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... ist OFFLINE
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User seit 18.09.2006
| Geschrieben am 09.11.2009 um 18:14 Uhr  
| Hallo Zusammen.
Hat von Euch auch jemand den Bericht bei Grip gestern gesehen?
Die haben mit abgeschaltetem ESP mal schnell auf dem C63, E63 und SL65 Black Series je einen Reifensatz verheizt und doch tatsächlich behauptet, dass man bei diesen AMGs im Gegensatz zu früher das ESP komplett abschalten und dadurch auch nach Herzenslust driften kann. Es wurde erstmals sogar die Rennstreckentauglichkeit bescheinigt. Angeblich schaltet die Automatik im M Modus auch nicht mehr automatisch bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers hoch in den nächsten Gang.
Ist mir da entwicklungstechnisch bei AMG etwas entgangen?
Ist mir völlig neu, dass das ESP -ohne Tricks- ganz einfach vollständig abzuschalten ist und auch die 7g einen "richtigen" M-Modus bekommen hat.
Wisst Ihr vielleicht mehr???? | Antworten
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... ist OFFLINE
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 09.11.2009 um 18:42 Uhr  
| Hallo FM,
ob Dir entwicklungstechnisch bei AMG etwas entgangen ist, weiß ich nicht, jedenfalls ist es im ´´M´´ Modus grundsätzlich so, dass nicht bei erreichen der Höchstdrehzahl hochgeschaltet wird. Im manuellen Modus wird lediglich von Hand geschaltet.
Im Handbuch bei mir Seite 119.
Gruß
--
Convertible
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SLK 170 vorMopf / 171 V8-Bollerwagen
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 22.12.2007
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 06.11.2003
| Geschrieben am 10.11.2009 um 08:21 Uhr  
|
FM schrieb:
Hallo Zusammen.
Angeblich schaltet die Automatik im M Modus auch nicht mehr automatisch bei Erreichen des Drehzahlbegrenzers hoch in den nächsten Gang.
Ist mir da entwicklungstechnisch bei AMG etwas entgangen?
Ist mir völlig neu, dass das ESP -ohne Tricks- ganz einfach vollständig abzuschalten ist und auch die 7g einen "richtigen" M-Modus bekommen hat.
Wisst Ihr vielleicht mehr????
Hallo FM!
Beim 55er schaltet das Getriebe auch nicht hoch...auch wenn man die Tachonadel in den roten Bereich jagt...der Motor wird halt nur abgeregelt.
RUNTER schaltet das 7G im M-Modus allerdings beim erreichen einer Mindestdrehzahl.
Das mehr oder weniger abschaltbare ESP gibt's glaub ich auch schon 'ne Zeit beim SL.
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber- | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.11.2009 um 08:43 Uhr  
| Moin !
Da ich ja selber auch einen C 63 AMG fahre habe ich mit raushängender Zunge vorm Fernseher gesessen und den Ton auf "alles was geht" gedreht.
Meine Freundin und ich haben dann beide da gesessen und das Quertreiben genossen.
Beim C 63 AMG im M Modus wird nicht hochgeschaltet.
Es wird nur mächtig Rot vor Augen wenn die Höchstdrehzahl erreicht wurde, und die Kiste geht voll in den Begrenzer.
Bei dem ESP gibt es 3 Stufen.
1. An
2. Aus (lässt einen gewissen Driftwinkel zu)
3. Ganz Aus (ob hier bei erreichen einer gewissen Geschwindigkeit wieder etwas regelt weiß ich nicht, da ich die Geschwindigkeit im Drift noch nicht erreicht habe)
Aber so oft wie ich mich schon gedreht habe (auf Privatgelände) kann da echt nichts mehr an sein.
Der C 63 AMG ist ein reines Spielzeug für Erwachsene
Armin
--
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| Geschrieben am 10.11.2009 um 12:33 Uhr  
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Minchen 55 AMG schrieb:
SteveR schrieb:
Hallo Armin!
Darf ich auch mal damit spielen?
Gruss,
SteveR
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SLK55 -iridiumsilber-
Moin !
Frag Ihn doch mal, er beisst nicht
Armin
--
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Das glaub ich nicht, den "Kamm" hat er schon hochgestellt und etwas "bissig" schaut er auch drein ...
--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !
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Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben... | Antworten
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