peinlich. Dann isses wech. Vielleicht liegt`s an der Feuchtigkeit, hier an der Ostsee hast du immer Salz in der Luft, dann gammelts noch schneller. An manchen Tagen kannst du das Salz mit dem Finger vom Lack schlecken. Mag die Scheibe bestimmt nicht. Versuche damit zu leben, oder betreibe den hohen Aufwand, wenn`s hilft. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 35
User seit 20.12.2008
| |
|
Anonym :1381
