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Tipps und Technik R170 » » Thema: Inspektion ohne Servicebericht
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User seit 14.04.2009
 Geschrieben am 09.10.2009 um 12:06 Uhr   
Hallo Forum,
ich mußte jetzt mit meinem 200 K (Bj. 2002 - km 84500) zum ersten mal (bin ja "Umsteiger") zu einer Inspektion Typ B! Annahme durch Meister etc. verliefen wie bei meinem Vorggängerauto. Bei der Abholung bekam ich dann "nur" die Rechnung (Preis lt. Internet-Angebot ok) und sonst nichts. Also nicht das Serviceblatt, dass ich hier im Forum gefunden habe, sondern nur eine Rechnung mit der Aufführung ASSYST Umfang B,Filtereins.LU, Filter, Waschmittel,Motoröl. Mir fiel nur auf, dass lt. Serviceheft der Vorbesitzer 5W30 Öl "getankt" hatte - nun wurde nur 10W-40 eingefüllt.
Zum fehlenden Bericht wurde auch der Voraufkleber im Türrahmen LINKS nicht erneuert!
Als Umsteiger frage ich Euch nun, ist das normal bei Mercedes oder habt Ihr immer so einen Servicebericht erhalten?
LG der Umsteiger

--
Über das Ziel hinausschießen ist ebenso schlimm wie nicht ans Ziel kommen.
Konfuzius

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   c-man

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 Geschrieben am 09.10.2009 um 12:22 Uhr   
Hallo Umsteiger,

ich kann Dich beruhigen. Habe auch noch nie diesen Servicebericht ausgehändigt bekommen und lege eigentlich auch keinen Wert darauf. Die Rechnung und die Dokumentation des durchgeführten Service im Heft reichen m.E. aus.

Gruß
Ulrich

--
http://mein-slk.de.tl

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   slkguru2008

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 Geschrieben am 09.10.2009 um 12:24 Uhr   
10 W 40 ?

Möchtest du nicht direkt 2 Takt Öl reinkippen ?

0 W 40 ok... 10W 40 fahre ich in meinem 1991er Polo

--
**********************************
Ich bin jung und brauchte das Geld
**********************************
SLK230 PreFL Agedr.Kompresorrad / Starre Magnetkupplung v. Carlsson, ACC LLK, TechTec Riemenscheibe, Versetzter LMM, SS-Doppeloval, Leven Fro

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User seit 14.04.2009
 Geschrieben am 09.10.2009 um 13:00 Uhr   
Zunächst einmal DANKE für Eure schnellen Antworten! In der Rechnung steht die Teilenummer "Q2021040" - aber daran kann ich als Laie ja nicht erkennen, wie hochwertig das Öl nun ist. Der Preis ist gesalzen für dieses "Polo-Öl" denn mit MWSt. kostete der Liter 16,05 Euro.
LG Umsteiger

--
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   perly22

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Beiträge: 789
User seit 14.05.2007
 Geschrieben am 09.10.2009 um 14:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von perly22 am 09.10.2009 um 14:20 Uhr ]

Was soll ich sagen ? Wenn Du vorher gefragt hättest, müßtest Du Dich jetzt im Nachhinein nicht ärgern. Ich habe beim letzten Assyst bei der NL Berlin selbst das Öl gekauft und nur einfüllen lassen. War kein Problem, habe ordentlich Geld gespart und wenigstens vernünftiges Öl drin !! Ach so: den Servicebericht habe ich auch mitbekommen und einen neuen Aufkleber in den Türrahmen der Fahrertür.

Gruß, Thomas

--
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18 Zoll OZ Racing-Felgen, Eibach-Federn, SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, SL

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   FinalMopf04

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 Geschrieben am 09.10.2009 um 14:26 Uhr   



Umsteiger schrieb:
Mir fiel nur auf, dass lt. Serviceheft der Vorbesitzer 5W30 Öl "getankt" hatte - nun wurde nur 10W-40 eingefüllt.
Zum fehlenden Bericht wurde auch der Voraufkleber im Türrahmen LINKS nicht erneuert!





Hallo Umsteiger,

der e-bay Assyst bei MB beinhaltet "nur" ein 10W40 Teilsynthetik Öl.
Dies hat auch eine MB-Freigabe und reicht m.M. nach vollkommen
aus.


Möchtest Du ein höherwertigeres musst Du dies bei der Annahme sagen,
kostet dann allerdings bis zu 50 € Aufschlag.

--
Mfg - Helmut

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   FinalMopf04

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 Geschrieben am 09.10.2009 um 14:53 Uhr   



slkguru2008 schrieb:

10 W 40 ?

Möchtest du nicht direkt 2 Takt Öl reinkippen ?

0 W 40 ok... 10W 40 fahre ich in meinem 1991er Polo





Etwas übertrieben. Der Hauslieferant der MB-Werke und den MB-Werksniederlassungen ist die Firma Fuchs. Also auch als Erstbefüllung
in MB - Neuwagen.

Bei MB-Vertragshändlern gibt's auch diverse andere, der eine hat ARAL,
der andere Shell usw.

Das 10W40 von Fuchs würde jedem alten Polo schmeicheln.

Fuchs TITAN SYN MC
SAE 10W-40

Super High Performance Motorenöl für den Einsatz in unterschiedlichen PKW-Benzin- und Dieselmotoren auf Basis von MC-Synthese Grundölen. Gute Kaltstarteigenschaften und niedriger Ölverbrauch.

ACEA A3/B4
API SL/CF
MB-FREIGABE 229.1

BMW SPEZIAL
FIAT 9.55535-D2/G2
VW 500 00/505 00


Also keine Sorge, dass tut's auch, ist kein 10W40 No-Name Preis-Hit aus dem
Baumarkt.

--
Mfg - Helmut

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 Geschrieben am 09.10.2009 um 18:20 Uhr   
Ok - also nochmals Danke an alle Ratgeber,
ich habe jetzt eines gelernt:
1. Öl ist nicht gleich Öl - erst fragen, dann einfüllen lassen.
2. Wenn Öl für 16 Euro berechnet wird, ist das nicht das gelbe vom Ei,
3. bringe ich daher bei der nächsten A-Wartung selbst SuperÖL mit!
4. Dieses Forum ist KLASSE!
Gute Fahrt wünscht Euch
der Umsteiger

--
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.10.2009 um 19:30 Uhr   

Aufkleber und Servicebericht hätten die m.E. aushändigen können, vielleicht wirst du ja telefonisch zu deiner Kundenzufriedenheit befragt, dann einfach dort mal ansprechen.

Ein im Vergleich zu dem zwar ausreichenden 10W-40 wesentlich besseres SuperÖl wie zb. das Mobil1 0W-40 bekommst du bei Ebay bereits für ca. 8€/ltr.

--
Grüße an die SLK-Fans

Jürgen


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 Geschrieben am 13.10.2009 um 20:06 Uhr   
Nachtrag:
Auf meine Nachfrage hin wurde mir heute das "Fahrzeugbezogene Serviceblatt" der MB-Werkstatt zugesandt. Den Türaufkleber gibt es lt. Auskunft des Meisters nicht mehr!
Angeblich ist es nicht üblich, nach der Inspektion diesen Bericht auszuhändigen - aber "man hätte ja keine Geheimnisse".
LG U.

--
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