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| Geschrieben am 18.11.2009 um 20:10 Uhr  
| Nabend Leute,
hätte da mal ne Frage an die Fahrer mit PreFl AMG Bodykit.
Ich hab mir gerade einen 98er 230k mit AMG Bodykit angesehen.
Mir persönlich gefällt das Bodykit, speziell die Front und die Schweller aber nicht wirklich. Darum überlege ich, ob es möglich ist auf original Verkleidung mit Trauerrand rückzurüsten. Das Frontspoilerinnenleben dürfte ja passen(habe ich irgendwo gelesen), aber wie siehts mit den Schwellern aus? Sind die irgendwie geklebt, gespachelt, oder mit extra Löchern geschraubt, was ein Rückrüsten erschweren könnte?
--
Grüße aus Wien
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| Geschrieben am 18.11.2009 um 23:57 Uhr  
| Hallo JR
Das was du vorhast würde ich nochmal überdenken.
Ist natürlich alles Geschmackssache,aber viele Pre Fl und sogar Fl Besitzer träumen von deiner AMG Front und Schweller.
Ich habe selbst ein Pre Fl AMG und bin echt froh drüber.
Wenn dir die Optik deiner Front wirklich nicht gefällt dann mach doch eine AMG 32 Front dran.Dann hast du echt was seltenes und der Umbau ist kein Hexenwerk.Wie oft siehst du so ein SLK auf der Strasse wie du ihn hast?
Fast jeder SLK ist entweder ein normaler Pre Fl oder Fl.Ein AMG egal ob der Pre Fl oder der 32er haben fast Seltenheitswert auf der Strasse.
Und was die AMG Schweller betrifft,schönere gibts nicht.Und mit Trauerrand rumfahren tu dein Auto nicht an
Aber jedem das seine,und wenn du garnicht mit Leben kanns dann mach es.Hier gibts wohl einige die dir die Schweller und AMG Schnauze abkaufen würden.
Grüße......Joachim
--
Ich fahre eine 97er Mercedes 230 SLK mit AMG-Paket.Smaragdschwarz-Met und Schwarze AMG Styling 5 Felgen.AMG32 Frontschürze sowie US Facelift Heckklappe.AMG Schwellerleisten/Schaltknauf.R 171 Airscarf-Ledersitze | Antworten
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| Geschrieben am 19.11.2009 um 19:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von J R am 19.11.2009 um 19:52 Uhr ]
Nabend,
also mit Tausch wird es nichts.
Ich beneide euch in Deutschland, die Preise in Österreich für SLKs sind irre.
Der Händler wollte partout nicht von den geforderten € 13500 runter, und das für einen 04/98er 230k mit 72000 km.....
--
Grüße aus Wien
Franky (J R) | Antworten
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| Geschrieben am 20.11.2009 um 17:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von J R am 20.11.2009 um 17:42 Uhr ]
Nabend,
Import aus Deutschland kommt leider mittlerweile auch nicht mehr billiger, da der gierige österreichische Staat bei der Erstanmeldung eines importierten Gebrauchtwagens heftig zugreift.
- 12% NOVA(Normverbrauchsabgabe) vom Kaufpreis
- 20% Mwst auf die NOVA
- CO² Abgabe (25 € pro Gramm CO² über 160g), bei SLK also 69g
- neuer Typenschein, COC Papiere, Spesen bei MB (400 €)
- zwei mal TÜV(vor und nach neuem Typenschein)
- Bestätigung von Vertragswerkstatt über Unfallfreiheit und Originalzustand(0 - 100 €)
Also mit mindestens 3000 - 3500 € ist man live dabei.......
--
Grüße aus Wien
Franky (J R) | Antworten
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| Geschrieben am 22.11.2009 um 08:40 Uhr  
| Hallo,
nochmal für die Leute die einen PreFace umsrüsten möchten. Das Innenleben der Front- und Heckstossstange ist gleich, die Schweller sind gesteckt. Dürfte also nicht das große Problem sein. Wie das bei einem Face aussieht, kann ich nicht sagen.
Wünsche allen einen schönen Sonntag....
--
Grüsse aus dem Vogelsberg... Major. | Antworten
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| Geschrieben am 22.11.2009 um 08:58 Uhr  
| Hallo Leute
So wie Major schon schrieb sind die Schweller nur gesteckt /angeklippst .Es kann aber möglich sein das bei manchen Modellen noch ein Loch im vorderen Kotflügel gebohrt werden muß .Das ist aber Bj abhängig .
Gruß Manfred
--
Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge ! | Antworten
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| Geschrieben am 23.11.2009 um 13:47 Uhr  
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J R schrieb:
Nabend,
Import aus Deutschland kommt leider mittlerweile auch nicht mehr billiger, da der gierige österreichische Staat bei der Erstanmeldung eines importierten Gebrauchtwagens heftig zugreift.
- 12% NOVA(Normverbrauchsabgabe) vom Kaufpreis
- 20% Mwst auf die NOVA
- CO² Abgabe (25 € pro Gramm CO² über 160g), bei SLK also 69g
- neuer Typenschein, COC Papiere, Spesen bei MB (400 €)
- zwei mal TÜV(vor und nach neuem Typenschein)
- Bestätigung von Vertragswerkstatt über Unfallfreiheit und Originalzustand(0 - 100 €)
Also mit mindestens 3000 - 3500 € ist man live dabei.......
--
Grüße aus Wien
Franky (J R)
Hallo J R
diese Kosten:
- CO² Abgabe (25 € pro Gramm CO² über 160g), bei SLK also 69g
- neuer Typenschein, COC Papiere, Spesen bei MB (400 €)
- zwei mal TÜV(vor und nach neuem Typenschein)
- Bestätigung von Vertragswerkstatt über Unfallfreiheit und Originalzustand(0 - 100 €)
sind in Österreich alle gefallen, es muß nur die NOVA bezahlt werden! Kannst beim ÖAMTC nachlesen!
Gruß
Mug | Antworten
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