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Tipps und Technik R171 » » Thema: Drehzahl abhängiges Pfeifgeräusch aus dem 55er Motorraum
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   Taunusboy

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User seit 31.03.2004
 Geschrieben am 11.10.2009 um 17:36 Uhr   
Seit einiger Zeit bemerke ich bei geschlossenem Dach und ausgeschaltetem Radio ein deutlich wahrnehmbares Pfeifgeräusch aus dem Motorraum. Da ich meist offen und mit Gedudel fahre, kann ich nicht sagen seit wann das Geräusch begonnen hat. Man hört es ab 2.000 U/min deutlich und es wird mit steigender Drehzahl lauter. Ab 80km/h wird es von den Fahrgeräuschen überdeckt. Es klingt eher wie ein-/ausströmende Luft aus einem Ventil, könnte aber auch mechanischer Natur sein. Ich muss mal schauen ob ich es im Motorraum lokalisieren kann. Habt ihr eine Idee was das sein kann?

Stefan

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 11.10.2009 um 18:12 Uhr   
Hi,
kann es was mit dem Keilriemen zu tun haben (Lager)??

Grüße
Andreas

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 11.10.2009 um 20:41 Uhr   
In diese Richtung habe ich auch schon gedacht, es hört sich aber nicht an wie Keilriemenquietschen und ein Lager rattert wohl eher.

Stefan

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   Paule
 Geschrieben am 11.10.2009 um 21:06 Uhr   
Na,wird sich doch nicht ein erneuter Motorschaden ankündigen . . . ?

Gruß
Paule

--
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   Taunusboy

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User seit 31.03.2004
 Geschrieben am 11.10.2009 um 21:43 Uhr   
Ja Paule, man wird sensibel...

Stefan

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   Paule
 Geschrieben am 11.10.2009 um 21:56 Uhr   


Taunusboy schrieb:
Ja Paule, man wird sensibel...

Stefan

--
Geist ist geil



Spritz mal den Keilrippenriemen mit Wasser an,wenn nicht weg,dann mit einem

langen Stab,alles was sich dreht abhören . . .

Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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Beiträge: 23
User seit 19.01.2009
 Geschrieben am 12.10.2009 um 11:46 Uhr   
ist es wirklich ein gleichmäßiges pfeifen oder eher ein ungleichmäßiges "zwitschern"?
wenn es variante B ist, dann ist es wahrscheinlich wirklich die umlenkrolle vom keil(rippen)riemen.

mir wollte die spaßtruppe bei mercedes tatsächlich einreden, das gehört beim 55er so. deppen...

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   Uncle Benz

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Beiträge: 409
User seit 21.02.2009
 Geschrieben am 12.10.2009 um 12:04 Uhr   

Saugt der Motor Nebenluft ? Vielleicht eine Dichtung am Ansaugkrümmer ? Prüfe auch mal den Schlauch zum Bremskraftverstärker und evtl. weitere Unterdruckschläuche. Nebenluft ist not good (Gemischabmagerung).

Grüße
Axl

--
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   Taunusboy

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Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
 Geschrieben am 12.10.2009 um 21:49 Uhr   
Danke für all die Tipps, werde mich mal auf die Suche machen, wenn ich den Kleinen demnächst wieder in den Ekelherbst jage. Das Geräusch ist seit dem letzten Urlaub da, als das Auto 3 Wo. in der Garage stand. Marder & Co. scheiden aus.

Das Geräusch ist völlig gleichbleibend und hört sich fast schon wie gewollt an. Ich kenne das von Diesel-BMWs, die pfeifen auch so typisch beim Anfahren. Leistungsmäßig merke ich keine Einbußen.

Stefan

--
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Beitrag von:
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 Geschrieben am 12.10.2009 um 21:58 Uhr   
Hallo
Um die Sache einzugrenzen, würde ich den Rippenrimmen abmachen und den Motor starten. Sollte das Geräusch weg sein dann wird es die Umlenkrolle sein. Die wurde inzwischen von AMG getauscht ( andere Kugellager )da es gelegendlich Probleme gab.

mfG Peter

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